BMW Sport

Jako że znalazłem w necie sposób "odżółcania" plastików to postanowiłem wypróbować ten sposób na swoich reflektorach. Pacjent to E38.
Oto reflektor przed zabiegiem:

zdjęcie klosza

rozkręcanie

i po rozkręceniu

zarówno klosz jak i szkła na ramce najpierw umyłem w ciepłej wodzie z dodatkiem płynu do naczyń.
Podczas suszenia ww. wytarłem odbłyśniki wacikami ze spirytusem salicylowym

i clou programu czyli użycie wody utlenionej 12% (litrowa butelka to koszt 12pln - zostało mi jeszcze ponad pół)
nałożyłem na szkła

oraz klosz

i zacząłem wygrzewanie w lampie UV


trzeba uważać z odległością żeby nie było za ciepło i nie za długo (choć nie wiem jaki jest graniczny czas - ja wygrzewałem ok. 20min)
po wygrzaniu wodę utlenioną spłukałem pod bieżącą ciepłą wodą i umyłem wodą z płynem do naczyń
potem skręciłem na nowych uszczelkach

stare trochę wygniecione

przygotowany reflektor tuż przed złożeniem

tu jeszcze bez klosza


(jak widać trochę wody utlenionej spłynęło na chrom i go solidnie wypaliło - więc rozwaga w nakładaniu i zabezpieczaniu wskazana)

porównanie reflektora odświeżonego i przed zabiegiem


zdjęcia robione telefonem i nie oddają efektu, ale ten wart jest zachodu

PS efekt byłby znacznie lepszy gdyby założyć nowe klosze (moje są oryginalne i mają drobne pęknięcia - za czas jakiś je wymienię, ale cena nowych oem trochę zniechęca)

Widać różnicę good job


Panowie uważajcie na włosy

Super patent


A co do kloszy to czemu bierzesz pod uwagę tylko OEM - są przecież zamienniki do e38 ( nie wiem jak z jakością ale znam chłopaków którzy wymienili i absolutnie nie narzekali )

W e46 wymieniałem na nóweczki miałem BOSCHA (szły na pierwszy montaż) kupiłem DEPO i w przeciągu dwóch sezonów wyglądały gorzej niż BOSCH. A DEPO niby też dobra firma... Także chyba lepiej wziąć OEM.

Genialny patent, super robota i efekt powala chyba jeszcze raz zabiorę się za swoje lampy

Good Job! Polecam, jak wymienisz klosze zabezpieczyć je folią Premium Shield Elite, to idealnie przeźroczysta bardzo gruba folia elastyczna specjalnie zrobiona do zabezpieczania samochodów i lamp. Mam taką od roku na lampach w e92 i wyglądają cały czas jak nowe. Dodatkowo ma ona gwarancję dożywotnią, więc nawet jak się uszkodzi, to dostajesz nową gratis. Koszt zabezpieczenia to około 300 zł za dwie lampy. Poniżej ciekawa właściwość tej folii.

dzięki Panowie, efekt naprawdę fajny - polecam poświęcić kilka godzin
palladinum, fajna opcja


no właśnie, sporo czytałem o zamiennikach i występuje kilka problemów, na początku podczas montażu (słabe spasowanie) no i po jakimś czasie robią się "stare", więc chyba tylko zostają oem

sam tak zrobię tylko tej lampy nie mam

taki sam efekt można uzyskać wystawiając elementy na działanie promieni słonecznych
tylko czas potrzebny na "reakcję" będzie znacznie dłuższy (podobno kilka godzin)

Bardzo dobry patent

Lampy wyszły super i zostały oryginalne, bez konieczności wymiany