BMW Sport

ostatnio usłyszałem ze silnik 1,6 w compakcie moze chodzic na 98 oktanowym paliwie? ale nie probowałem.. Moze powiecie i doradzicie mi na jakim Paliwie BMW 316i Compakt może a nawet lepiej żeby chodził? do tej pory no 300 km zrobiłem na 95 oktanowym paliwie

z góry dziekuje

na 98 czy 95 różnicy większej nie odczujesz.



pewnie, że może. liczba oktanowa jest to odporność na spalanie stukowe. czyli dla Twojego auta mniemam, że liczba oktanowa nie może być mniejsza jak 91. gdy będzie niższa, będzie występował samozapłon---> silnik traci moc- mieszanka nie spala się równo, jak w przypadku zapłonu od iskry. tak więc za mała liczba oktanowa powoduje kłopoty, a wyższa daje większą moc głównie wtedy, gdy zwiększa się stopień sprężania

ja od siebie dodam, że leje czasami do m40 98, w celu przeczyszczenia układu wtryskowego. do zwykłej 95 powinno się dolewać różne dodatki, verva 98 np. jest już zaopatrzona w nie.

Nie widze sensu lac 98,zreszta poczytaj sobie tu
http://secretservice.za.pl/95kontra98.pdf

ja Leje vere 98 od czuwam mniejsze zużycie Paliwa i wiekszą moc jak Kto woli ja bynajmniej od czuwam róznice

Polecam shell'a 98(V-power), a olej Valvoline!!!

W pelni zgadzam sie z carlo. Shell v-power to jest dopiero benzynka. Czuc odrazu roznice po wyjezdzie ze stacji. verwy nie polecam.

a ja pozwole sobie skomentowac to tak !" kazda sroka bedzie swój ogon chwalic" zas wynika to stad , ze paliwa zadko które tak naprawde maja te 95 oktan pełne

dołączę sie do tematu
mam tak samo silniczek 1.6, przeważnie leje 98 na Shell'u ale od czasu tankuje pelny bak 100 oktanowej Shell v-power racing. Czuć że autko jest mocniejsze zwłaszcza w dolnym zakresie obrotów i mniej spala (ale to minimalnie) jedyna wada to to, że auto dłużej na takim paliwie nagrzewa się - denerwujące podczas mrozów

ludzie, używajcie wyszukiwarki !!!

Coś dla Was, sie tylko za bardzo nie dziwcie

http://secretservice.za.pl/95kontra98.pdf

Boogie, czytaj uważnie temat.

Też się nie zdziw za bardzo