BMW Sport

chlopaki mam problem podlaczylem inpe i zaniepokoilo mnie ladowanie czy powinno byc stale? do tego lekkiie falowanie obrotow co widac na filmiku jak by alternator dawal jakies dziwne obciazenie https://www.youtube.com/watch?v=CkZRbQxJQJk czy to alternator? to tego mam blad 27a0 control e-box fan ale juz zlokalizowalem znajduje sie pod podszybiem i wiazkom kabli wentylator do wymiany zapewne

Przecież silnik nigdy nie będzie pracował idealnie równo.
Takie wahania to żadne wahania. Jak w przypadku obrotów tak i ładowania.

Włącz światła, ogrzewanie tylnej szyby i przytrzymaj obroty przy ok. 1000obr. Sprawdź jaką wartość ma napięcie ładowania.
Jeśli będzie poniżej 13,7 jest to jest powód do rozważania naprawy alternatora. Jeśli będzie tyle lub więcej(nawet 14,7V nie jest niczym strasznym) to nie ma powodów do obaw

Wahania obrotów w normie natomiast w ładowaniu - na moje oko nie. Jak masz możliwość porównaj z innym 645CI, może taka uroda auta ale zainteresowałbym się tym.

Co do napięcia - 13,8 V do 14,7 gwarantuje że akumulator ma szansę się naładować a jednocześnie opad masy czynnej nie zabije go przedwcześnie. Idealna sytuacja to ładowanie 14,7 w niskich temperaturach a 13,8 V jak jest gorąco (niektóre nowe samochody i prostowniki mają taką funkcję kompensacji temperaturowej). Prostsze alternatory są na stałe wysterowane na napięcie z tego zakresu (najczęściej 14,4 V). Ładowanie poniżej 13,8 V na wolnych obrotach nie oznacza usterki (niektóre samochody tak mają) ale należy mieć na uwadze, szczególnie w zimie, żeby nie szastać prądem bo może go braknąć (czasem jest to nawet tylko 13 V - takie napięcie oznacza że alternator wydala "na styk" a akumulator w zasadzie nie jest doładowywany). Także napięcie masz w normie, natomiast te skoki mi się nie podobają.

Nie mogę edytować więc piszę post pod postem:

Te skoki napięcia to mogą być od silników valvetronik, jak to silnik który masz w opisie, powinny być dwa takie silniki (dwa rzędy po 4 cylindry obsługiwane) a one czerpią sporo prądu. Tak jak napisałem - porównać do innego egzemplarza takiego samochodu z podobnym wyposażeniem i wyjedzie czy jest powód do niepokoju.