BMW Sport

pewnie talk pod jednym warunkiem, ze akzdy silnik 6 cylindrowy mial tempomat??!! czy to prawda?? nie sadze.

Witam


Nie mam pojęcia ile kosztuje wiązka w ASO.
Na allegro pojawiła się aukcja cena moim zdaniem powala z wysyłką 250zł.




W tej sytuacji myślę że złożenie multifunkcji i tempomatu moim sposobem jest jakąś alternatywą.


Jako uzupełnienie tematu, pozwolę sobie wkleić informacje zawarte w WDS BMW.
Tłumaczone translatorem online. Moim zdaniem i tak całkiem dobrze........... zrozumieć można.

Tłumaczenie (angielski > polski)
Wielofunkcyjna kierownica, 2-giej generacji

Kierowca może korzystać z kierownicy wielofunkcyjnej (MFL) do różnych funkcji pojazdu z kierownicą, w zależności od wyposażenia. Funkcje te obejmują:

* Funkcje radia
* Funkcje telefonu
* Funkcji Cruise control
* Funkcje kontroli recyrkulacji powietrza
* Podgrzewane Kierownica

Oprócz wysokiego poziomu komfortu, kierownica wielofunkcyjna oferuje również większe bezpieczeństwo kierowcy, ponieważ nie jest konieczne podejmowanie rąk od kierownicy do obsługi różnych funkcji. Kierowca może wprowadzić funkcje z kierownicy wielofunkcyjnej bez odwrócenia uwagi od sytuacji na drodze.

Czas reakcji do funkcji MFL są tak szybko, że nie jest zauważalna w opinie.

Kierownica wielofunkcyjna (MFL) składa się z następujących elementów:

* Jednostki operacyjnej MFL: klocki Przycisk funkcji MFL są na kierownicy po prawej i lewej stronie obok poduszka powietrzna jednostki.
* Sterowanie MFL: Centrala MFL jest wbudowany w klawiaturę z prawej strony. Radio i telefon funkcji zintegrowanych w urządzeniu MFL operacyjne są przekazywane za pośrednictwem K-bus do odpowiednich jednostek sterujących. Sygnały przycisk tempomat są wysyłane poprzez oddzielne łącza do jednostki cruise control (tempomat).
* Jednostki Kontakt: Napięcie zasilania i K-bus link połączone są za pomocą sprężyny do jednostki MFL kontroli.

Warianty

Różne wersje kierownicy wielofunkcyjnej (MFL) są oferowane. Poniżej opisano funkcje maksymalnej wersji.
Regulacja prędkości pracy

Klawiatury do współpracy tempomat znajduje się na prawej stronie kierownicy. Opis pracy klucze od góry do dołu:

* CV: pojazd przyspiesza czy zwalnia do prędkości jazdy i utrzymuje ustawione ostatnio ten prędkości.
* Przyspieszenie: prędkość została zwiększona o 1 km / h za krótko naciskając przycisk. Po naciśnięciu dłużej, prędkość zwiększa się aż do zwolnienia przycisku ponownie.
* Decelerate: prędkość zmniejszyła się o 1 km / h za krótko naciskając przycisk. Po naciśnięciu dłużej, prędkość spada do zwolnienia przycisku ponownie.
* OFF: Wyłączenie funkcji tempomatu.

Sterowanie radiowe

Przycisk panelu do obsługi radia znajduje się na lewej stronie kierownicy. Opis pracy klucze od góry do dołu:

* Wyszukiwanie w górę: W trybie radia: radio górę stacji funkcję wyszukiwania. W trybie jednokrotnym naciśnięciu kasety: Wyszukiwanie utwór do przodu. Dwukrotne naciśnięcie w trybie kasety: Szybkie przewijanie do przodu do końca taśmy. Jeśli zostanie naciśnięty przycisk do przodu, napęd przełącza się kaseta PLAY.
* Tom: Zwiększenie głośności tak długo jak przycisk jest wciśnięty.
* Pojemność -: Zmniejsza głośność tak długo jak przycisk jest wciśnięty.
* Wyszukiwanie w górę: W trybie radia: radio dół stacji funkcję wyszukiwania. W trybie jednokrotnym naciśnięciu kasety: Wyszukiwanie utwór do tyłu. Dwukrotne naciśnięcie w trybie kasety: Rewind do początku taśmy. Jeśli zostanie naciśnięty przycisk do tyłu, napęd przełącza się kaseta PLAY.
* Radio / zmienić telefon na: Ten przycisk służy do przełączania funkcji wyszukiwania między radio i telefon. Na wyświetlaczu radia (częstotliwość lub stacji) lub na wyświetlaczu telefonu (numer telefonu lub imię i nazwisko) jest widoczny w radio.

Ruch telefoniczny

Przycisk panelu do obsługi telefonu znajduje się na lewej stronie kierownicy. Opis pracy klucze od góry do dołu:

* Wyszukiwanie w górę: Wybór następnego wyświetlacza telefonu (numer telefonu lub nazwę) z wyświetlaczem w radiu.
* Tom: Zwiększenie głośności tak długo jak przycisk jest wciśnięty. Możliwe jedynie "hands-free" jest włączony.
* Pojemność -: Zmniejsza głośność tak długo jak przycisk jest wciśnięty. Możliwe jedynie "hands-free" jest włączony.
* Szukaj w dół: Wybór poprzedniego ekranu telefonu (numer telefonu lub nazwę) z wyświetlaczem w radiu.
* Radio / zmienić telefon na: Ten przycisk służy do przełączania funkcji wyszukiwania między radio i telefon. Na wyświetlaczu radia (częstotliwość lub stacji) lub na wyświetlaczu telefonu (numer telefonu lub imię i nazwisko) jest widoczny w radio.
* Zestaw głośnomówiący: wybieranie numeru telefonu widoczny w radio.

