BMW Sport

Na forum jest kilka tematów z instrukcją jak odpiąć podsufitkę od blaszanej pokrywy szyberdachu, jak wykonamy tą czynność wtedy otwieramy szyber na maxa, a podsufitkę zamykamy i ukażą się nam śruby na torxa.
Przy "wypinaniu" trzeba uważać i robić to z wyczuciem, żeby nie ułamać ząbka w który jest wpięty mechanizm podsufitki, ja u siebie ułamałem i miałem spore problemy żeby wogóle dostać ową część, a później wymienić, trzeba cały mechanizm rozebrać w drobny mak

Oooo mam jeden temat
viewtopic.php?f=1&t=71350

Wspomnę tylko że nie da się odsunąć samej podsufitki bez szyberdachu, przynajmniej u mnie porusza się podsufitka szybra razem z blachą i ręcznie moge ją sobie tylko podotykać ale nie ruszę jej ani cm w żadną str. Jedynie co się odsunie sama podsufitka to jakieś 10cm jak uchylę szyber dach do góry, ale to nie ręcznie tylko elektrycznie.

Ale u mnie wyglądało to tak, że uchyliłem szyber do góry żeby podsufitka mi się kawałek odsunęła do tyłu, pojawiły mi się po jednym torxie po obu stronach, odkręciłem, szber nie wychodzi. No to odepchnąłem palcem tą złotawa blaszkę a drugą ręką podnosiłem blachę szybra do góry, i pyk, wyskoczyło do góry. Druga str to samo, przód szybra jest już w górze, teraz musimy się pogimnastykować kluczek 17 i odkręcamy 3 duże zakrętki i blacha szybra jest już nasza. I ładnie widzimy już kilka torxowych śróbek od podsufitki szybra. To wszystko

Kusy, wyżej post podałem sposób na rozdzielenie podsufitki szybra od blachy, a Twój sposób jest spoko ale nie wiem jak ty to potem skręcisz, a co dopiero ustawić blachę względem dachu

to chyba masz jakiś dziwny szyberdach czyt nie oryginalny, bo w każdym ori szyberdachu, możemy przycisnąć dosłownie na chwilę przycisk otwierania (nie uchylania) tak żeby blacha dosłownie opadła w dół, a żeby nie zaczęła się przesuwać w poziomie, i wtedy możemy ręcznie odsunąć tą część z podsufitką, do tyłu


Skręcić się da, ale z ustawieniem będzie problem, chyba że mu się uda

No to u mnie właśnie nie da się ręcznie ruszać tą podsufitką ani szyberdachem tylko trzeba elektrycznie. Zresztą pokaże ci na spocie.


Nic z tego bo u mnie się sama podsufitka szybra nie rusza bez blachy.
A no pamiętam że mniej więcej te kliny metalowe były w połowie zakresu więc tak gdzieś będę ustawiał.

Kusy, zaraz wyjdę z siebie i stanę obok Jak się nie da, jak się da, trzeba chcieć
Przecież każdy szyberdach elektryczny można ręcznie otwierać imbusem. Tak jak w każdej e36, rzecz polega na tym żeby podsufitkę rozdzielić od blachy, sposób podałem wyżej, potem wystarczy odkręcić blachę szybra, podsufitkę zamykasz i ukażą się śruby na mały torx.
http://www.youtube.com/watch?v=MVo1AuBdmzM

Będziesz dziś, bo ja może wpadnę to pomogę ci z tym szyberdachem

Proszę cię, kusy.
1. minimalnie za pomocą przycisku elektrycznego opuszczasz szyberdach, dosłownie tak tylko żeby blacha opadła w dół, bez ruchów w płaszczyźnie poziomej

2. od teraz NIE DOTYKASZ PRZYCISKU DO ELEKTRYCZNEGO PRZESUWANIA
3. będąc we wewnątrzu samochodu, odsuwasz tę część szyberdachu która jest z podsufitką, po prostu PALCAMI odsuwasz ją do tyłu samochodu (powinno pójśc z lekkim oporem)

w każdym ori szyberdachu w e36 da się tak zrobić

A to to może i tak, ale trzeba kręcić a nie że sobie ręką pchniesz.

