BMW Sport

mhm... kieeepsko schodzi teraz tak patrzę że tam gdzie zdrapane to się świeci jak psu jajca, na czarnym to widac niestety.. no nic trza kupić nowostary tunel bo świecący plastik mnie wkur$#@

powodzenia życzę (tylko nowy)
jak sobie policzysz ile te plastyki kosztują nowe to pomalujesz
tunel wygląda jak pastyki na fotelach czy progach (czarny, podobna struktura) mi pasi i jest wytrzymały na zarysowania
resztę pomaluje ale mam dylemat czy na szaro jak w orginale (ciężko o wytrzymały szary mat)
czy jakiś grafit metalik (ładniej wygląda od matowego lakieru po czasie) a obklejanie to dla mnie taka tandeta że...

tez sobie dzisiaj odnowiłem palstiki. Kupe czau nad tym spedziłem ale warto było.
Została mi jeszcze popielniczka zdewastowana przez wsiadających nieuwaznych pasazerów, ale z tym sie juz rozprawie z perfumami albo kupie sam spiryt

Dla super efektu polecam psiknąc obficie Plakiem tylko matowym!!
Poczekac chwile i wetrzeć i jest bajka

jak zdemontować klapkę popielniczki w e46 ? żeby ją wyczyścić

otwarta klapke trzeba wcisnac glebiej , wypchnie wnetrze popielniczki

Pomysł jest mega. Odnowiłem plastiki na słupkach w mojej e36. Plastik ten był pokryty dość grubą powłoką gumową i zrobienie jednego zajęło mi z 4h ale efekt jest kozacki i satysfakcjonujący

Gumę skrobałem skrobaczką taką do ciasta, a potem woda i gąbka.


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Bedzie jeszcze lepiej ale muszę kupić matowy plak

i jak wygląda po plakowaniu ?

Kurcze lapska przy tym odpadaja

WYGLĄDA JAK W E36 STANDARD (da się przeżyć jak się przyzwyczaisz to zapomnisz )

tunel gotowy
biorę się za kierownice
listwy prysnąłem srebrnym MOTIPEM do renowacji felg (akurat miałem pod ręką) wyszło coś w stylu półmat
prysnąłem bezpośrednio bez podkładu na koniecznie usuniętą powłokę gumową (wchodziło w reakcje z gumą)
zmatowałem delikatnie 600 później 1200 i przed pryskaniem 2500 (wyszło tak że jestem zadowolony i miło zaskoczony trwałością )
(dodam że w e46 compact guma jest wszędzie na tunelu na listwach ozdobnych na uchwytach drzwi i kierownicy) dramat

Po plakowaniu plastik jest równomierny i bez rys, fakturą przypomina teraz plastik taki jak na obudowie fotela.

Jest o wiele lepiej niż było, i to niskim kosztem bo tylko 15zł za plak

kierownica zrobiona
link do opisu z fotkami
viewtopic.php?f=1&t=101957

skoro pryskanie perfuma znacząco skraca czas pracy to czy nie lepiej zainwestować w butelkę spirytusu ? chodzi mi o coś takiego
http://allegro.pl/etanol-alkohol-etylow ... 61586.html czy ktoś testował ?

Ja użyłem benzyny ekstrakcyjnej, skróciło to sporo czasu i efekt jest jakbym miał nowe plastiki

Ja polecam Izopropanol, koszt podobny co etanol. 99% czystości i teoretycznie nie skażony. Dostępny na allegro jako IPA.

Witam. Odgrzany kotlet - podobny efekt, a w łapska nie parzy, dane JetActive Label remover. W Media za 19,99 w necie poniżej 10 polskich pesos. Schodzi elegancko z plastików - narazie próbowałem na pastikach, które występują tylko w cabrio, ale to ten sam syf co w tunelu środkowym. Niestety nie działa na plastiki z strukturą. Na takie plastiki jeszcze nie mam pomysłu.

ja teraz czyszczę lerę od kiery m pakietowej i powiem wam że tam gdzie było podrapane pozadzierane to zeszło tą gorącą wodą ale tu gdzie nie było obite i ruszone to można się rozpłakać co ciekawsze lera pod spodem jest biała co mnie troszeczkę zdziwiło ale jutro przetestuję resztę waszych patentów

odgrzewam kotleta. zabieram sie za czyszczenie i chciałbym spróbować czegoś innego a jak mi sie uda to dam znaka