BMW Sport

Witam.Podpinam Pioneera DEH P5100R w e34.Fabryczne przewody(biegnące przez stacyjkę) gubią kilka voltów,a poza tym mają mały przekrój i są już sporo przegrzane.Nie chcę podpinać bezpośrednio pod aku,ponieważ pasuje mi opcja "gasze auto-gaśnie radio".Myślałem,że może podepne przekaźnik 30-40 A.?Co myślicie o takim rozwiązaniu?

Akumulator masz pod siedzeniem, czy pod maską??

Aku jest pod maską.Myślałem,że zapne przekażnik 30A przewód 2,5mm i sterowanie przekażnika pociągne ze stacyjki.Podświetlenie zostawe org. tak samo podtrzymanie pamięci pozostawie org..Zmieniam również przewody głośnikowe na 1,5mm OFC

Dobry pomysł i jedyne rozsądne rozwiązanie.

CO MA PIERNIK DO WIATRAKA

LEINAD80,

Bardzo dużo - np. umiejętności trzeba mniejszych jak pod siedzeniem itp.

Proszę nie używać CAPS-LOCK-a

Dawniej, gdyby nie wiatraki nie byłoby mąki potrzebnej do wypieku pierników.

Akumulator jest źródłem zasilania na którym nie ma spadków napięć - w przeciwieństwie do stacyjki która i tak już jest mocno obciążona oryginalnym wyposażeniem auta.

Umiejscowienie zaś akumulatora ma ogromne znaczenie: w przypadku podciągania do sprzętu nagłasniającego stałego napięcia nie obciążającego dodatkowo zbyt cieńkich i obciążonych już przewodów w instalacji.
Trzeba więc wiedzieć gdzie akumulator się znajduje, aby móc określić najbliższy styk prądowy w aucie (unikając w ten sposób ciągnięcia przewodu do samego akumulatora) i co za tym idzie wyliczyć długość potrzebnego przewodu.