BMW Sport

bylem u innego mechanika i połączył sie z abs-em.na komputerza pisało-ZAWÓR WLOTOWY PRZEDNI LEWY BŁĘDNY.powiedział mi ze to jest jakiś moduł co jest przy pompie i tego zbytnio sie nie wymienia najlepiej całą pompe kupić i wymienić.koszt uzywanej sprawnej 50-100zł.juz zamówiłem na allegro jak załoze to napisze wam czy coś to pomogło.być moze to jest to ponieważ hamuje mi dosc mocno na jedno lewe koło a na pozostałe jest lipa.chyba pompa przez ten zawór-zawory nie daje prawidłowego cisnienia.

pompa wymieniona nowe czujniki i abs-u dalej nie ma.juz sam nie wiem co jest i mechanicy tez.nigdy wiecej juz bmw e36.chyba pojade do wrocławia do serwisu bmw niech sie tam bawią z tym.

witam!
pierwszy raz jestem na forum!mam beemke e36 316i sedan.pali mi sie abs. na poczatku czasami znikała dioda zółta z komunikatem abs,ale teraz pali sie bez przerwy po zapaleniu auta. posiadam dodatkowo jeden czujnik abs ktory dostalem z innej beemk(kolega kupił taka na czesci). zaciekawily mnie wczesniejsze posty. chcialbym wymienic czujnik.
prosze o jakiekolwiek rady co i jak wyjmowac, wkładać!
z góry thx!!!!

tylko czy to czujnik bo u mnie wymieniłem dwa zprzodu i pompe abs i dalej nic.chyba ze z tyłu jeszcze jest jakiś dupnięty.co do wymiany to tegi nie robiłem tylko mechanik.ale nie jest to raczej trudne tylko delikatnie trzeba go sciągnąć.

ok, dzieki, bede probowal
pozdrawiam

mam ten sam problem ze kontrolka abs zapala sie dopiero po przejechaniu kilku metrow, wiec jak sprawdzic ktory czujnik jest trefny?

Tez się podpinam pod ten temat: mam podobne objawy - test przy odpalaniu jest OK, kontrolka gaśnie, dopiero po przejechaniu jakiegoś dystansu, najczęściej na nierównej drodze (Warszawa ) kontrolka ABS-u zapala się, wszystko wraca do normy po wyłączeniu silnika i ponownym jego uruchomieniu. I tak w kółko. Sprawdzałem czy może coś się obluzowało, ale wszystko jest OK. Czujników nie sprawdzę, bo po włączeniu silnika wszystko jest niby OK. Co robić? Kupić jeden czujnik i wymieniać go po kolei w każdym kole i jeździć sprawdzając czy ABS się nie włączy? Gorzej jak to się nie uda. Sam nie wiem, przestudiowałem cały temat i generalnie jest du_a. Jakbym miał zwalony czujnik w 100% to krótka piłka: sprawdzam, wymieniam, i po bólu. Ale chyba którys jest uszkodzony ale pokazuje się to dopiero podczas jazdy... Ech

Sprostowanie do mojej powyższej wypowiedzi:

Napisałem
"Co robić? Kupić jeden czujnik i wymieniać go po kolei w każdym kole i jeździć sprawdzając czy ABS się nie włączy?"

Nie "czy ABS się nie włączy" tylko "czy kontrolka ABS-u się włączy"

Zasadnicza różnica, ale zorientowani i tak wiedzieli o co mi chodzi

P.S. Pomózcie bo nie wiem co robić a ten ABS mnie denerwuje

sprawdź opór każdego z czujników omomierzem sprawdź przewody do czujników czujników to na poczatek

możesz mieć częsciowo niesprawny czujnik. czyli gdy się nie poruszasz jest on ok ale podczas drgań następuje w nim np zwarcie i pojawia się błąd, a co za tym idzie kontrolka się zapala. ja miałem taki przypadek, że kupiłem nowy czujnik, niby omomierzem sprawdziłem za pierwszym razem ok, założyłem i niestety kontrolka nie zgasła. wyjąłem go i się okazało, że jest uszkodzony, jak poruszałem kablem to raz działał a raz nie. więc tak może być u ciebie. najłatwiej to kupić miernik wyjąć kolejno każdy czujnik i sprawdzać go poruszając jednocześnie kablem lub jakoś tak. może mało prawdopodobne ale mogą być 2 tak uszkodzone czujniki. poza tym na przód jest inny czujnik i na tył więc byś musiał kupić zastępczo 2 czujniki.

