BMW Sport

Witam mam problem,zaczeło się tydzien temu jechałem tak kolo 160 i jak zacząłem zwalniać usłyszałem pstryczek przy butli zdziwilo mnie to;/ to znow w kiche i patrze a on pracuje na pb;/ w sobote już przy 140 przełączał się na benzynę wczoraj wracając ze szkoły samochód przy 3k przełaczal sie na pb,pojechalem do kolegi na kompa i nic nie ma błedów wymieniłem wczoraj wszystkie filtry.dziś bylem u gazowników i nic się nie dowiedziałem jeden kazał jechac do pełna zatankować i zobaczyć czy bedzie poprawa ale nic nie dało,ustawili mi coś na komputerze i teraz kreci sie do 5k ale muła ma;/,gaz mam od 3tyg kupiłem używaną sekwencje z omegi ale parownik filtry przewody gumowe są nowe,gwarancji na to nie mam;/podsumowując samochód przełącza sie przy 5k na pb ale tylko na chwilkę i znów wraca na gaz nie wydaje dzwieków centralka,podczas jazdy tak że sam sie przełącza z gazu na pb i znow na gaz,dosłownie na sekundkę.
-instalacja stag 300
-reduktor alaska at09
-wtryski kme

Proponował bym napisać więcej bo nawet nie wspomniałeś o tym jaki masz silnik...



Alaska tutaj może być odpowiedzią

m44b19 wczesniej bylo ok. tydzien temu nastąpiły komplikacje.

generalnie to wygląda na zbyt małe cisnienie - filtry jak mówisz zmieniłeś więc coś musi być nie tak z wydajnością reduktora. nie znam alaski ale jeśli kolega ją podejrzewa to może mieć rację

Jedź do gazownika niech Ci włoży porządny reduktor bo ten według katalogu obsługuje moc do 120 koni... a ile w rzeczywistości ? Na pewno mniej.


I pamiętaj by poprawnie to wysterował

na stronie producenta pisze że do 140,ale nic no poszukam reduktora do 150/200 kucy może pomoże,wszyscy gazownicy odemnie obstawiają reduktor ale no było dobrze przez 2tyg;/

mozesz jeszcze podkrecic cisnienie na reduktorze

podkręcenie ciśnienia na reduktorze nic nie da bo można nim regulować kiedy cisnienie jest stabilne, jeśli są spadki to spadnie zawsze. poza tym podkręcenie ciśnienia to cała regulacja od początku.

może trafił Ci się jakiś podły brudny gaz który zakleił reduktor?

z mojej strony polecam kme tur lub silver, alaske doswiadczeni montazysci zakladają do 90KM

znalazłem reduktor ac r01 jest on do 150km da rade ?

Nie sugeruj się tym co producent napisał bo często są to wartości podane na wyrost.


Moja mała uwaga... montując instalację gazową nie oszczędzamy na komponentach a na późniejszym tankowaniu i bezawaryjnej jeździe na odpowiednio dobranej i wysterowanej instalacji

Tak jak kolega Ci wspomniał KME fajny wybór

mam okazje panowie kupic jeszcze omvl cpr do 163km da rade? bo samochód potrzebny a nie mam już alaski sprzedana wiec ktory omvl czy stag ac r01

kme

compact24278 skąd jesteś ?

opole lubelskie

przepraszam za ppp ale takla sytuacja,panowie wymienilem reduktor na taki jaki poleciliscie kme tur (taki był w sklepie) chcialem nowy do 200km taki polecili no i bez zmian muł ;/ i rozłącza go jak na alasce

a wtryski jakie masz?

Reduktor i tak nadawał się do wymiany więc nie ma co go żałować.
Wtryski są tu kluczowym problemem.

To była czysta podmianka i bez żadnej jazdy z komputerem w celu wysterowania/kalibracji instalacji ?

tak.czysta przkładka, mam kabel ale nie bd zakladał postu nowego i szperam w necie bo mam "brak sterownika gazu"