BMW Sport

Witam wszystkich!! Mam nastepujacy problem: Ostatnio zakladalem alarm w moim BMW E46 330D z 02roku i nie potrafie odseparowac sygnalu z otwartych drzwi kierowcy. Potrzebuje tego sygnalu do funkcji "anty porwanie". Po wstepnej diagnozie wychodzi na to ,ze sygnal jest jakos wspolny dla wszystkich drzwi, ale nie wiem czy jest to sygnal analogowy czy binarny. Jesli ktos zna sie dobrze na elektronice i zna instalacje w E46 to prosze bardzo o pomoc bo inaczej bede zmuszony zamontowac jakis dodatkowy wylacznik w drzwiach

a nie idzie wykożystać ten co jest od światła ?

No wlasnie...ten od swiatla nie bardzo bo reaguje na otwarcie kazdych z 4 drzwi + tylna klapa Przy porwaniowce bedzie to klopotliwe bo bedzie sie zalaczac przy otwarciu z ktorychkolwiek ze drzwi

a powiedz mi w którym miejscu się "wpinałeś" pod ten sygnał ?

Od kazdych drzwi (od zamka) ida jakies 2 skrecone przewody.Tymi przewodami wlasnie jest podawany stan otwarcia i zamkniecia drzwi. I ten sygnal by w sumie wystarczyl jakby nie byl wspolny z wszystkimi drzwami Tzn. nawet zapelenie lampki w srodu samochodu wzbudza czujnik w alarmie (tak jakby ktos otworzyl drzwi).Pokombinuje cos a jak nie to zamontuje ten dodatkowy przycisk ,ale nie za bardzo on mi sie widzi

wląsnie chodzi mi oto czy nie idzie bezpośrednio do tej jednej krańcówki ...nie wiem jak to jest zrobine czy one są poprostu równolegle połoczne(wtedy kicha) czy jakoś ineczej (nie bardzo wiem jak...)mas zmoże schemat instalacji? może bym mógł jakoś pomóc...

Mam jeszcze jeden pomysl. Bardzo zalezy mi na funkcji Anty-porwanie i nie chce z niej rezygnowac wiec sprobuje jeszcze dokupic osobny modul (z pastylka) byc moze w osobnym ukladzie bedzie mozna wykorzystac wspolny sygnal otwarcie drzwi. Wtedy funkcja anty-porwania w orygnalnym alarmie bedzie nie uzywana. Ten schemat sprobuje zalatwic i jak co to Ci podesle.