BMW Sport

Z Czystym sumieniem wszystkim polecam Chip od reserved,dziś go zamontowałem i fura nie do poznania tnie jak głupia bieg 2 prawie 100Km/h trójka 145Km/h i dalej ogień,obroty do 7 tyś,jak dla mnie to nie może być 1,8l co najmniej jak bym jechał Is-ą a buty są 17 cali 225/45/17 przód i tył, Ten chip to jest to czego oczekiwałem od biednej M40

Pozdro dla Krzycha za kawał dobrej roboty

cisnienie mi robicie na tego chip'a ; / ciekawi mnie jak spalanie

Bierz i się nie zastanawiaj za tą kase to jak za darmo, spalanie nie wiem bo dziś tankowałem 2 razy, cały czas ogień bo nie mogłem się najeździć

też mam m40... z dosc duzym przebiegiem.... 370 tys.

nie będzie to miało wpływu na jego żywotność?? z jednej strony coś kusi, by wypróbować, a z drugiej boje się...

Zmierz na czyms auto? Bo tak czesto jest, ze jak cos zamontujesz do auto zwiekszajace moc, to masz tylko takie uczucie, a tak naprawde za duzo nie dalo

a ile za ttaki chip dałeś?

a ja nie moge tego EWS'a zwalczyc, ale w poniedzialek juz sie biore za lewa mase do wtryskow

Chipy od kolegi "Reserved" sa juz sprawdzone przez nie jedna osobe na tym forum , nie jedne wykresy z przed i po byly publikowane... jesli chcesz wiecej wiedziec zapytaj w\w kolego o szczegóły .

kto zalatwia te chipy ?

Przecież masz wyraźnie napisane w poście nad Tobą

ale przeciez napisal ze ma teraz fure nie do poznania to po co ma mierzyc inni juz mierzyli i udowodnili ze jest mocniej i szybciej a niektorym nawet na trojce jeszcze mieli pzdr BAGOR

chip od razu odblokowywuje odcięcie?

tak

OOO NIEEE!! to ja sie boję nie zakładam heh

a czego tu sie bac przeciez nikt nie kaze Ci cisnac na maxa

Montuj, bo warto i nie peniaj

a czy można zamówić te czipsy bez zdejmowania odciny?

generalnie wg mnie to przesunięcie odcinki jest potrzebne tylko 5 biegu kiedy to na autostradzie osiągam maxa (214km/h) a chcialoby sie jechac szybciej

na nizszych biegach nie widze sensu krecenia do odcinki nawet tej fabrycznej, bo jak widac na wszystkich wykresach, powyzej 6000obr moc i moment spadają

I tu sie mylisz...!
Zauwaz ze jak zmieniasz bieg to obrot yspadaja na nzisze ,a w tym wyapdk una spadek bedzie mneijszy, a co za tym idzie juz po zmianie bedzie lepiej ciaglo

chyba sam nie wierzysz w to co piszesz

a tak na poważnie.
ten, kto konstruował te silniki, nie zakładał, że ktoś będzie chciał je kręcić tak wysoko. Więc tak naprawde gwarancja, że nic złego się nie stanie jest zerował.
to tak samo, jakby przenieść bolidy F1 na polskie drogi... inżynierowie nie zakładają, że będzie jeżdzić po polskich drogach...

no ale jest gdzieś na forum wykresik z m40 z seria i chipem? nie chce mi sie szukac