BMW Sport

Ja mogę sprowadzić jako LKW. Z adnotacją w dowodzie, że auto jest ciężarowe.

Auto rejestrujemy na siebie bez akcyzy tzn 0pln.

Montujemy sobie sami fotele i pasy w ori miejsca i tak śmigamy. W dowodzie mając nadal auto ciężarowe.
Po roku zmieniamy przeznaczenie pojazdu bądź jeździmy tak do końca i sprzedajemy je tak następnemu właścicielowi.

Proszę pięknie nie ma za co Może jeszcze kredyt do tego

takie rzeczy robi sie w aucie za 100tys a nie za 15tys, przy byle kontroli zegnasz sie w dowodem,

W temacie była mowa o e60 w 3.0d. Mówisz, że za 15 tyś? Powiedz gdzie chętnie kupie...


Nawet gdyby mili mi zabrać dowód przegląd z autem kosztuje 100pln bez auta 120 do 150 pln.
W przeciągu dwóch lat byłem zatrzymany 3 razy do kontroli głównie za prędkość i nikogo nie obchodziło ile mam miejsc w aucie.

Przy akcyzie rzędu 3tyś 3,5tyś warto...

Jednak nie o E60.

Mowa jest o 530 ale e39 kolego

To nie wiem w takim razie ja temat przeczytałem i autor pytał o e60...





Co do e39 w ogóle gra nie warta świeczki wg eurotaxu takie auto pewnie jest warte z 15 tyś eurotax można zaniżyć o 20% lekko. 2 tyś to gra nie warta świeczki...

Aha życzę powodzenia w znalezieniu e39 w Deutsche z małym przebiegiem itd...

mani210 po części masz rację ale zauważ że kolega beltusss po prostu podpiął się pod temat i zapytał o e39 a wcześniejsza część całego tematu rozchodziła się o inny model autka

Spoko mój błąd fakt czytałem jego wypowiedź ale to co pisałem tyczyło się np. aut pokroju e60 i droższych.

Co do e39 nie ma co kombinować w ogóle.

witam kto pomoze z akcyza , woj. slaskie , auto jakie chce kupic to e61 530d lub e91 330d/325i


z gory dziekuje

wspolczuje

Podepnę się pod temat. Czy rejestrując auto z DE od razu na zabytkowe bądź kolekcjonerskie tablice trzeba płacić akcyzę ? Słyszałem że zabytki nie podlegają akcyzie, ale czy to prawda ?

a jak jest z pojazdami specjalnymi? nikt tego nie probowal ?

A jak Panowie wygląda sytuacja z anglikami? Też są normalne stawki akcyzy? Najrozsądniej chyba jest wybebeszyć auto?

Panowie albo was stac na auto albo nie ,po co te wszystkie kombinacje za ktore pozniej moze byc wiecej problemow niz wam sie wydaje,ja akurat bede przerejestrowywal z polski do niemiec z racji przeprowadzki do tego obfitujacego w drogi do jazdy kraju i tylko musze zrobic przeglad ,rejestracja 10 minut ,za 50 euro wybieram sobie tablice jakie chce i ubezpieczenia i to wszystko,a w tej rabnietej polsce tylko pod gore ,chlopie zaplac 18 procent akcyzy bo jeszcze chwile i bedziesz musial zaplacic 30 procent jak sie dziura budzetowa zrobi u tuska i spolki co sobie sadza w d..e ogorki.
Chory kraj ,tylko doja z ludzi

Najpierw przekladka ,przeglad a pozniej takie same oplaty

Kolega pyta o Anglię a Ty przedstawiasz mu Szwabilandie

Czytaj dokladnie
Najpierw przekladka ,przeglad a oplaty takie same jak wszystkie inne auta sprowadzone z ue .tak trudno zrozumiec

Dzięki panowie. A powiedzmy że ściągnę auto z anglii i zrobię przekładkę ale nie przerejestruje. Z tego co się dowiedziałem to da się wykupić ubezpieczenie na takie auto i jeździć na tablicach wyspiarskich. Ktoś coś wie na ten temat? W anglii są normalne ubezpieczenia OC czy jak tam się odpowiednik nazywa?
PS. Jak bym chciał auto na części to nie płace akcyzy tylko opłatę dla US, tak?

Jak chcesz takie auto na części to nie płacisz nic. Przywozisz stawaiasz rozbiearsz reszta na złom i cześć. Z czym sie tu szczypać.

Nie ma znaczenia, czy na części, czy nie.
A to, czy Cię ktoś dupnie, czy nie, to już inna kwestia.