BMW Sport

Mam problem z sekwencją V generacji firmy VIALLE, gaz przestał działać,od kiedy kupiłem auto nie działał, po przełączeniu na gaz auto gaśnie po kilku sekundach, butla jest pełna co może być przyczyną?

Na jakiej zasadzie odbywa się wtrysk, czy są w tej instalacji normalne wtryskiwacze jak w IV generacji? Zna się ktoś na tym? Dodam że jest to e34 silnik M43

Moim zdaniem jest to wina samych wtrysków. Można je regenrerować. Jak chcesz dam Ci namiary na człowieka, zadzwonisz do niego i podpowie Ci co z nimi możesz zrobić. Ja co prawda nie mama takiej instalacji jak Ty ale swoje będę teraz regenerować.

A i zerknij tutaj:
http://www.eko.wpt.pl/oferta.html

szkoda tylko że ten serwis 400km ode mnie czytałem też o tym że często pompy padają te co są w bagażniku

ja bym zapytał tutaj http://lpg-forum.pl/

po 1 co maja wtryski do gazu?????NIC!!! wtryski to uklad paliwowy a nie LPG paliwo a gaz to inna bajka gaz dochodzi do powietrza tam miesz sie z powietrzem i trafia do przepustnicy a dalej do kolektora ssacego i na swiece.....

moim zdaniem albo masz poprostu za mocno skrecony gaz albo siadl zawor w butli jedz do jakiegos gazownika on powiniet to zrobic nic skaplikowanego

Hahahahahaaaa , co ty za glupoty piszesz...wiesz co to jest instalacja, IV lub V-tej generacji???
Agrafka bardzo dobrze mowi...trzeba sprawdzic wtryski...na poczatek

doczytaj o zasadzie działania sekwencji V generacji a potem możemy pogadać

sory panowie pomylily mi sie tematy nie w tym poscie napisalem:)

Witam
Również posiadam BMW z tą instalacja gazowa.
Gaz jest tu wtryskiwany w formie ciekłej a nie jak w poprzednich generacją w formie gazowej. Ta instalacja posiada swój komputer który jest odpowiedzialny za ilość wtryskiwanego gazu. Porządny fachowiec ( a w Polsce od tej instalacji jest mało) podłączy ci ją pod kompa i stwierdzi czy wszystko gara tzn ciśnienie w instalacji i takie tam. Ja osobiście byłem u gościa w koninie na przeglądzie http://www.lpiserwis.pl/kontakt.html I wszystko mi posprawdzał. Co się tyczy pompy to twierdził że nie opłaca się jej serwisować lepiej ja zajechać i wtedy wymienić a faktycznie one się psują po przejechaniu kilkunastu tysięcy kilometrów.

Tomku podjedź do gazownika gdzieś w Twojej okolicy, moim zdaniem należy sprawdzić zawór gazu w butli - może się nie otwierać, oraz cewkę pod maską jak padła ( a to się zdarza ) nie otwiera zaworu i wspomniane wcześniej wtryskiwacze, fakt że auto gaśnie w kilka sekund po przełączeniu na gaz świadczy o tym że albo paliwo nie jest podawane ze zbiornika do wtrysków albo z wtrysków do silnika. Więc gazownik + komp i powinno być jasne wszystko.

co ty za głupoty wypisujesz pewnie jakiś pseudo gazownik naopowiadał tobie bajek

chyba kilkuset tysięcy kilometrów bo ja kupiłem auto jak miało 100tyś teraz mam 190tyś i żaden gazownik nic nie tykał a auto śmiga aż miło

jak ktoś ma problem z LPI Vialle to polecam forum "v40" jest tam gość o nicku "LPI" (bardzo pomocny mieszkaniec Pruszkowa)

samochodów marki Volvo z LPI jest w Polsce bardzo dużo i z tego co zauważyłem na tamtym forum to że na LPI znają się lepiej niż w serwisie

zdecydowanie odradzam wizyty w stacjach montażu instalacji gazowych bo oni znają się tylko na tym co montują i potrafią tylko więcej szkód narobić niż pomóc

przykład:
nie wiedzą że dekiel od pompy danej butli (są różne typy butli) musi być pod kątem 45 stopni bo inaczej zatrzesz pompę w butli do której nie będzie dochodził olej (30ml które trzeba wymieniać lub uzupełniać tak jak w w silniku samochodu) a koszt regeneracji pompy to z dojazdem ponad jeden tysiak złotych

jest jeszcze dużo podobnych „blentów” które to popełniają „fahofcy”

Witam
Wygląda mi to na problem pompy. Mogla sie zatrzeć. Ja mialem taki sam problem. Zabraklo oleju w pompie i pompa stanela. Regeneracja to koszt od 800 do 1000zl.
Postanowilem to zrobić we wlasnym zakresie:) rozebralem no i naprawilem:) pompa dziala jak dzika:). Jeśli potrzebujesz pomocy zapraszam. wisnia201@vp.pl

alfunia156 trochę za późno
(patrząc na rok 2 lata)

Witajcie jestem od dziś 1raz zarejestrowany na tej stronie specjalnie żeby opisać problem z systemem vialle. Do najbliższego punktu gdzie to robią mam 150km 2miesiące jeździłem na będzynie bo instalacjia nie działała pompka padła sam ją zrobiłem za 50zł a nie jak to kosztuje 800-1000jak to w serwisie chcą.