BMW Sport

Ale żeś popłynęła dziewczyno

No... jeśli piątka z 2003 jest byle jaka to ja już się nie odzywam...

o jezusiczku co za wywody :p chciało sie mieć luksusy to trzeba sie liczyć z spalaniem ja ma 740 i swoje musi wypić czy stoi czy jedzie....
...wiem jedno coś za coś a napewno opłaca mi sie takie spalanie w przełożeniu do klasy i komfortu jazdy.

Jak dla mnie to jezeli juz ktos sobie kupuje taka fure to tez i bedzie mial za co lac wahe do baku.

Walnięta sonda.

Jak juz cos to spalanie przelicza sie w ilosci mil przejechanych na galon dla scislosci
No to sie zdziwisz, bo auto wazy 2400kg i na 20" przy bardzo dynamicznej jezdzie w miescie tyle wlasnie mu pali, a jak bys dalej mial problemy z przyswojeniem informacji, to tu masz test X5 4.8i testowany przez Vicki Butler-Henderson bardzo znana pania z Fifth Gearu, gdzie podczas jazdy (nie na torze) osiagnela SREDNIE spalanie na poziomie 8.8 MPG co daje jakies 29L.
http://youtube.com/watch?v=npqIw7iV7P8



No dobra, to niech ktos mi pokaze jakas wielka roznice w wygladzie wnetrza piatki z 2003 a X5 2007 no moze poza zmiana ksztaltu dzwigni zmiany biegow?, a co do nowej piatki, no ok ale ja patrze na to z punktu widzenia anglikow, tu E60 nie jest niczym luksusowym, zwykle auto mul dla firm, jest ich pelno wszedzie jak E39 w polsce, pomijajac juz ze E39 to dla nich zabytek

Zgodze sie w 100%, ale jak takie auto za 8-10 lat stanieje do twojego poziomu cenowego, to tez bedzie cie stac na lanie 30L

Środek nowych BMW jest ładny, ale bardziej mi się podoba zwykły środek E39 z 2003 i E46, z pochyloną środkową częścią w stronę kierowcy.
W przypadku małych aut to jest lepsze, natomiast jeżeli chodzi o 7 - środek nowej jest lepszy niż w e38, mimo że nie jest pochyły. E39 i E46 mają zwarty, natomiast w E38 jest ta sama linia ale jest za mało napompowany, może dlatego że E38 było najpierw.
Może jeszcze do tej wersji wrócą, puki co zostaje mi tylko przywyknąć do nowej linii. Ostatnio urzekła mnie nowa 3 w coupe/cabrio.



Basiu, skąd wiesz że Kunka nie stać na taką? Jest wiele osób minimalnie starszych od Kunka których 'poziom cenowy' pozwoliłby im latać takimi, lać po 30 również.
Pamiętaj, zawsze się znajdzie grubsza ryba...

Ktoś kto kupuje benzyne o dużej pojemności nie patrzy na spalanie tylko na to co mu oferuje ten silnik.
Dzwięk, przyśpieszenie i np kultura pracy.
O najnowszych dieslach można dużo opowiadać i wychwalać ich postęp techniczny i zalety ale nie ma jak duża pojemność w benzynie. I niech sobie nawet pali te 32

Moze benzyna stanieje albo zostane szejkiem naftowym

W moim e32 udało sie osiągnąć 40l LPG na 100km w miescie. Instalacja 1 generacji

No nieźle. E32 jeździ na gaźniku?

z instalacją pierwszej generacji to chyba tylko na podnośniku, a nie gaźniku...

Pierwsza generacja tzn. najtansza instalacja za 1000zł. (nie ja ją tam wsadzałem).

jak jeszcze mialem instalke na srube to raz mi wyszlo spalanie ok 50 litrow

te spalanie mnie rozwala, ale mysle ze jak bym sie postarał (535i z 91r) to bym dobil do 30L/100km

32 l na 100 km przy agresywnej jeździe czemu nie Mam okazję jezdzić po mieście e60 530d i mimo, że diesel, mimo, że nowoczesny, ale aby pokazała np 20-22/100? Bez problemu i dałoby rade i więcej ale nie jestem taki killer dla tego auta hehe. Wiem ze to 10 l mniej ale to diesel i pojemność o 1,8 l mniejsza!

Co do wnętrza e60... e39 ma lepsze. Przynajmniej tym którym śmigam od czasu do czasu to eh.. Te pseudo aluminium i niektóre materiały dziwne jakies w e65 jest już bardziej prestiżowo. X5 niewiem, ale skoro jak w e60 to

Z górki na luzie