BMW Sport

WITAM!!!Pomozcie!!!Kupilem E36 320i z 91roku.. Autko stalo 5 lat w garazu...jesp zadbane ale silnik nie pracuje rowno..(jakby nie palil na wszystkie gary)..nastepny problem to wycieraczki (nie idzie ich wylaczyc) no i centralny zamek po zamknieciu auta kluczykiem zaraz sie otwiera...POMOZCIE!!!!!

...co do centralnego...to mialem to samo ale nie oplaca sie kupywac nowego czujnika domykania...naklej na niego np izolacje i bedzie good:) (czujnik jest zamontowany w zaczepie zamka...od str kierowcy jak siedzisz to na wysokosci lokcia jak otworzysz drzwi to bedziesz widzial taki maly plasticzek co sie wciska i on sam odbija)...

Witam!

Jesli chodzi o tak długie stanie to sprawdził bym świece na pierwszym miejscu zalał bym jakiś dodatek dobry do benzyny zęby autko przeczyściło sobie wtryski bo lubia sie zapychać jak postaja długo...
Generalnie powodów dla jakiś miało by nie palić na jeden cylinder jest dużo np:
-świece
-kable
-cewki
itd...
Generalnie radził bym podjechać na kompa tam wszytko sie wyjaśni niż gdybyac i metoda prób i błędów wymieniać wszystko pokolei

Pozdrawiam !

A o co chodzi z tymi wycieraczkami???Caly czas chodza i nie idzie ich wylaczyc...Czy jest taka mozliwosc ze komputer przez te piec lat stracil pamiec i wszystko sie pomieszalo....Na kompa na pewno pojade tylko jest problem bo pracuje w Holandii i nie mam pojecia ile moze cos takiego kosztowac...z jezykiem nie ma problemu wiec chociaz jedno dobere ale jak mi zaczna wymieniac co trzeba zrobic to moge sie zdziwic co do znajomosci jezyka heheh:) motoryzacja to jednak odrebna dziedzina jezykowa blizej mi nie znana...Wie ktos moze ile kosztuje w polsce w serwisie BMW takie podpiecie pod kompa??? Dziekuje wszystkim za pomoc...

[ Dodano: 10 Luty 2008, 16:41 ]
Aha i jeszcze jedno pytanko czy moj silnik 2.0 z 1991 roku jest z vanos-em???

[ Dodano: 10 Luty 2008, 22:33 ]
wypompowalem stare paliwo nalalem v power i wlalem dodatek auto chodzilo chyba godzine i gazowalem i jezdzilem i nic...chodzi jak traktor..Wymienilem cewki, filtry, olej, odlaczylem sonde lambda i przeplywomierz, wymienilem tez kopolke i palec i przewody wysokiego napiecia i swiece i nic...auto dalen nie pali na wszystkie gary...koncza mi sie pomysly...ktos mi cos mowil o silniczku krokowym ale nie wiem za bardzo co to jest i gdzie sie znajduje...pomozcie

zapchane wtryski? wymontuj i sprawdz czy sikaja wszystkie

"ktos mi cos mowil o silniczku krokowym ale nie wiem za bardzo co to jest i gdzie sie znajduje...pomozcie[/quote]"

To nie bedzie silniczek krokowy gdyby bylo cos nie tak z nim to by autko wieszalo ci sie na obrotach lub tez mialo by je mocno nierowne.

witam,mialem taki problem z wycieraczkami kiedy moja bunia stala w garazu pol roku.jesli po zalaczaniu stacyjki wycieraczki zaczna chodzic na biegu stalym i nie da sie ich wylaczyc to wymien modul sterujacy,znajdziesz ten modul w zaleznosci od wersji i rocznika auta albo pod schowkiem albo pod wykladzina pod pedalem sprzegla,to pudlo jest czarny ma wymiary gdzies 10x7 a kostka w niebieska