BMW Sport

tu się nie zgodze ,instalke Kyo się dopracuje i będzie śmigać jak należy
a jeśli kiedyś przejechanie 100km miałoby kosztować 100zł to nie wiem ,czy nadal bedziecie przeciwnikami gazu ,chyba że teraz zarabiacie 50 tys zł na miesiąc to rzeczywiście nie ma znaczenia czy litr benzyny kosztuje 5zł czy 10 zł

Jak to 100km to 100zł, to dopiero bym wywalił instalke

za kable nie dałem nic bo jak juz pisałem z takimi kupiłem auto i od conajmniej czterech lat kable działaja bez problemu, a sadząc po stanie ich powierzchni zewnątrznej maja sporo więcej. za kable właśnie po to sie płaci dużo by były dobre i zachowały swoje własciwości przez długie lata. a na marginesie napiszę ci że ZAWSZE warto miec dobre kable wysokiego napięcia. posiadanie sekwencji czy jazda tylko na benzynie nie zwalniaja cię z dbania o ten element układu zaponowego.


jeżeli sobie sam założysz sekwencje to nie ma sprawy, zreszta jeśli sekwencje to i zwykłą również i wtedy koszt instalacji II gen wyniesie cię z 500pln.


zapraszam n aprzejażdżkę moja starą becia z instalacja na śrubkę. możesz przyjechac jak będ amrozy -35 stopni żeby zobaczyc jak stary poczciwy M30 odpala na gazie.

jeżeli słyszysz takie zasysanie z kolektora dolotoego i wychodzi ci że masz na benzynie zbyt ubogą mieszankę to znaczy że lewe powietrze dostaje ci się przez nieodpowiednie uszczelnienie wtryskiwaczy gazowych z kolektorem ssącym.

pozdrawiam

Szczególnie masakrycznie jest na zimnym silniku. Jak się rozgrzeje jest trochę lepiej. Przypuszczam że pod wpływem temperatury się coś rozszerza i lewego powietrza jest mniej.

przy twojej instalacji następuje ingerencja bezpośrednio w kolektor dolotowy, skoro od jego strony słyszysz ssanie, którego nie było przed montażem instalacji lpg, diagnoza wydaje się być jednoznaczna. nalezy pamiętać że powietrze to płyn i uszczelnianie połączeń, szczególnie tych za przepływomierzem jest niezbędne do porawnej pracy silnika.
pozdrawiam

Auto stoi w warsztacie. puki co mówią że nic nie znaleźli. Za godzine będę wiedział co dalej, w końcu auto chodzi źle po wyjechaniu z warsztatu, więc muszą coś znaleść.

Powietrze to gaz ale zgodzę się, wszystko za przepływką musi być mega szczelne.
Przepływomierz czyta że wpada ilość 'N' a po drodze zasysa lewego 'K' i jest 'N+K.. a komputer daje paliwo dla wartości spodziewanej czyli 'N'. Stąd zubożona mieszanka na benzynie.

dobrze piszesz, ale lpg jak i powietrze i wszystkie inne gazy jest płynem. płynu natomiast nie należy mylić z cieczą. podsumowując: każda ciecz jest płynem, każdy gaz jest płynem, ale nie każdy płyn jest gazem i nie każdy płyn jest cieczą.
pozdrawiam

Myślałem że pisząc płyn masz na myśli ciecz. oki.

Działa
Gazownik mówił że zresetował wszystko i zrobił nową mapę. Fakt faktem chbya coś jeszcze pogrzebali bo zabardzo nie chcieli powiedzieć co było

no to super , bo robiłeś kiche tymi strzałami w BMW

to dobrze ze juz dziala. teraz cala polska moze sie juz przestac martwic ta sekwencja.

świetnie że działa cieszymy się razem z Tobą ,
teraz tylko jeździć i cieszyć się z posiadania z instalacji sekwencyjnej ,
teraz wszystkie drogi stoją przed Tobą otworem

Moze jakaś imprezka z tej okazji

Ooo.. a myslalem, ze przejdziesz na pb95..
Zartuje Dobrze, ze juz ok