BMW Sport

AUTOR KinceK

Do regeneracji wiskozy będzie potrzebny olej do kupienia w serwisie Toyoty(silcon oil - ważny jest numer części), oraz opalarka ew. suszarka



Koszt oleju to 55 zł.
ALTERNATYWA

http://hobby-model.pl/olej-silikonowy-do-dyferencjalow-hyper-promocja.html


Zaczynamy od wymontowania wiatraka z wiskozą (klucz 32 i lewy gwint - pamiętajcie).

1.Montujemy visco w imadle i zdejmujemy blaszkę na środku (trzeba dogiąć nacięcia na krańcach i usunąć silikon), blaszkę należy przesunąć w prawo lub w lewo, wtedy wyskoczy.





3. Po usunięciu blaszki, wyjmujemy trzpień i uszczelkę.



4. Tu zaczyna się cała praca. Podgrzewamy wiskozę opalarką i kręcimy wiskozą (najlepiej z założonym wiatrakiem będzie łatwiej, ma to na celu lepsze rozprowadzenie oleju wewnątrz.) Po podgrzaniu dolewamy oleju i nadal kręcimy, widać jak wciąga go do środka.



Procedurę powtarzamy, aż będzie pełno, u mnie z 18ml weszło ok 15.

5. Zakładamy trzpień, uszczelkę i blaszkę. Można dać silikon w dawne miejsce, ale wg mnie nie jest to konieczne.





6. Zakładamy graty do samochodu i cieszymy się sprawną wiskozą.

AUTOR KinceK

a skad wiedziales jaki olej do twojej wiskozy? i dlaczego w servisie toyoty?

masz urwana lopatke w wiatraku :P:P:P

poczytajcie sobie o budowie mwiscozy tam jest opisane jaki olej jest w srodku i na podstawie tego nie twierdze ze nie mozna kupic gdzie indziej

ok ale rozumiem że wlewam ten olej dokładnie na środek w miejsce z której wyjmujemy zieloną uszczelkę?

tak jak mówisz kolego

hmmm a ja mam takie inne pytanie po czym poznac ze wiskoza wymaga reanimacji i czy do kazdej wiskozy jest taki sam ten olej silikonowy

jasprz_e36, można ją zdiagnozować, ale nie napiszę jak bo JEST NA FORUM, wystarczy poszukać

Ta naprawa dotyczy spiętej wiskozy, czy rozchechłanej? A może obu? Lepiej ją regenerować, czy kupić zamiennik na allegro za dukrotną cene oleju?

witam

do sprzegla wiskotycznego mozna dac smar silikonowy czy raczej musi byc to olej silikonowy??

u mnie na silniku w 90% rozgrzanym wisko w miarę lekko dało się zatrzymać podobnie jak na filmie tym z e39 540. Muszę sprawdzić jeszcze na całkowicie rozgrzanym. Co ciekawe silnik nie grzeje mi się ani trochę nawet przy 33st w korku

...a powinno Ci palce przetrącić

To już lepiej próbuj regenerować... wisko za 100zł to sobie można wsadzić, tylko behra nowe polecam, przerabiałem temat wiska.

masz racje. Sprzedawałem nieraz juz takie wiska bo klient chciał i szybko przychodził po ori.

no i sprawdziłem dziś na w pełni rozgrzanym - wisko nie dało się zatrzymać ni cholery... czyli działa

A co koledzy myślicie o tym??

http://www.allegro.pl/item1112594632_no ... z1_z3.html

firma "HP/MG"?? hm, lepiej olac...
Olej silikonowy moze mozna kupic taniej ni te 55zl...
Jak mi padlo visco to kupilem z forum sprawna uzywke za 50zl i po klopocie

panowie gdzie kupowaliscie ten olej silikonowy do sprzegla?bo ja cholercia nie moge nigdzie znalesc w sklepie,dzwonilem do stando BMW w Psarach i gosc niewiedzial o co biega widac ze fachowcy

To i ja zadam pytanie... Czy możliwa jest wymiana łożyska w viso? Bo od niedawna zauważyłem ze są u mnie dziwne dźwięki przy pracy silnika np na biegu jałowym... A po podniesieniu maski i wsłuchaniu się to wydobywają się one właśnie z okolic visco, I na 100% procent obstawiam ze to łożysko visco ponieważ przy zablokowaniu łopatek dźwięk się nasila i widać spory luz na nim...

Dodam ze nie mam problemów z temperatura silnika
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mała aktualizacja Po dokładnym przyjrzeniu się, nie mam luzu na wiskozie tylko na pompie wody także sprawa wyjaśniona...

delikatnie powiedziane