BMW Sport

Mam problem z moim autem od zawsze gdy je mam i jezdze na LPG auto pobiera PB . I wychodzi na to ze na kazde 100km dochodzi 3l paliwa . Ktos moze wie czemu sie tak dzieje? Mam instalacje Stag 300 ,reduktor Zavolli,wtryski Hana. Silnik auta to m62b35tu v8 z vanosami. Instalacja z 2010r.

reduktor nie wyrabia i ciśnienie spada poniżej minimum, nie masz włączonej opcji "wyłącz przy pierwszym" i podtrzymuje się benzyną.
Są dwie możliwości,
1. podłącz pod kompa, sprawdz na ile masz ustawione minimalną wartość ciśnienia, jak jest wysoka możesz ją troszkę obniżyć, (tak do 0.7-0.8 możesz obniżyć)
2. Zaznaczasz opcję wyłącz przy pierwszym, wtedy jak dasz buta to będzie ci pikotała centrala że przełącza na benzyne, przynajmniej wtedy wiesz kiedy ci zżera paliwo, i możesz jeździć na pół gwizdka i wtedy tylko LPG spalać

A najlepiej to 300 zł na nowy reduktor i ciesz się z m62b35tu

przy okazji zrób serwis filtrów etc

Dzieki za info. Filtry sumiennie wymieniam. Bo raczej nie ma czegos takiego ze sobie auto podlewa PB do gazu w celu chlodzenia wtryskow?

Nie wiem co tam da się poustawiać w stagu300, ale do Twojego silnika nie ma potrzeby korzystć z tego typu opcji.
Nie jest to silnik z bezpośrednim wtryskiem, wtryskiwacze nie muszą być chłodzone.

Nie ma znaczenia tutaj żadne chłodzenie auto na LPG powinno chodzić w pełnym zakresie obrotów

Sprawdź czy nie masz włączonych dotrysków PB. U mnie kiedyś przez przypadek były włączone i musiałem przy każdym tankowaniu LPG dolewać za 30-40 zł PB. Auto jakby się dławiło. Toudi mi to wyłączył i auto odżyło.

Ja bym dołożył drugi taki reduktor jak masz- tak będzie najłatwiej i najtaniej. Możesz też zmniejszyć temp przełączenia, jak będą dobre korekty po temp. to nie powinien się przydławiać.

koledzy gadaja głupoty padł ci emulator wtrysków podjedz do gazownika powinien ci wymienic. groszowa sprawa

Tu nikt nie gada głupot tylko gdybamy co może być. Na odległość to sobie można powróżyć.
edibmw7 powinien pojechać do ogarniętego gaziarza i problem prawdopodobnie będzie rozwiązany.

teoretycznie tak, moze przesadziłem fakt ale ja juz to przerabiałem ...

umowilem sie po weekendzie u gazownika,bede mial na uwadze:
-odznaczenie opcji dotrysku paliwa
-wlaczenie opcji "tylko na jednym"
-sprawdzenie emulatora wtryskow

ogolnie dzis sprawdzalem bledy w aucie i wyskoczylo mi z 6 bledow spowodowanych sondami labda (bank2), mam cos przerobione z wydechem. Mianowicie nie mam tłumikow srodkowych i wydech jest przerobiony na srdoku tak by caly czas lecial prosto az do wydechow (czyli nie mam X pipe) czy to moze miec negatywny wplyw na badanie mieszanki spalin itd?

mozliwe ale przerobki sa za sondami . pamietaj ze badania sondy rób tylko na bp bo na gazie podobno zawsze sonda bedzie miala bład (tak mi sie obiło o uszy)

przerobki sad przed sadami , e38 ma sondy przed katalizatorami i za.

kolejne pytanie,mam zamiar zamowic filtry do instalacji gazowej z allegro,czy sa to jakies specjalne filtry czy pod kazde auto jakies dedykowane?

Jeśli chodzi o fazę ciekłą to jest mniej istotna i zamawiasz taki jaki powinien być np "Valtek". Kosztuje kilka zł, mi zwykle dokładają gratis

Faza lotna jest istotna. Ważna jest średnica węzy i ewentualnie jak masz jedno wejście i 2 wyjścia to też. Generalnie z rozsądnych są czaja lub certools. Fajnie żeby wkład był z włókna szklanego. Oryginalne stagowe w plastikowej obudowie odpuść.

Musze jakies znalezc gdyz u mnie w miescie place 120zl za dwa filtry u gazownika

bylem dzisiaj u gazownika,na instalacji nie ma zadnych bledow,opcje wszystkie mam wylaczone,auto jezdzi tylko na lpg.Mianowicie czy moze byc tak ze jak jezdze na lpg to komputer mysli ze jezdze na PB? bo przeciez caly czas pokazuje mi spalanie na ekonomizerze i wyswietlaczu 4:3'' i opuszcza wskazowke na zegarach?tak samo zmniejsza mi sie dystans w pozycji RANGE na wyswietlaczu.

tak wlasnie dziala sterownik gazowy

Czyli moze byc tak ze mam paliwo w baku a wskazowka opada wedlug obliczen komputera? Bo paliwo podczas jazdy na lpg plywa od baku i spowrotem do baku,bak jak wiadomo ma dwie przegrody,to moze mi plywak zle oblicza ilosc paliwa i tylko zaniza i go nie podnosi? Mialem bledy czujnika lewego i prawego baku w inpie. Przy tankowaniu pb gdy wkladam pistolet i tankuje jest wrazenie jakbym mial pelen bak ,pistolet odbija i trzeba lac powoli pb do baku

moze tak byc, niektore francuzy wymagaja emulatora paliwa czy jakos to sie nazywa bo ich komputery zliczaja pb przy jezdzie na lpg, ten emulator resetuje to w jakis sposob, nie wiem jak w Twoim bmw jest to rozwiazane, chociaz nie slyszalem o zadnym bmw co by wymagal tego dodatku.


Edit:
to sie nazywa emulator ilosci paliwa, banalnie

tak tak moj gazownik tez mi o tym mowil,postaram sie wyjezdzic cala benzyne zeby pokazalo mi RANGE "0km" i zobacze czy auto odpali lub czy bedzie jechalo tam przez iles kilometrow na niby pustym baku i sie okaze. Byc moze mam cos z plywakami w baku ze jak benzyna wraca do baku to tego nie ogarniaja. Mialem dwa bledy czujnikow lewego i prawego baku ktore wykasowalem i bede musial sprawdzic je jeszcze raz. W wakacje sprawdzalem pod autem czy nie ma wycieku paliwa lecz nic nie znalazlem ani na baku ani na drodze powrotnej z silnika. W garazu jak wchodze rano czuc paliwem lecz jakiejs konkretnej plamy paliwa pod autem nie widze.