witam -mialem podobny problem i powiem tak probowalem juz na zarowke itp. i nic nie znalazlem -podjechalem do bmw i tam na kompie w pare minut -tylny prawy sensor do luftu -wymiana i oki -kosz sensor +27 E- i tak na inne sposoby szkoda po prostu czasu - pozdrawiam

to powiedz ile zaplaciles za tą przyjemnosc;P

Kupiłem dziś oryginalny używany czujnik , podpiąłem go i kontrolka ABSu przy przekręceniu kluczyka w stacyjce gaśnie. Ale obwód czujnika był za duży i nie było szans go włożyć w ten otwór (mechanik jak mi wymieniał to też spiłował) dlatego też go spiłowałem , założyłem i teraz po przekręceniu kluczyka w stacyjce kontrolka cały czas świeci.

Moje pytanie , jak zrobić aby kontrolka ABSu nie świeciła, chce oszukać kontrolkę....wyciągałem bezpieczniki 10,21,36 o ile dobrze pamiętam (pisało tam że 3 czujniki odpowiadają za ABS i ASC), wyciągałem też dwa przekaźniki na których piszę ABS (szary i czerwony) ale kontrolka dalej świeci Chcę aby się nie świeciła bo nawet jak policja będzie mnie trzymała to się doczepią
Mój samochód to E36 Coupe - nie wiem czy jest to istotna różnica

zrobiłem tak samo jak na rysunku i w opisie, żarówka się nie zapaliła i kontrolka nie zgasła ;/ abs-u nadal nie mam ;/

podjedz na kompa - ciut stracisz ale pewny bedziesz co jest nie tak - a tak tracisz nerwy czas -pzdr

to chyba będzie najlepsze rozwiązanie... bo juz nie mam siły do tego gówna!!!

A jaka żarówka miała ci się zapalić ?

Zrób tak jak mówi barteke36 mianowicie kupujesz rezystor o oporności 1100 omów
w zależności czy masz kanał wtedy nie musisz odkręcać koła a jeśli kanału nie masz to podnośnik wykręcanie koła odczepiasz pokrywą złącza gdzie czujnik jest wczepiany odczepiasz czujnik i w dwa górne oczka gdzie wcześniej wczepiony był czujnik wsadzasz rezystor włączasz zapłon i patrzysz kontrolka zgasła znaczy że ten czujnik jest do wymiany

a co jesli komp nie wykazuje zadnego bledu tak jest u mnie ABSu nie ma kontrolka swieci mialem przerwany kabel od czujnika zlaczylem go i teraz jak odpale przejade kilka metrow to slychac jakies brzeczenie przez chwile i w tym momencie jak nacisne hamulec nawet leciutko to samochod staje deba mial ktos taki przypadek ?

a co jesli komp nie wykazuje zadnego bledu tak jest u mnie ABSu nie ma kontrolka swieci mialem przerwany kabel od czujnika zlaczylem go i teraz jak odpale przejade kilka metrow to slychac jakies brzeczenie przez chwile i w tym momencie jak nacisne hamulec nawet leciutko to samochod staje deba mial ktos taki przypadek ?

Ten przypadek dotyczy chyba tylko zapalania się kontrolki podczas jazdy mam racje ??

Bo u mnie pali się od początku co dziwne często pomocne jest np 10krotne wyłączenie włączenie stacyjki i gasnie