BMW Sport

To klapa z Chin, wiec nie zdziw sie jak bedzie problem ze spasowaniem. To inny produkt niz to co jest na allegro, te w wiekszosci sa lepione u nas, ale moim zdaniem porownywalnej jakosci.

Nie zdziw sie tez jak Ci wysla jedna z tych gorzej pasujacych, bo realnie zwrot tego towaru do sprzedawcy bedzie dla Ciebie niemozliwy (albo bardzo kosztowny).

Sa oczywiscie firmy, ktore produkuja klapy dobrze pasujace, ale one odpowiednio kosztuja, bo ktos kontroluje ich jakosc, sa produkowane troche w innych warunkach.

no to racja, jak to ma być też produkt słabej jakości to lepiej już kupić w PL i wtedy nie ma problemów z odesłaniem (nie będzie to tak kosztowne)

kurde dziwne to troche, że chętnych na klape na wzór CSL jest dużo a nie ma możliwości kupienia dobrze pasującej klapy ( pomijam ori za 3500k)

Vermilion a są takie firmy może w PL co mają takie dobrze pasujące klapy, no i z czego one są wykonywane : ABS, włókno węglowe ? aha ile takowe kosztują ?

W Polsce importerem produktów seibon jest best-performance bodajże, z Częstochowy. Koszt 3500zł jak dobrze pamiętam. Carbonowa

Ori z ASO podobnie chyba 3200zł i jest ona z prasowanego laminatu i carbonu. Jedyna wersja z użyciem laminatu która nie wyglada jak kajak

Bo wszyscy sa tak chetni, ze jak przychodzi co do czego, to ciezko wydac 2500-3000 zl na taka klape, ktora bedzie miala rozsadna jakosc.



Na stanie, watpie. Raczej z wlokna weglowego.



Seibon tez miewa problemy ze spasowaniem, ale kupujesz wtedy od polskiej firmy i mozesz zwrocic bez problemu. Produkty seibona maja tylko wierzchnia warstwe z wlokna weglowego, szkielet jest z wlokna szklanego (chyba, ze mowimy o czesciach z Dry Carbonu).

Oryginalna klapa CSL w ASO to obecnie 4000zł ale pasuje idealnie nic innego sensownego nie ma po co pakować się w jakiegoś seibona za 3500 który i tak jest gorszy od oryginału.

Wiesz jak to jest w PL stosunek zarobki/koszta produktów. Jeśli chodzi o e46 to jest auto dostępne dla większości przeciętnych ludzi, gadżet taki jak klapa CSL jest ekstra (myśle o nim tylko dlatego że jestem studentem i nie mam innych większych wydatków, narazie ) i każy kalkuluje, że jak ma dać 2500-3500 za jakąś klapę to woli tą kase przeznaczyć na coś innego felgi, poprawienie osiągów, czy jeszcze inne bajery. Sam uważam że tyle kasy za jakąś klape to troche sporo, swoją drogą co jest tak drogiego w całym przygotowaniu odpowiedniej formy i produkcji takich klap z odpowiedniego materiału



Do firmy z czewy mam rzut beretem więc to najlepsza opcja, ale jak to jest wykonują ją najpierw z włókna szklanego a pożniej naklejają na to powłoke carbonową, przecież to produkt podobny to tych zwykłych a oni chcą za to 3500zł troche nienormalne


--==Mały==-- to widze, że ASO podnosi ładnie ceny na większość produktów

Zobaczymy jak moja do mnie przyjdzie jak będzie wyglądać...

deejeys jak ją dostaniesz z miesięcznym zapasem ryżu to ja się pisze na nią już
aha powiedz mi tylko czy ta co ją zamawiasz ma listwę na lampki rejestracji? ori nie ma i wygląda dużo lepiej

Nie podnosi wręcz przeciwnie ja kupowałem jakoś 1,5-2lata temu to cena była 4200zł to zależy głównie od kursu euro. Po maksymalnym rabacie zapłaciłem wtedy 3800zł.

z tego co kojarze to Ty albo inny forumowicz na mforum zbił cene juz do 3400, dobrze kojarze ?

3400zł było przy zakupie bodajże 5 czy 10 sztuk przy 1 sztuce min było 3700zł ale zamówiłem później i kurs euro się zmienił więc zapłaciłem 3800.
Co by nie mówić jest to bardzo dużo do tego dochodzą jeszcze lampki i kilka innych pierdół za ok 150zł.

Wiem, wlasnie dlatego wytlumaczylem Ci dlaczego nie ma takich produktow na rynku. Dobrej jakosci klapa, ktora bedzie porownywalna jakoscia z oryginalna i dobrze zabezpieczona przed promieniowaniem UV tak aby nie trzeba bylo jej lakierowac (czyli to czego nie ma klapa oryginalna), musi kosztowac w przedziale, ktory Ci podalem, innej opcji poprostu nie ma.



Oni ich nie robia, Seibon to firma z USA, oni je tylko importuja pod Twoje zamowienie. Seibon na pewno pasuje duzo lepiej niz klapy z laminatu z allegro, ale tez nie jest idealny.

więć klapa wykonana w całości z włókna węglowego lub częściowo tak jak ta od SEIBON'a nie pofaluje?
wiadomo że włókno carbonowe tworzy specjalny wzór na którym będzie widać jakiekolwiek pofałdowanie mm

dużo pytań mam ale jak już wydawać tyle hajsu na taki bajer to lepiej za wczasu dowiedzieć się o jakości tych produktów i jak one się będą zachowywać pod działaniem UV

Wiesz, nie spotkalem sie jeszcze z producentem, ktory daje na to gwarancje. Generalnie chodzi wlasnie o falowanie od nagrzania i zolkniecie.

Z falowaniem mozna sobie poradzic jakos konstrukcja - najdrozsze klapy czy maski np. Vorsteinera maja budowe kanapkowa, w srodku jest rdzen o przekroju plastra miodu - ktory nie tylko zmniejsza mase, ale tez ustrzywnia cala konstrukcje.



Chronic przed dlugotrwalym dzialaniem slonca.

Seibona ma chyba Pako na swojej M3 wiec możesz zapytać jak się sprawuje.
Ja jak kupowałem to czytałem na forach USA i wyszło,że Seibon nie jest idealny i warto jednak kupić ori.

no wiesz jak SEIBON 3500 a ori w okolicach 4k do tego dochodzi fakt, że ori pasuje idealnie to nie ma dylematu którą, tylko teraz tak jak napisał Vermilion ori nie jest zabezpieczona przed promieniowaniem UV to też one mogą różnie się zachowywać przy dużym nagrzaniu. Troche to dziwne pomysł klapy bardzo fajny ale chyba nie dopracowany juz od samego etapu produkcji, szkoda że nie jest tworzona z blachy lub aluminium ale to wtedy więcej kg a csl miał ją redukować

Jest milion innych rzeczy do kupienia za 4000zł niż ta klapa. Ogólnie bardzo fajny mod. Ale sporo kosztuje.
I moim zdaniem warto kupić tą z ASO jak już ktoś chce kupować.

ale 4000 zł to głupota

Realizacja zamówienia 40 dni Do cabrio to już sobie mogę pomarzyć o takiej klapie

Piter, dlaczego?