BMW Sport

witam!
w aucie mam wszystko sprawne (termostat,sonda,rozrzad,geometria) a mi moje 316i pali 11-12 litrow.co moze byc nie tak?dodam ze przy normalnej jezdzie bez zadnych wyczynow

moj 1,8 przy normalnej jeździe spala 13 w mieście w wawie norma

cos jednak musi byc nie tak skoro innym 1.6 m40 pala 10 gora 11...a u mnie 11 to absolutne minimum a 12 to norma...

a silniczek czasem nie klęka ? Mierzyłes cisnienie na cylindrach ?

hmm nie mierzylem ale oleju nic nie tyka i pali przy -25 od pierwszego...wiec nie wydaje mi sie zeby klekal...no i lata jak przeciag...chodzi rowniutko nie ma mowy o falowaniu obrotow.nie mam pojecia tylko w jakim stanie sa swiece zaplonowe ale one nie maja az tak duzego wplywu na spalanie raczej hmm?

Oj myśle że świece mają duży wpływ na spalanie.

ale az taki zeby auto palilo 1-1,5 litra wiecej?to co zauwazylem jeszcze to podczas ostergo przyspieszania przy 3,5 tysiaca lekkie chwilowe przymulenie jest i ciagnie dalej do konca juz bez problemu...

świeczki, sa gitara dzisiaj sprawdzone...zawsze tankowałem na statoilu...dzisiaj po rozmowie ze znajomym,
który stwierdził ze jemu ciężko auto paliło na paliwie ze statoila przechodzę na shella .
Zobaczymy, jaka różnica będzie...

u mnie jest róznica ale nie 1,5 litra

Ja tez tankuje na Shellu i jak nie spali 12 to nie jedzie.Norma.

Kornelio, jeździsz na gazie,czy na Pb. Mi na gazie w zimę i to przy dużych mrozach tylko po mieście i często krótkie odcinki - łyka 12,7 max gazu. Nie wiem, ale uważam, ze na taki silnik jak się wdepnie to norma, czyli pewnie benzyny pali wtedy jakieś 10,5 może w porywach 11 uważam te wyniki w spalaniu za normalne, no chyba, ze spala Ci tyle na benzynie, może faktycznie świece, a jak z popychaczami... grają Ci mocno, jak sonda, masz jakieś niepokojące zdarzenia w swoim m40?? Wiesz, może zbyt agresywnie jeździsz a to tylko 1.6 i jak go meczysz do odcinki czy coś w tym klimacie to nic mu nie da rakiety z tego nie zrobisz a tylko spali Ci o niebo więcej... Ja jeżdżę normalnie, czyli jak w mieście, czasami agresywniej blisko 5 tyś i czasem spokojniej 2,5 do 3 tys., różnie, piszę te dane, bo czytałem juz kilka razy, ze masz problem ze swoim m40 1.6 dotyczące spalania, nie wiem, jaki masz przebieg, jaki olej, jeśli to ma coś do rzeczy, ja jeżdżę na półsyntetyku Ty chyba na minerale...nie wiem...podłącz się, pod komp., zmień świece zobacz czy któraś nie jest czasami bardziej okopcona...u mnie tak było i nie wiem czemu Dwie były bardziej okopcone,,,,,,ciekawe, dlaczego??

Jeżdżę na benzynce,sonda,termostat wszystko igła, popychacze i wałek z dźwigienkami nówki nic nie grają ,
świece śliczne ,olej pólsyntetyk...Jeżdżę tak do 3500 obrotów, zero agresji...pali 11-12 benzynki

Nie wiem wszystko zalezy od tego jak jeżdzisz, jesli jeżdzisz na 5- tym biegu przy 60km/h i raptem przyspieszasz w gazem do dechy to łyka wtedy naprawdę dużo, ja juz przerabiałem różne spalania u mnie, kiedys mi wyszło 14,5 gazu , naprawdę nie mam pojecia,ale według mnie moja obecna becia lepiej jeżdzi na gazie niz na benzynie, mowa oczywiście o płynności jazdy nie o przyspieszeniu, chociaz to na gazie nie jest złe...sprawdz może ilośc płynu w chłodnicy..nie wiem, a masz klime w aucie i czy często włączasz ogrzewanie szyby tylniej, nie wiem jakaś dodatkowa elektronika...bo to też ponoć potrafi wziąc więcej....nic innego mi nie przychodzi na myśl, a może to po prostu olej minerlany...nie wiem naprawdę, ja porównuje ze swoją....231 tys przebiegu od roku prawie gaz, wymienialem tylko świece i tyle i spalanie jak wymieniłem wcześniej...wiec nie mam pomysłu, może ktos bardziej kompetentny się wypowie

A jeszcze przyszło mi do głowy coś...sprawdź przewody paliwowe, czy nie są popękane i czy nie puszczają paliwa, tak też może być...

jeżeli Tobie auto pali 12, komuś takie samo 11, to jedynym miarodajnym sposobem sprawdzenia czy to wina auta byłaby zamiana aut i powtórna analiza
naprawdę najwięcej zależy od stylu jazdy, od jakiegoś głupiego przyzwyczajenia, może tu szukaj problemu

No i od miasta ,mówi sie mi pali tyle w mieście i a innemu tyle,
miasto miastu nie jest równe w ,niektórych co chwile są światła i korki ,
a w innych jazda jest o wiele płynniejsza .
Zgadza się

dokładnie, bo litr różnicy to naprawdę niewiele, wiele rzeczy może mieć na to wpływ

laski a co myslicie o takim pomysle ze auto pali duzo bo ma brudny filtr paliwa?taki pomysl mi podsunal jeden z uzytkownikow BKP twierdzac ze mial to samo...a ja szczerze nie wymienialem cudenka...

A kiedy wymieniałeś ostatnio
Chyba wymieniasz co 10 tys km ,tak jak wymienia się olej

filtr paliwa co 40 tys chyba sie wymienia...co myslicie o wycieciu kata? m40 to lubia