BMW Sport

Witam serdecznie.
Mam pewien problem dotyczący ładowarki. Chodzi o to, że chciałbym zamontować sobie wtyk USB w tunelu zaraz przed lewarkiem biegów. I chodzi o to:
1. Jaki wybrać przewód
2. Gdzie i jak go przeprowadzić
3. Jak go podłączyć (trzeba dać jakiś bezpiecznik w razie gdyby)
4. Jak zrobić, żeby było tam napięcie około 4,5V bodajże, żeby było takie jak daje zwykła ładowarka.
Żeby uniknąć zbędnych komentarzy, że dziurawie sobie tunel itp. Posiadam wszystkie części nadwozia i na początek nie bd robił tego w swoim tym które mam założone. Chodzi o to, że bd to robione metodą prób i błędów.
Pozdrawiam i liczę na pozytywne odpowiedzi

Nikt nic nie wie w temacie?

Up panowie

1.kabel dobierasz dwużyłowy, giętki, z dobrą izolacją do 1A (lub więcej zależy od pkt 4) (nie policzę Ci średnicy bo zbyt leniwy jestem)
2. Nie grzebałem w e36, tu musisz pytać innych
3. podłączasz pod gnd oraz +5V oczywiście należy dać bezpiecznik patrz pkt 4.
4. Żeby zmniejszyć napięcie trzeba dać jakiś przetwornik napięcia, ale że oczywiście sam nie zrobisz to najlepiej kupić jakąś, i tu zdziwko, ładowarkę samochodową na 12V. Która ma bezpiecznik, regulacje napięcia, port usb. I Teraz naj ciekawsze co chcesz tam ładować ? Od tego zależy ile A ma mieć ta ładowarka do kupienia. Ja mam telefon z ładowarką 1A stacjonarna (samochodowa tyle samo). Ale dla np. dla tabletów trzeba więcej prądu.

Chce tam ładować zwykłego smartfona i czasami e-faje. Ale e-faja i telefon potrzebują to samo napięcie, bo ładuje to tą samą ładowarka i jest lala. Także musi być napięcie około 4.5-5V.