BMW Sport

Zamierzam kupno e46 m3 smg z 2002r z 3.2 340km ile będzie wynosiło spalanie takiego auto w trasie oraz w mieście na setkę.

a wiesz ile kosztuja np.tarcze i zawieszenie do m3?

Wybacz, że to napiszę ALE chcesz kupić BMW serii M i jedynym Twoim zmartwieniem jest spalanie? Będziesz robił 20kkm miesięcznie czy jak?

M-ka to nie tylko spalanie, to o wiele droższa eksploatacja.

Niby o jak dużo?

Spalanie na poziomie 330i (praktycznie takie jak podaje BMW) , hamulce są droższe ale bez przesady, poza tym to to samo co zwykłe e46 jeżeli chodzi o koszty. Jedynym mankamentem jest serwis szpery, dlatego BMW życzy sobie drożej za eMki. Ale jeżeli się nic nie psuje to olej można samemu wymieniać

tyle, że w Polsce nie ma na tyle kompetentnego serwisu dla emek, żeby każdy mógł być zadowolony w całej Polsce. sprzęt do diagnostyki etc.

Sory, ale to jest chyba jakaś bzdura. ASO MUSI mieć ten sprzęt żeby dostali autoryzację. A to że czasami nie myślą to inna sprawa

Pytam sie ile pali przeciez jak mie stac na m3 to bedzie mie tez stac na paliwo tylko ciekawy jestem ile pali okolo. Napewno sporo to nie hybryda.

Ja się dowiadywałem różnych informacji na temat M-ki e36 no i utrzymanie tego wozu jest droższe, ale Ty masz M-kę, wiesz lepiej

E36 a E46 to też co innego.

Proszę gilus140 oto lista raportów spalania kilku M3 E46
http://www.autocentrum.pl/spalanie/bmw/m3/e46.html

kostek_ja też może Ci napisz ile pali jego eMka i będziesz miał pewność

opisz moze jak on wyglada i jakie koszta, zaciekawiles mnie. Tez sie przyda gilusowi

Bo jest droższe ale bez przesady. To co lepsze zawsze jest droższe. Lepsze tarcze = droższe tarcze itd. Ale poza droższymi tarczami i dodatkowym olejem który trzeba wymieniać to wszystko jest jak w reszcie e46



Szpere się serwisuje tylko podczas wymieniania w niej oleju (chyba co 40tys) i podobno przez to BMW życzy sobie drożej za czas pracy przy eMce. Dokładnych cen nie pamiętam, ale jutro się mogę dowiedzieć



Moje średnie spalanie, z moją ciężką nogą (sprinty ze świateł na maxa) to 13,4 w cyklu mieszanym. Oczywiście V-Power Racing, bo do eMki wolno wlewać conajmniej 98

Musi, to na Rusi. Nie ubzdurałem sobie tego i różne historie na ten temat słyszałem.

Z wiarygodnych źródeł

Ja też słyszałem, że ponoć nikt nie ma urządzenia do regulacji vanosów, a się okazało że w Warszawie ma każde ASO Bo po prostu musi mieć.

Poza Warszawą też jest Polska i tam też ludzie żyją i też chcą mieć eMki