BMW Sport

Znalazłem coś takiego:
http://www.gmpperformance.com/index.cfm ... &PID=55755

te powyższe to 1 coś innego, 2gie słabo z ciepłem bo to analogia do K&N a 3cie już niezle koszta

a co do Dinan'a to myślę że podeszłoby to z 328
Ktoś ogarnięty może się wypowiedzieć czy były jakieś różnice w budowie dolotu w 328 i 330 ?
http://www.dinancars.com/shop/D760-0400 ... spx#page=1


Bo myślę że to by podeszło jak nic. Tak samo dla 328 mają nakładki na pedały i dywaniki a dla 330 już nie, a różnic tam nie było ...

330ci ma grubsza srednice dolotu z tego co kojarze

no tak, oring na przepływce ma 1cm różnicy ale generalnie chyba do zrobienia opaską sylikonową.

trzasnąć redukcję z 90 na 80 mm najwyżej
http://www.inter-rally.pl/product-pol-9 ... a-QSP.html

Taka redukcja moze spowodowac spadek mocy

True.

Ok pogadałem z gościem z Dinana i upiera się przy opcji dedykowanej:
http://www.dinancars.com/shop/D760-0002 ... spx#page=1

Jest tam rurka ktora do boxa doprowadza zimne powietrze z dołu, z tunelu chłodzenia hamulca, myślę, że jest warta rozważenia.
Jedynie sam filtr ma dziwny kształt i może być problem później taki dokupić.

Dodatkowo zachwala mocna izolację termiczną ich puszki.

No takim dolotem bylbym zainteresowany. Ten filtr sie czysci czy wymienia ? jezeli czysci to jeszcze jeden bym wzial dodatkowo , jak wymienia to z 10 sztuk

Filtr jest bawełniany, do oliwienia. Można go czyścić i na nowo oliwić. Tu jest sam filtr dodatkowo:
http://www.dinancars.com/shop/D401-0001 ... ntake.aspx

Ile za paczke do Polski? Ja chetnie go wezme w lipcu

Tutaj trzeba uważnie, żeby się w cło nie wtopić.
Skontaktuje się bezpośrednio z dealerem z UK. W UE już nie będzie problemu z cłem, tylko ciekawe czy ceny mają takie same. Ale to spokojnie, ja też w lipcu myślę zamawiać. Jeśli są jeszcze jeszcze jacyś chętni to można się podpiąć

No to w lipcu zamawiamy. Tylko ja nie wiem czy jest Dinan w UK? Bo z tego co widzialem to tylko ameryka pln.

Jest jest, w chinach też mają

http://www.dinancars.com/dealers/international.aspx

Będę miał ten dolot dinana za jakiś miesiąc to dam wam znać jak to wygląda.

A skąd zamawiałeś ? Bo z anglii nic nie odpisują póki co...

Z USA, braciak mi zamówi (podesłałem już mu dzisiaj link) przyjdzie do niego, przepakuje i wyśle do Polski.

Wyczytalem, ze ten dolot to tylko inna górna pokrywka od filtra powietrza, sam filtr i rurka do podłączenia obudowy filtra z kanałem chłodzącym hamulce.



Uploaded with ImageShack.us

No i wlasnie o to chodzi. Filtr orginalny jest strasznie maly. Ten dinana jest zdecydowanie wiekszy i dodatkowo jest doprowadzony dolot do kanalu przy hamulcach

Mój Dinan już w drodze do Polski, jak się przesyłka nie zgubi to za 1,5 tygodnia będzie u mnie i na pewno dam znać jak to wygląda.

Daj znać koniecznie bo ciekawy jestem jak to wyglada i się spisuje.

Dotarł do mnie ten zestaw Dinana. Wygląda to bardzo solidnie, co mnie zdziwiło obudowa jest ze znacznie grubszego plastiku niż seryjna puszka, jest też sporo wyższa. Filtr jest też dosyć sporych rozmiarów (wielkości dwóch solidnych stożków). Wszystkie złączki uszczelki też wyglądają bardzo solidnie. Jutro będę to montował to porobię więcej zdjęć i wrzucę do galerii. W instrukcji jest napisane, że rekomendowana jest wymiana filtra co 30000 mil czyli z moją jazdą to 5 lat hehe), nie ma żadnej wzmianki o czyszczeniu i oliwieniu, filtr jest mokry.
I teraz pytanie, jak zamontować dolny wlot - z boku wlotu czy z góry (bo są dwie opcje do wyboru)?

troche cienki ten dolot powietrza co idzie z nadkola. Ja bym zastosowal rure 80mm i podciagnal go do puszki z nadkola.