BMW Sport

Cześć!
Chciałem przeprowadzić diagnostykę mojej E36. Silnik m43b16. Posiadam interfejs ADS i INPE EA90. Wydaje mi się, że wszystko jest OK, ale nie mogę się podłączyć do silnika. Daję na E36 -> Engine -> Obojętnie które wybiorę (fur m43) program strasznie długo mieli, nic się nie dzieje, albo wyrzuca jakiś błąd.
Jak wejdę na body i instrument cluster to jakoś się łączy, ale zmienia język na niemiecki z angielskiego, mogłem wykasować inspekcję i sczytać błędy. Tylko w raporcie błędów miałem:
ECU: KOMBI36
Variant: KOMBI36

Możecie mi jakoś pomóc? Ew jaką inpe polecacie?

Kable masz na USB czy COM?

na com, podłączone do lapka prze przejściówkę RS232 - ExpressCard

A ta przejściówka to jest ten "jedyny polecany model"? Bo w autach starszych niż e39 to właśnie może być powodem problemów z odczytaniem niektórych modułów. Mi "starsza" beemka zdarzyła się tylko raz ale efekt był taki że z silnikiem się nie połączyłem (mam kabel usb). Możesz też spróbować starszą inpę, ich wielką zaletą jest możliwość odczytu ze błędów ze wszystkich modułów po kolei za czym niezmiernie tęsknię.

Przejściówka to jakaś z neta, skoro inpa dobrze wykrywa ADS to raczej nie tu problem. Wgrałem inpe 4.4.7 wykrywa akumulator i zapłon prawidłowo. Z zegarów mogę sczytać błędy i wykasować. Niestety jak dałem quick identification to wyświetli parę rzeczy i się zawiesza. Jak dam sczytywanie błędów to staje na Check EWS. Jak chce się osobno podłączyć do modułów (Engine, Airbag, ABS) to bardzo długo mieli. Jedyne co to sprawdzę interfejs jeszcze raz. Co do błędnego ECU to chyba to nie jest problem, bo po prostu łącząc się przez zegary używa skryptu KOMBI.

Próbowałeś DISem?
W mojej żony Compakcie z M43B16 INPĄ nie jestem w stanie się połączyć.
Tylko DIS daje radę.

Jak nie masz EWS to nie połączysz się inpą.