BMW Sport

Bardzo miło czytało się opis i oglądało galerie Miałem takiego SaaB'a (2.2TiD po remapie) przez jakiś czas i bardzo dobrze go wspominam ! Było kilka rzeczy, które mnie wkurzały w nim jak niewygodne fotele (zwykłe welury) oraz krótkie biegi, ale ogólnie auto na duży plus !

P.s. jakiś czas temu jeździłem ze znajomym po SaaB'a 93 z 2008r w dobrym wypasie i zachciało mi się powrotu do tej marki

dokładnie, dość mocno mnie to zaskoczyło bo auto wygląda na bardziej przestronne...




Właśnie ten motor solidarnie mi odradzali wszyscy, ponoć to znowu to co równolegle w Oplu - stara konstrukcja DTI, dość mułowata do tej budy, z plusów to łańcuch rozrządu w tym silniku był chyba,
z diesla brałem pod uwagę tylko 1.9TiD 150KM

Powiem tak: śliczny.JA coraz częściej myślę o takim aucie.Tym bardziej,że to znana przezemnie super motorownia z Fiata.A galeria i opis to wzór.

lol
ladny widzialem
wy-mopuj pod masko

Lepiej bym tego nie ujął:)

To jeden z tych niewielu SAAB-ów, które mi się podobają! Sam myślałem o takim, tylko mnie trochę ta deska rozdzielcza zniechęca i problem z silnikami. Ja diesli nie lubię a znowu w benzynie tylko turbo. Koleżanka miała 93 cabrio 2.0T 170KM i przy normalnej jeździe poniżej 15l nie schodziła i wszyscy mówili że tak ma być - troche dużo na 170KM

Szerokości

Naprawdę ładny SAAB też mi się bardzo podoba i zazdroszczę zakupu. Silnik jest bardzo dobry do szorania, jedynie co mi się nie podoba to te zielone podświetlenie deski rozdzielczej, przycisków i zegarów które kojarzy mi się z Daewoo

Życzę bezawaryjnej jazdy i szerokości

galeria na pione. Auto bardzo ładne zewnątrz, ale wewnątrz porażka - jak ktoś wcześnie napisał SCANIA.

SAAB-y są fajne

Fajny dupowóz, zdecydowanie bardziej mi się podoba niż jakiś oklepany Passat czy tam inne Renault Poza tym, zawsze zaj***ście podobał mi się kluczyk w konsoli - chyba u siebie zamontuję tam immobilizer, będę miał namiastkę A co do opisu - klasa

Fajny wybór.

Gdy pierwszy raz przeczytałem nazwę tematu, pomyślałem że kupiłeś tego potwora http://www.adrenalinemotorsport.pl/aktu ... enie-klary

"Szacowanych" 300KM w przednim napędzie, tej masie i tak prowadzącej się budzie potworem bym nie nazwał, może trochę bardziej pomidorem... Natomiast cel budowy auta jak najbardziej

Te 95ki też oglądałem, tylko poliftowe, przejechałem się i niestety czar prysł... ale komfortu im fakt, odmówić nie można...
Fajną sztukę trafiłem 95 w pakiecie Areo, naprawdę przyzwoity egzemplarz, natomiast w środku to jest trochę prehistoria już jeśli chodzi o deskę rozdzielczą, wyprofilowanie kokpitu, przyciski od podgrzewania foteli wielkości telefonu... Zupełnie nie mój klimat do auta na codzień, trochę jak w E34 czy E32 - trzeba mocno lubić ten styl...

Jak na dupowóz to potwór

Jeżeli chodzi o saaby to nigdy mi się wnętrza nie podobały specjalnie.

Na zdjęciach jeszcze nie ma takiej tragedii, na żywo znacznie gorzej, ta okleina na konsoli to jest koniec świata po prostu..., tunel środkowy jest niżej niż fotele i masz wrażenie że stykasz się z pasażerem nogami...
Ja bym się w takim wnętrzu nie odnalazł, bardzo specyficzne, natomiast tym samym na pewno są i fanatycy tego designu...

Zupełnie jak z multiplą

Kolega kilka postów wyżej wspominał o wyciu na 6tym biegu...W skrzyniach z CDTI są problemy z 6tym biegiem...po prostu się rozlatuje...Brat ze wspólnikiem mieli 2x nówkę opla z CDTI i przy =/- 80-90tysiach była naprawa gwarancyjna, bo ów skrzynka zaczęła wyć jak krowa( w obu identycznych autach kupionych w tym samym czasie, przy podobnym przebiegu -przypadek?), coś tam wymieniali, grzebali, srali a i tak po 1,5roku od naprawy przy 220tkm rozleciał się 6bieg na austradzie przy 190km/h -byłem pasażerem tego auta, jakież było nasze zdziwienie O dziwo reszta biegów została i można było "normalnie" jechać dalej, oprócz tego grzechotania ...

Są na allegro nawet zestawy naprawcze "6tego biegu" Ponoć trzeba zmieniać olej, a nie nie zmieniać, jak to opel, czy tam fiat nakazuje i wszystko będzie ok.... -coś a'la w bmw automatach nie zmieniać i inspekcje LL co 25tyś km, taka sama polityka, tylko opel/fiat (może i saab?) sobie strzelili w kolanko, bo skrzynki rozpadały się przed końcem gwarancji...

Taka porada, jeśli dotyczy to też Twojego silnika(bo może być tak, że jest inna skrzynia?), to chyba sam wiesz co masz robić, dużo to nie kosztuje, a możesz zaoszczędzić sobie problemów...

z zewnątrz podobają mi się ale w środku... kwestia gustu..

grabolek363, zgadza się. Skrzynie nie są dobrą stroną aut z tymi silnikami.

Trwałość zostawia sporo do życzenia, natomiast do samej pracy nie miałem zastrzeżeń w oplu astrze gładko i precyzyjnie działała.