BMW Sport

Też nie wiem co kolega chciał pokazać postem no ale ....każdy lokuje swoją kase tam gdzie mu sie podoba.

Dzięki

tak można sprawdzić INPĄ jaką wersję mamy modułu lsz , ja miałem 28 i niestety musiałem zmienić na nowszy c31 żeby to działało prawidłowo:

czyli bez wymiany pokrętła świateł się nie da założyć org. lamp??

A czytałeś w ogóle pierwszy post w tym temacie

czytałem ale tam trzeba lutować żarówki 5w tylko czy to jest bezpieczne dla modułu oto mi chodziło

zależy jak to zrobisz, bo żarówki się nagrzewają i trzeba to gdzieś umieścić

dziś sprawdziłem czy sam przedni panel od mojego modułu oryginalnie od xenonu 99' czy pasuje do modułu lsz 2004 i wszystko ładnie pasuje i jest jak należy

http://www.mileoneparts.com/partlocator ... logid=4462, czy ktoś może się wypowiedzieć czy to oryginały i czy komplet?

z tego co piszą w opisie to oryginały (genuine) i jest to komplet w formie zestawu do retrofitu - są nawet numery części poszczególnych podane

czyli tutaj są najtaniej czy ma może ktoś gdzieś jeszcze taniej?

ja widzialem na ebay zestaw ori retrofit za 365£, sam mialem taki ale okazalo sie ze jest do cabrio i musialem sprzedac, ale kupilem uzywke w bardzo dobrym stanie na ebay z auta z 2006 razem z przelacznikiem swiatel (z opcja auto) za 200£, niestety bez adapterow, ale naszczescie moje zostawilem sobie jeden zestaw od tych z cabrio




i zamontowane

a ja znalazlem jeszcze jedna opcje adaptacji ledow

w ncsexpert dodanie do VO modulu swiatel ALSZ opcji +LEDH ,zakodowanie pustym plikiem MAN i kodowanie code car calego auta

a znalazlem info tu : http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1709383-LED-tail-light-retrofit-fail

a tak dodalem +LEDH do VO modulu swiatel : http://www.trevorloken.com/bmw/NCS_Changing_the_Vehicle_Order_CAS.pdf

i nie musze wylaczac zadnych opcji sprawdzania zarowek spalonych, itd. Ledy swieca jak trzeba, nic nie mryga i nie ma bledu spalonych zarowek

a tak apropo tego tematu, zalozyciel mogl sie wysilic i opisac krok po kroku co robil w NCS by wszystko hulalo, a nie opisal tak bardzo w skrocie, ze o wszystko trzeba pytac, jak sie zaklada temat to wypadalo by sie wysilic i opisac co sie robilo krok po kroku, bo nie kazdy wie co i jak zrobic w NCS i gdzie, skoro mamy opisy do np DLR to wypadalo by tez opisac adaptacje ledow

dokładnie, fajnie by było jakby opisane bylo to krok po kroku ja upatrzyłem coś takiego, pisze ze oryginal, dla garnietych prosze o potwierdzenie przy okazji mam pytanko, czy te wkłady z żarówkami są takie same jak w lampach przed liftem? czy też sie czym różnia ??

To CO opisze ktos to krok po kroku jak zakodować te +LEDH "gdzie i co jak cyknąć"

jesli ktos ogarnia NCSa to w moim poscie jest co i jak, niestety nie napisze jak to zrobilem krok po kroku bo bylo to bardzo dawno...



a tu jest filmik jak dodac opcje do VO

https://www.youtube.com/watch?v=q5qjkRQ248Q

...

Niedługo za ok 3tyg bede miał stary komputer to wrzuce tu jak wygladal plik zgrany ncs-em gotowy do wgrania.

do czego ?

jesli do aftermarketow to ok, bo przy ori LEDach nie pomaga, trzeba dodac kod do VO

Podłącze się do tematu z jednym pytaniem, rozumiem że jak wymienię przełącznik świateł z przed lifta na po liftowy to nie będzie błędów między innymi jarzących się kierunków przy włączonym DRL ale czy po przełożeniu przełącznika trzeba go programować na nowo, np: pozycjonowanie świateł, migniecie kierunków przy otwieraniu/zamykaniu itd...?

po wymianie (nie ma znaczenia czy przed lift czy po lift), wszystko co kodowales przestanie istniec, i wszystko jesli bedziesz chcial miec, na nowo bedziesz musial kodowac, poniewaz wszystko koduje sie wlasnie w "przelaczniku swiatel" wiec jesli go zmienisz, bedziesz mial to co jest w nim lub to co ktos w nim zakodowal. Poza tym bedziesz musial zmienic VIN w nowym "przelaczniku swiatel", bo inaczej bedziesz mial "swiecaca kropke" kolo przebiegu na zegarach, w niczym to nie przeszkadza, ale mnie np wkurza a kropka

dokladnie fajnie to wygloda w realu

Odgrzeje nieco temat czy pomógłby mi ktoś zakodować tylne LEDy? Mam autko z 2002r coupe, fabrycznie były zwykłe lampy a ja zakupiłem ORi LED, wszystko jest OK kierunkowskaz działa tak jak powinien, jedynie tylko pali mi się błąd przepalonych żarówek z tyłu, co jest irytujące, moduł świateł jak sprawdzałem w INPie mam z nr 31, będe bardzo wdzięczny za pomoc