BMW Sport

Witam!!!!

Koledzy potrzebuje pomocy.

W bmw e36 sedan mam centralny zamek, który działa tylko z kluczyka.
Chciałbym kupic centralkę i pilot i podłączyć to żeby otwierało się z pilota.

Może ktos z Was już to robił i może to szczegółowo opisać???

Tzn jakią centralke najlepiej kupic (niechce alarmu tylko samo otwieranie z pilota).


Jak to podłączyć w jakie kable się wpiąć i gdzie???


Chiałbym aby samochód otwierał się z pilota iżeby przy tym podłączyć tez kierunkowskazy.

Pozdrawiam!!!

Prosze o poradę!!!

Podłączenie: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=14028

Kolego czytałem to wczoraj i nic z tego nierozumie.
Na co te przekaźniki??

Niektórzy robią to bez przekaźników i jest ok.

Wogóle zdjęcie przekaźników sie nie otwiera.
Podłączone tak masz u siebie???

A możesz powiedziec jaki zestaw kupiłeś do tego???
A jak zamykasz to awaryjne działają???


Bo jeżeli mam przecinac kable i sam dochodzić jak to podłaączyc to bym na pewno o to na forum nie pytał tylko bym eksperymentował.

A ja chce konkretów.

Jaki zestaw z allegro ???

Jak to podłączyć żeby działało???

I zeby awaryjne migały przy otwieraniu i zamykaniu.

Pozdrawiam!!!

nie ważne jaki zestaw, jeśli chodzi o samo sterowanie c. zamkiem to wszystkie zestawy mają następujące wyjścia: sterow, zamykaniem; otwieraniem oraz programowalne wyjście do sterow kierunkami/ odcięciem zapłonu itp. przekaźniki są po to aby zmienić sterow, (- pilota) na sterow (+ zamka) a także po to aby prąd który steruje zamkiem był identyczny jak jest to w oryginale.
Schemat który przedstawiłem (fakt, nie można go powiększyć) jest zaczerpnięty z Elektroda.pl i jest on sprawdzony i działający. Musisz tylko w wiązce do drzwi kierowcy odnaleźć następujące przewody, czerwono-zielny (należy przeciąć); biało-zielony; biało-czerwony (w b-z i b-c nie można przecinać a tylko wpiąć się. Jest jeszcze jeden przewód ( nie pamiętam koloru) który steruje domykaniem szyb, który należy podłączyć razem z biało czerwonym, jeśli nie będzie domykał to należy podłączyć go na dodatkowym przekaźniku. Jest to najprostszy schemat jaki można sobie tylko wyobrazić, jeśli znasz zasadę działania przekaźnika, zrozumiesz schemat. Schemat nie steruje kierunkami !

A jak to móżna zrobic żeby sterował kierunkami????

i do centralnego zamka skad brałeś stały plus??

Stały + możesz wziąć skąd kolwiek, radio/zapalniczka, co do kierunków to nie wiem i znaleźć nie mogłem

witam mam tez problem z podlaczeniem alarmu pod centralny z alarmu mam wprowadzone dwa przewody + przez przekazniki bo z alarmu mialem - jeden sygnal otwarcia drugi zamkniecia podlaczylem sygnal zamkniecia pod przewod bialo-czerwony i jest ok zamyka i rygluje dzwi ale mam problem z otwarciem nie wiem pod ktory kolor przewodu podlaczyc sygnal otwarcia prosze o pomoc

[ Dodano: 25 Luty 2008, 21:06 ]
kierunki podłączaj pod dywanikiem od strony kierowcy odchyl dywanik tam gdzie jest plastykowa stopka jest tam gniazdo koloru czarnego pin 2-3 prawa lewa strona

weź probowkę, przekręć zamek w drzwiach kirowcy oraz wciśnij czujnik zamkniętych drzwi w słupku, tak aby przy otw. drzwiach elektryka wskazywała na zamknięte ( reszta drzwi zamknięta), wbijaj się próbówką w przewody w wiązce z drzwi, jeśli przy przekręcaniu kluczyka w drzwiach na danym przewodzie pojawia się prąd ozn że to jego szukasz. Zacznij od b-z.

bede probowal ale nie wiem czy to cos da bo juz raz sprawdzalem i na b-z jest prad podczas otwierania ale jak tam podlacze + z alarmu to nie otwiera co jest grane nie wiem