BMW Sport

witam,
Próbowałem zakodować moduł ahl zgodnie z poniższą instrukcją:
https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic ... 7&t=262523
Niestety cały proces nie pomógł z brakiem skrętnych xenonów. Zielona dioda, jak mrugała tak nadal mruga. Jednak, po całej mojej "zabawie" pojawiły się inne problemy: usunęła mi się pamięć świateł do jazdy dziennej na pozycji "0" i prawy kierunkowskaz po włączeniu mruga strasznie szybko. Żeby tego było mało, samochód na uruchomionym zapłonie mruga kierunkowskazami oraz ringami (wszystko led). Przed całą sytuacją, wszystko normalnie działało.
W dodatku, w kluczyku miałem zakodowane włączanie świateł. Próbowałem przywrócić poprzedni plik, przed kodowaniem, ale nadal samochód wariuje.
Czy mogę zweryfikować problem braku skrętu xenonów, że jest to wina sterownika ahl?
Proszę o pomoc!

Pytanie za 100 pkt miałeś wcześniej w aucie AHL czy sobie dokładałeś?

Był fabrycznie montowany

A możesz podać więcej szczegółów? Co się działo (co nie działało), czemu chciałeś/musiałeś kodować moduł. Czy wymieniłeś na inny czy próbujesz na tym co był w aucie? Masz INPA czy ISTA? Są jakieś błędy?

Dioda przy przełączniku świateł, zaczęła mrugać (zielona). W między czasie przestały działać xenony skrętne. Lampy wypoziomowały się i zostały delikatnie skręcone. W internecie na innych forach polecono mi, bym w pierwszej kolejności spróbował zakodować moduł ahl, bo mógł się rozkodować.
Przez cały ten proces, rozkodowałem sobie światła do jazdy dziennej - na długich, kierunki zaczęły mi wariować - przy zapłonie mrugają wszystkie. Plus przy zamkniętym samochodzie od czasu to czasu mrugają. Ponadto, prawy kierunkowskaz zaczął działać szybciej - pojawił się również błąd wypalenia żarówki kierunków. Po wymianie na nową, problem nie ustaje.

Masz ISTA D/+ próbowałeś po kodowaniu zrobić adaptację lamp?? Moduł AHL 100% sprawny? Zmieniłeś w nim nr VIN? Sterowniki dobrane do modelu i rocznika?