BMW Sport

Dzisiaj miałem spotkanie z przedstawicielem (technologiem bo wg mnie tak można nazwać te osoby w branży chemicznej) chemii różnego rodzaju i rozmawiałem o paliwach. Mówił że posiadają w swojej ofercie dodatki (NIE PRODUKTY TYPU TURBO POWER LIQUID SATAN, które to po wlaniu do baku dają +10 do zajebistości). Tylko czyste dodatki chemiczne zwiększające liczbę cetatową oraz liczbę oktanową. Niestety ja się na paliwach nie znam, co prawda bardzo zbliżona branża ale co innego i teraz mam pytanie, czy spotkał się ktoś z taką chemią ?? Z tego co zrozumiałem liczbę cetatową jest łatwiej zwiększyć niż l.oktanową. Dodatkowo jeszcze mówił coś o dodatkach, które to zmniejszają spalanie w silnikach diesla. Oczywiście nie byłbym sobą jakbym nie poprosił o próbki Dostanę jeszcze więcej informacji na ten temat to się douczę bo myślę ciekawa sprawa.
Powiedział również że jakbym chciał bardziej się temu przyjrzeć to wypadałoby przed zabawą zmienić olej , koniecznie filtr paliwa , oczywiście wszystko poprzedzone płukanką. Mówił coś że dodatki te powodują że jakieś osady się "jeszcze bardziej rozpuszczają"(wydaje mi sie ze tu o temp chodzi ze wieksza temp=wieksza rozpuszczalnosc). Niestety nie miałem możliwości dłużej o tym porozmawiać bo mnie już szturchali, że odbiegłem od tematu, ale jak dostanę więcej informacji to się podzielę.
A jeszcze mam pytanie czy modyfikowanie paliwa pod takim względem jest zabronione ? Pytam bo chory kraj ta rumunia nasza...

Mój szwagier pracuje na lotnisku. Paliwo mają 117 oktanów. Jego znajomy z pracy lał do skody octavi, drugi do mazdy 323, miesiąc czasu i po silniku... Ja jedynie co to pędzle myję po farbie w tej benzynie Jest taka sucha że jak obleje sobie ręce to po sekundzie są suche i białe od przypalenia naskórka. Jak zostawiłem w bańce 5l nie zakręcone na 1 dzień - 2l zostało..

blazej, ja też w byłym kompakcie testowałem paliwo lotnicze avgas wszystko było ok. Kultura pracy się poprawiła , co do osiągów to nie wiem, bo to i tak nie jechało.
Nie wiem czy wiesz , ale np teraz było ostatnio coś że shell wprowadził jakąś benzynę nitro + czy jakoś tak, a to jest zwykła benzyna + modyfikacja chemiczna.
Na rozpuszczalniku też da się jezdzić , ale nie kombinuje w sposób destrukcyjny tylko użytkowy i zdolny do użytkowania

Teraz właśnie już nie mają tej benzyny. Była jasno niebieska. Teraz jest zielonawa i podobno mniej sucha, a tamtej już nie ma w produkcji. Szwagier leje do nissana primery i mówi że ciszej, lepiej się zbiera, ja nie zaryzykuję..

Hmm dziwne , ja jeszcze jakiś czas temu miałem tą niebieską dodatki smarujące też są ważne , wiadomo że na sucho to nie robota