BMW Sport

Opis zaczerpnięty z internetu

Najpierw należy wymontować schowek, czyli wykręcić 8 wkrętów.
Dwa są w kratkach wentylacyjnych, cztery widoczne po otwarciu schowka, dwa pod schowkiem (strzałki).
Wkręty zaznaczone na zdjęciach.





Następnie trzeba zdemontować tunel powietrza na nogi pasażera.
Trzyma się na jednym kołku - zaznaczony kółkiem na zdjęciu. Wystarczy delikatnie pociągnąć tunel do dołu i sam zejdzie z kołka.
Trzeba też odczepić to mocowanie z przekaźnikiem i jakimiś jeszcze innymi "kablami" , zaznaczone strzałką na zdjęciu.
Cała kostka wysuwa się z mocowania do góry.





Teraz już mamy dostęp do puszki gdzie jest filtr.
Znajduje się za zamykaną klapką. Zamknięcie zaznaczone na zdjęciu









Wyjęty filtr po roku wygląda tak (w porównaniu z nowym)


Wkładając nowy filtr trzeba go przełamać w miejscach nacięcia -
inaczej nie wejdzie.





Prawidłowo wsunięty filtr w puszkę



Dopisane za radą bartus

Że w momencie jak mamy wyjęty filtr możemy swobodnie siknąć środkiem bakteriobójczym
do czyszczenia układów klimatyzacji lub przynajmniej przedmuchać kanały włączając dmuchawę...
Dzięki temu te grubsze zanieczyszczenia wylecą (przez otwór, przez który wyciągaliśmy filtr,)
i nie będą blokować przepływu powietrza.

Sam robiles zdjecia?

nie , opis i zdjęcia zaczerpnięte z netu

Aha. Fajnie wszystko pokazane... i przydatne

a ma ktos takie cos na temat wymiany w e34 z klima??

Z tego co pamiętam sprawa w e34 wygląd apodobnie, mój mechanik kiedyś szukał filtra 2godziny, mimo że mu podpowiedziałem gdzie jest... Podziękowałem temu Panu.

znalazlem takie oto cos

instrukcje wymiany filtra kabinowego do roznych aut

wykręciłem wszystkie śruby a schowek dalej mocno siedzi. czy dużo siły trzeba użyć do wypchnięcia? nie chciałbym go połamać. a siły trochę mam

kolejna próba na nic. siedzi mocno, ale już wiem dlaczego , ja mam airbag dla pasażera bezpośrednio połączony ze schowkiem na śruby. a z poduchą to już się boję wojwać bo za dużo tam kabli

http://www.sendmefile.com/00525015

Tu macie wymianę filtra w E34 i E32 bo to, to samo

Labrador, opisik trochę mi pomógł i obecnie jezdzę bez filta.

A odkręciłeś śrubkę, która kryje się pod lampką w schowku? Ja też mam airbeg pasażera i żadnego połączenie ze schowkiem nie ma.

masz rację. trzymała śruba pod lampką. płacę gapowe

Witam,
Wlasnie jestem po wymianie filtra kabinowego i odgrzybieniu ukladu klimatyzacji. Swietna instrukcja - serdeczne dzieki.

To ja chyba jestem slepy, bo w compactcie 1.6 1995r nie wiedze nigdzie tego?

Czy w tam jest jakos inaczej całkiem czy co? bo normalnie go nie ma nigdzie... albo juz calkiem mi na gały padlo...

wklejam nawet fotki...

Od strony kierowcy:


i pasażera...





pozdrawiam!

Melis, filtr pylkowy masz na podszybiu jest zabudowany i jest kiepski tam dostep.........Pozdrawiam

Szukam Pomocy zdemontowałem już chyba wszystko co się da:)
Ale nadal nie mogę znaleźć tego filtra ???????

Witam,

Chciałbym poprosić o jakieś info na temat wymiany filtra kabinowego.
Mam E-36 Z KLIMATYZACJĄ SILNIK 1,6.
Parują mi szyby!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jak tylko wyłączę klimę i obieg to po minucie auto jest całe zaparowane.
Nawet jak wejdę do auta rano to jak odpalę auto i włączę nawiew to najpierw (nawet na klimie) musi zaparować, żeby odparował.

Odkręciłem więc półkę jak w opisie wyjąłem nawiew na nogi ale ja pi.....
tam nic nie ma jest jakieś cośik ale tam jest jakaś małą aparatura zapewne od klimy
proszę o pomoc.

to napisalem tobie ze masz ten filtr z przodu musisz podnies maske i tak jak masz wycieraczki to masz tez oslone ktora musisz zdjac i pod oslona bedziesz mial filtr tylko jest kiepski dostep do niego nie mam zadnych fotek bo bym ci wyslal gdzie on jest

Witam ja tez dzis chcialem wymienic u siebie filtr kabinowy w bmw e 36 316i bez klimy ,wyciagnołem schowek i ta dykte ale nie wiedzialem co dalej nie mialem zadnego kułka tylko z boku cały ten mechanizm od regulacji mniej wiecej i czy na szybe czy nogi gdzie tego szukac ???

Dzięki za opis, przydał się podczas dzisiejszej wymiany, bo za chiny nie wpadłbym na pomysł żeby go tam szukać

PS. Kupiłem zwykły filtr Bosch za 74 zeta, bo akurat nie mieli węglowych no i okazało się ze instrukcja z obrazkami była też w środku opakowania. Nie taka jak tu, ale zawsze coś