No to albo ja mam coś pomodzone z tym szyberdachem albo się zapiekło i nie chciało iść palcami jak próbowałem bo opuściłem lekko i szarpałem tą podsufitką i nic.
No ale nie ważne, i tak udało mi się to ściągnąć, jak złożę to spróbuje jeszcze raz odsunąć samą podsufitkę bez blachy i zobaczymy czy wyjdzie

Bo to nie jest takie hop siup, trzeba dobrze wycelować, to coś jak wyjmowanie wkładki w e36

I bez większego problemu ustawiłem szyber dach

A podsufitka dalej mi się ręką nie odsuwa

zrobilem wszystko jak w opisie, ale po zlozeniu blacha z tapicerka szyberdachu uchylajac go nie odsuwa sie, tylko jak calkowicie go otworze

wszystko poszło bez oporów, nie robiłeś niczego na siłę?? pytam, bo niestety elementy szyberdachu są bardzo kruche więc mogłeś coś uszkodzić

proponuję odkręcić blachę lakierowaną, wyciągnąć tą część z podsufitką i zobaczyć co się dzieje, jak pracuje mechanizm, jak się zachowują ślizgi

wszystko robione delikatnie , zreszta mechanizm jest prosty jak budowa cepa, a jak u Ciebie wyszlo? jak wygladal monataz?

nie chodzi mi o to żebyś zobaczył jak dokłądnie zbudowany jest mechanizm, tylko żebyś popatrzył, czy coś się nie blokuje, czy ślizgi dobrze chodzą w prowadnicach

na pierwszej stronie tego tematu jest opis jak ja to zrobiłem

Mi się odkleiła tapicerka szyberdachu, więc kupiłem inną w dobrym stanie, dzisiaj zabrałem sie za demontaż. Sprawa ogólnie jest prosta. Złożyłem wszystko a tu niespodzianka, tapicerka nie odsuwa się gdy uchylam szyber Jeszcze raz zdemontowałem, i zobaczyłem że od strony kierowcy na samym końcu (patrząc w stronę tyłu auta) tapicerka nie została wpięta. odkręciłem tapicerkę zdjąłem, nie wiem co mnie podkusiło ruszyłem guzikiem. Cała prowadnica schowała się. No nie dało jej się wyciągać. Poruszałem jeszcze trochę guzikiem w końcu zerwałem podsufitkę i szyber. okazało się ze ułamało się coś w środku. Zakupiłem na szybko nowy szyber z blachą w tragicznym stanie i tapicerką. Wziąłem jeszcze raz na spokojnie zamieniłem blachę i tapicerkę udało się działa. Jeszcze zostało zamontowanie szyberdachu na aucie i poskładanie do kupy.

Wskazówki,

-Po delikatnym opuszczeniu blachy, nie można dotykać guzika aż nie zakończymy pracy. Najlepiej go wyjąć i wyrzucić
-Przy zmianie tapicerki szyberdachu trzeba sprawdzić dokładnie czy wskoczyła na wszystkie miejsca, dziurki w prowadnicach, i plastikowe "cypelki"

nie zgodzę się, jak delikatnie opuścimy blachę i odsuniemy tapicerkę, to wtedy możemy sobie naciskać przycisk ile tylko chcemy i szyber będzie działał, tylko tapicerka będzie stała w miejscu

Odgrzewam żeby nie zakładać nowego tematu.
Za cholere nie mogę wyjąć blaszanego elementu szyberdachu. Odkręciłem 3 śruby rozmiaru 17 z tyłu oraz 4 torxy z przodu i niestety nie mogę nadal wyjąć. Unoszę lekko tył i lekko wysuwam tę blachę do tyłu, ale dalej nic, a nie szarpię mocno bo nie chcę czegoś zepsuć. Są jeszcze jakieś torxy z boku, je również trzeba odkręcić?