Sterowanie powietrzem recyrkulacyjnym

Kluczem do recyrkulacji powietrza funkcji znajduje się na klawiaturze po prawej stronie. Funkcja recyrkulacji powietrza może być na przemian włączać i wyłączać.

Recyrkulacji powietrza przycisk sterowania nie jest zainstalowane, jeśli grzejnik kierownicy jest zainstalowany.
podgrzewane Kierownica

Podgrzewane koło kierownicy jest gotowy do pracy z zacisku 15. To jest włączony, naciskając klawisz raz na kierownicy wielofunkcyjnej. Podgrzewane koło kierownicy jest wyłączony przez naciśnięcie klawisza po raz drugi.



Jak wynika z opisu komunikacja jest realizowana po magistrali k-bus więc cyfrowo.
Sądzę że nie ma możliwości wykorzystania tych przycisków do innych funkcji bez mocnego rzezania .

I jeszcze jedno sprostowanie !!!!!!!!
Napisałem jak ja to robiłem........... Jednak dzisiaj przeglądając dokumentację WDS-BMW znalazłem dość istotną informacją.
W związku z nią ,gdybym następnym razem pracował przy poduszkach ODŁĄCZYŁ BYM AKUMULATOR

Wycofuję się z tej teorii......
Wds-bmw :

CAUTION!

All work on the airbag must only be conducted with the battery disconnected!

Connect and disconnect control unit, sensors and inflator assemblies (gas generators) only with the battery disconnected!

Tłumaczenie (angielski > polski)
UWAGA!

Wszystkie prace muszą poduszka powietrzna być przeprowadzona tylko przy odłączonym akumulatorze!

Podłączać i odłączać urządzenia sterowania, czujniki i zespoły pompka (generatory gazu) tylko z odłączonym akumulatorem!


Pozdrawiam Krzysiek

dzieki za odp.

pozdrawiam


ps chcialem wykozystac te przyciski do stroboskopow zamontowanych zamaist pozycji.

posiadaja one zmiane programu siwecenia z (constant) na miganie w 20ty kilku trybach.

fajna sprawa.

bajerek hehehe

Ja jakoś nie doszukałem się informacji, czy każda e46 320d ma w taśmie airbag wyjscie na multifunkcje?

tak kazda ma

Czy taki zabieg przeszedł bym w e46 318i 1998r ??

tak

No właśnie ja mam taki problem, mam 320i Coupe rok produkcji 1999 silnik 6 cylidrów i podpoiłem wszystko napewno dobrze i kufa tempomat nie gada sam nie wiem czemu, w sumie nie szukałem dużo na ten temat i nie wiem czy jednak coś jeszcze trzeba zrobić dodatkowo. Może wiecie co trzeba jeszcze zrobić, przyciski od radia działają a tempomat niet

chyba tego brakuje http://moto.allegro.pl/tempomat-do-bmw- ... 98351.html sama kierownica nie wystarczy

ehh ja dzis tez cały dzien spedzilem na podlączaniu multifunkcji i tez tempomat nie działa a sterowanie radjem działa moje BMW to 318d rok 2002 wie ktoś co mogłem zrobić nie tak??

ps: czy mozliwe jest ze jak nie podepnę kabelka do kompa to sterownie radyjkiem bedzie działało?


i jeszcze jedno gdy odpiąłem wtyczki od poduszki i podłączyłem to teraz cały czas mi świeci kontrolka poduszki(wszystko jest dobrze podpięte kilka razy sprawdzałem);/;/

Proponuje prześledzić temat i instrukcje podpięcia tempomatu: viewtopic.php?f=25&t=85358&p=951961#p951961 i sprawdzić czy mamy tempomat pod maską. Oryginalnie powinieneś mieć, ale jak nie miałem opcji do jego używania to poprzedni właściciel może wpadł na pomysł że jeżeli nie funkcjonuje to można go sprzedać

Roger, mam małe pytanko, mianowicie chciałem wymienić kierownicę czteroramienną multifunkcyjną ( która kompletnie mi się nie podoba) na trójramienną multi, czy muszę kupić tą trójramienną z poduszką, czy poduszka z czteroramiennej będzie pasowała? Dzięki za info.

Witam


Nie będzie pasowała.

Dzięki za szybką odpowiedź, szkoda bo z tego co się orientuję(allegro) ta trójramienna z poduchą to wydatek około 1 tyś, a zmian przez mnie planowanych jest dużo więcej(m. innymi programik w sobotę )

Pozdrawiam

I ja wczoraj doposażyłem BUME w multi...

Super sprawa...

Roger-Nysa, super opis, czekamy na więcej..

Czy w 320d z 2002roku seryjnie jest tempomat? mam kierownice 3ramienna bez multi i ori radio, na allegro widze przyciski do mojej fajery za 180zl. Czy zakup tego wystarczy? bedzie dzialalo podswietlenie tej multifunkcji, tempomat i radio? czy tempomat trzeba jakos aktywowac?

Czytałeś całą instrukcję?
Tempomat masz, musisz dołożyć przyciski i kable. Aktywować nie trzeba.

Mam pytanie jesli ja mam 318i e46 z 98 to nowa trojramienna kierownicami nie podejdzie wiec jesli kupie taka sama 4 ramienna tylko z multifunkcja czy da rade ja zamontowac ?

anaruc, przeczytaj uważnie cały temat..

A dlaczego nie podejdzie? Pierwsze słysze