BMW Sport

"Hodowałem" przez 8 lat purchelki utlenionego aluminium.

Najpierw był to malutki bąbelek główki od szpilki a potem urosła grzybnia Nowe panele w ASO mają chorą cenę http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Touring/Europe/330i-M54/L-N/may2002/browse/vehicle_trim/exterior_trim_grill/ , więc zdecydowałem na oddanie do lakierowania. Pytanie o demontaż, bo szczerze nie wiem od czego zacząć a w googlach nic nie znalazłem. Trudna to operacja?

A było całkiem niedawno...
Nic trudnego, zmieniałem u siebie ostatnio.
Trzyma się na wcisk, ale to gumowe, więc wychodzi z oporem. Cierpliwie i powoli.
Opuszczasz szybę. Podważasz od strony zamka i powoli ciągniesz do góry.
Ja podważałem śrubakiem jeszcze kilka cm dalej w stronę lusterka.
Jak już odejdzie kawałek, założyłem pętelkę z szmaty i jednocześnie ciągłem i podważałem po kolei wzdłuż aż do lusterka.
Jak zdejmiesz - będzie lekko wygięta w banan. Nie prostuj, bo powyginasz. Naprostuje się jak będziesz zakładał.
Przy takim utlenieniu możliwe, że się rozkruszy w rękach, może warto poszukać używki?

A chcesz wszystkie zdejmować, czy tylko tą z fotki?

Sorki, nie zauważyłem, że chodzi Ci o listwę tą płaską...

Generalnie jedna tak wygląda, a pozostałe trzy mają mniejsze bąbelki i lekką korozję na rancie. Rozumiem że nie trzeba zdejmować tapicerki? Listwy zgarniające są relatywnie tanie w mojej wersji, natomiast te panele są absurdalnie drogie i sądzę że dobry lakiernik zrobi to za ułamek ceny nowej.