BMW Sport

Witam jak w temacie... Chce obnizyc swojego is-a... bede wsadzal alusy na lato 16' z jakims lekkim parapetem (dobrze by bylo tez dobrze doradzic )

interesuje mnie zawieszenie same sprezyny albo kompletne z amorami takie zeby nie chaczyc miska o asfalt studzienki i krawezniki zeby zajebiscie wygladala z alusami 16' zeby byla lekko pochylona do przodu a nie trzymala poziomu

wklejajcie foty swoich coupe i opisujcie co macie zmienione w serii ze tak fajnie to wyglada mam nadzieje ze pomoze to mi i innym wybrac cos fajnego do swojego bolidu

bo jak narazie mam cos takiego

siedzi teraz na orginalnych felgach 15' opony ma 205/65/15 (wyzsze niz seryjne ) amory i sprezyny sa seryjne. nie podoba mi sie to ze jak jade 140 i w zwysz to ja buja no niby komfort ale jak na poduszce nie daje mi to satesfakcji bo chcialbym ciac szybciej po zakretach

mam do zaoferowania przednie sprezyny firmy K&M żółte totalna gleba jest na nich cena ok 140zł . U siebie mam Bilstein zawias i jest super przyczepnosc i wmiare komfort oczywiście gleba równierz jest .

Witam!
No fakt twoja bunia troche za wysoko wisi.
Zobacz na moją http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=3372
jaką ma glebę. Taką kupiłem. Ogolnie wypas taki zawias. Ale jest ale, tzn. 13 cm próg nad ziemią robi swoje. Progi zwalniające to sztuka przejechania albo wcale.
Więc nie opuszczaj swojej tak nisko jak ja mam.
A najlepiej zmierz na rownej dordze bez obciązenia autka wysokość od środka nadkola to ziemi ile cm masz z przodu a ile z tyłu. Ja mam 60/61.
Ja na niebawem zakladłam troszkę wyższy zawias. W mojej okolicy drogi to porażka. Acha i nie moge wjechać na krawężnik .
Takze byle gdzie nie parkuje. Czasem w ciasne i nierówne uliczki na mieście też nie wjeżdżam.
Pozdrawiam.

jakie alusy masz LoOkas? te z pierwszych fotek? przy tych alusach tez zawieszasz benie na progach i kraweznikach?? czy tylko na zimowkach?? ta odleglosc od gleby do progow byla mierzona na alusach czy na zimowkach??

podoba mi sie obnizenie w twojej coupe o cos takiego mniej wiecej chcialbym w swojej

sorry ze tak czesto ale znalazlem chyba cos fajnego co sadzicie o takim zestawie http://www.darstuning.com.pl/document.p ... 7fc984a6ec prosze o komentarze

kem44, WITAM! Aluski to 16'' oponki 225/55 zarówno przód jak i tył!
Mierzyłem to na oponoach zimowych 15'' 185/65! Na letnich nie miałem okazji pojeździć bo kupiłem w październiku aż miała być zima to założyłem zimówki. a tu zimy nie ma!
Jak coś to pytaj!

kem44 wejdz na ten link i obczaj moja niunie tą bordową e36 może taki zawias chcesz eehe
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... &start=270
pozdro

Sorry za mały OT,

latem spotkałem zglebowaną bordową e36 coupe w Sopocie... To nie byłeś czasem Ty Spekter?

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=5

u mnie siedzi zawias h&r- niebieski,komfort ok wysokośc tez dobra

SPEKTER E36 witam jakie masz zawieszenie i felgi interesuja mnie konkretne parametry

ps. moim zdaniem tyl za bardzo zglebiony(mo"wyzej dupe")

a teraz kawal odnosnie"wyzej dupe"

heheh tak mi sie napomniala popijawa....

zona mowi do meza

Ż: kochanie pier..... mnie jak zwykla dziw... powiedzialbys z 2 mile slowka

na to MĄŻ: - wyzej dupa

hahah

THE END

jesli chcesz zey to w miare wygladalo a przy okazji dalo rady sie w miare rozsadnie jezdzic to : przod -60, tyl ok -15 (tak zeby kolo nie bylo schowane w nadkolu)

ja u siebie przerabialem juz takie sprezynki w E36:

seria (tragicznie wysoko)
M-tech (dalej za wysoko - chociaz prowadzila sie fajnie)
Schnitzer (jakies glupie obnizenie cos w stylu 40/40 - straszne gowno)
H&R niebieski (obnizenie 40/15 - tyl calkiem fajnie siedzial ale z przodu bylo dalej za wysoko - ale ogolnie bardzo przyjemnie sie na nich jezdzilo)
H&R rozowy (60/30 - przod bardzo fajnie siedzial, ale niestety tyl za nisko)

obecnie mam przod -60 H&R-a, a tyl na gwincie (jest opuszczona ok 15mm) siedzi tak ze na 18" z przodu miedzy kolo a blotnik wadze jednego palca (palce mam cienkie) a z tylu jest prawie na styki z blotnikiem .. na 16" jest ciut mocniej zglebiona ale tez w miare fajnie wyglada ... - zdjecia masz w mojej galerii

co do nizszych obnizen - znajomy ma -80 - ale on samochodu nie uzywa na codzien, ja niestety z racji tego ze samochodem jezdze codziennie, nie moge sobie pozwolic na takie obnizenie .. na -60 na zadnych prograch spokojnie przejezdzanych problemow nie mam, na co niektore krawezniki tez wyjade .. na -80 juz tego nie bylbym w stanie zrobic ..

ja mam 1,8is gdzie miska jest bardziej obnizona niz w szesciocylindrowcachboje sie ze przy -60 przod bede mial za niska na felgach 16'

mysle zrobic tak obnizyc 40/30 na seryjnych amorach i wstawic alusy 16x7,5 a laczek 205/50/16

co o tym myslisz kiloff??

kem aluski jak juz to 8".zerknij na moje ex.i oponka 205. dajac felge 7,5 bedzie kaszana...a gleba -40 to taka cywilizowana...ja mialem podobna...da sie normalnie jezdzic

Ta zależność odnośnie miski w r4 i r6 z e30 chyba nie przekłada się e36..

A no to zaprezentuje swoje autko

318is

Zdj. robione zaraz po zakupie wiec i tarcze brzydkie ale teraz juz sa ok

pozdro

Sosna, fajnie wygląda jaki zawias??

Szczerze to nie zaglebialem sie w to ... kupilem juz takie ... wiem ze wisi na bialych sprezynach - amory seryjne - aczkolwieg tylne do wymiany
Gdzie to mozna odczytac specyfikacje sprezyn??

Taka gleba + kapcie (225) - nic Tego nie oderwie od drogi
pozdrawiam

Sosna podaj dokladne wymiary felg szerokosc i rozmiar felgi mozesz rowniez ET i jakie laczki225/?/?

A wiec juz podaje:
Felga
Azev 17' x 9.5' ET 30x50 - chodz juz ma spore odpryski
a kapec
Dunlop sporting 225/45/16

Pozdrawiam