BMW Sport

Mam w mojej e36 316 sekwencję STAG 300.Przejechałem na niej bez problemu ok. 30 tys.km. Wczoraj zatankowałem na stacji LPG przejechałem ok 1km i auto przełączyło się na benzyne.Przełączyłem ponownie na gaz i było OK.Jednak gdy po chwili dodałem gwałtownie gazu auto znowu przełączyło sie na benzyne.Dojechałem do domu na benzynie.Po godzinie odpaliłem auto i przejechałem jakieś 10 km na LPG bez problemu jednak po chwili samochód znowu przełączył się na benzyne (parownik ciepły)
Na chwilę obecną wygląda to tak:
Kiedy samochód stoi na luzie i dodaję DELIKATNIE stopniowo gazu do ok.4500 tys.obr.jest OK auto chodzi na gazie,ale gdy dodam gazu gwałtownie przełącza się na benzyne. Dodam że filtry od gazu były wymienione ok 15 000 km temu.Cz myślicie że czas już na ich wymiane?Czy może być to wina świec bo też na nich troche przejechałem.

kiedy był robiony serwis gazu??
Na filtr gazu 15K to sporo
Na świecach też mniej wiecej tyle się robi a świece na gazie to ważna sprawa.
Mogą też być już zużyte membrany w parowniku.
Zalecenia:
wymienić świece, filtr gazu, (jeśli dawno był wymieniany to też filtr powietrza)
Regulacja gazu na komputerze.
Ewentualnie sprawdzić elektrozawory w butli i przy parowniku oraz połączenia czy przez przypadek nie zaśniedziały wtyczki i coś nie łączy.

Filtr powietrza wymieniony był w zeszłym miesiącu ale właśnie jakoś zapomniałem o tych filtrach gazu,może przez to,że do tej pory jezdziłem Dieslem.W tym tygodniu jestem umuwiony na serwis instalacji mam nadzieje,że problem się rozwiąże.Dzięki czesiu za pomoc.

nie dziekuj, klikaj

I oby wszystko było dobrze.

Filtr powietrza zmieniałes?? to masz wkoncu zwykły filtr czy stożek?

No i problem rozwiązany.Byłem u gazownika:
-auto podłączone pod kompa
-wymienione świece
-wymienione filtry gazu
I jest tak jak być powinno.

czyli tak jak napisałem. ma się ten umysł

A no się ma

Jako, ze od jakiegos czasu troche sie bawie z LPG jako przyczyne mozna podac "zbyt niskie cisnienie gazu" - taki pewnie miales blad w sterowniku

sekwencja jak ma za malo gazu to przelacza na benzynke co by autem nie szarpalo i nie bylo strzalow...
Rzeczywiscie za to sa odpowiedzialne filtry, ewentualnie moze tez tak byc, jak sie zatankuje kiepski jakosciowo gaz, wtedy filtry zapychaja sie momentalnie...

btw: ile zaplaciles za ten serwis ?

110 zł za wszystko,a czas trwania ok.30 min.

no to calkiem sporo, a wgrali Ci nowe mapy?

No ja wiem czy sporo????? Wsiadając do samochodu czuć że to inne auto.Zbiera się lepiej.same świece to koszt 50 zł. ,do tego 2 filtry gazu,podłączenie pod kompe,czas trwania pracy mechanika.Więc nie mów ,że sporo.

aaa sorki ;p nie doczytalem o swiecach... A jakie swiece Ci wstawil ? kosz filterkow to okolo 15-20 zl sredniej jakosci...

co z mapami ?

Świece NGK BKR 6EK.Dokładnie takie jakie zaleca producent samochodu.
A co to takiego są te mapy.Nic takiego nie wgrywali.

swiece git

przy roznych obciazeniach trzeba wgrywac mapy, tak aby maksymalnie dopasowac wtrysk gazy do wtrsyku benzyny...niestety wiekszosc gazownikow tego nie robi, a po kazdym zabiegu jest to wskazane...

OK.Dzięki za wyjaśnienie.