BMW Sport

Witam mam problem z ustawieniem lpg aby czasy wtrysku się pokrywały około 3,50-3.70ms na obu paliwach, poprzednio była listwa matrix 3mm a została zmieniona na rail dysze rozwiercone na 2mm auto smiga duzo lepiej, nie szarpie przełącza się bez problemu ciągnie, tylko czasy wtrysku się mi rozjezdzają na pb ma około 3,71-4.10 a na lpg 4,86-5-30 po kalibracji a potem , pb i lpg mają takie same w ok 5ms przesunięcie 1.50 a nachylenie +4 a więc w normie po kalibracji bo w instrukcji jest ze -15-+15 dysze optymalne a więc co poprawić lub morze jest dobrze a niepotrzebnie sie nad tym zastanawiam w czasie jazdy czasy wtrysku ok lpg i pb pod obciążeniem dochodzą równo do około 15-18ms max proszę o podpowiedz czy jest ok czy coś poprawić np dysze za małe czy coś?

Mylisz się i to grubo.

Czas wtrysku LPG i PB ma się różnić i jest to normalne. Dopiero na max bucie czasy LPG i Pb dobrze aby były w miarę jednakowe.

Nie patrz na czasy LPG tylko na Pb
Czasy Pb na gazie mają być takie same jak na Pb.

Prościej mówiąc, jedziesz na Pb i patrzysz na czasy Pb. Zmieniasz zasilanie na LPG i dalej patrzysz tylko na czasy Pb
(czas LPG zostaw w spokoju). Jak czas Pb zacznie się wydłużać to znaczy, ze na LPG masz za ubogo w tym zakresie i sterownik podlewa aby ratować sytuacje.
Analogicznie jak czas Pb maleje po przełączeniu na LPG to masz za bogato i sterownik obcina czas wtrysku.

x2 tak powinna być wystrojona instalacja i wtedy z odchyłką możemy zejść nawet do 1-2% procent, gdzie np: stag dopuszcza 10%, a większość gaziarzy wypuści Cię nawet z 20% odchyłką

Rozumiem koledzy no pierwszy raz ustawiam sekwencję czytałem różne fora jak to zrobić dobrze, ale własnie zwykle było ze mają być czasy jak najbliższe bp i LPG a w takim razie to chyba nie jest zle bo pod obciążeniem są podobne, tylko na wolnych obrotach cos nie tak bo właśnie na bp mam jakieś 3,20ms a po zmianie na LPG zaczyna się podnosić do około 5ms na pb i lpg to samo , tak ze nie wiem rozwiercić dysze, a czy można zmienić położenie segmentów bo teraz jest na 5-10-15-20ms czy to tak ma zostac? a i dodam ze auto ciągnie normalnie do końca nie szarpie nie muli spalanie około 10-11l lpg 100km