BMW Sport

Nie wiem jak teraz, ale swego czasu Coobcio na yt nonstop sciągał, grzebał sobie audi i własnie lawirował tymi cewkami.
Nie twierdze, ze jest jakąś wyrocznią, ale po modach czesto od razu hamuje auta, więc czarno na białym zobaczysz, czy warto.

Bo moze masz juz od r8? Te byly czerwone, sprawdz zebys nie dublowal kosztow, chyba ze sa stare i nie wiesz kiedy byly wymieniane.

Alik87, no ja mam czerwone,muszę poszukać z numeru Vin . Coś tam szperałem w necie to niby są wspólne dla 3.0 i R8 .

Z nowości wróciły wtryski ze sprawdzenia , 6 niesprawnych, nowe też już odebrane ,także czekamy.

Extra wygląda na tych zdjęciach. Straszny niefart z tymi wtryskami... Jeszcze rozumiem 1-2, ale sześć??

Rost, No najśmieszniejsze ,że auto jezdziło książkowo , równo płynnie , a tu taki zonk

dobrze, że nie 12

jeździło ok a są nie sprawne?

No to coś tutaj podejrzanego jest jak dla mnie...
Chociaż specem od Audi nie jestem, ale może za jakiś czas będę.

Te cewki z R8 to była zawsze ta sama część co zwykłe 2.0tfsi i przez wiele lat, były to najmocniejsze cewki aktywne na rynku. Teraz nowe cewki TFSI są już brzydkie, ale jeszcze lepsze, tylko nie pasują do starych silników.

DaaN, tak , nic nie wskazywało na niesprawność .
KrisC, no właśnie tak by wychodziło ,że to są te same . Nie słyszałem,żeby ktoś zmieniał..

Już w ogóle będzie niespodzianka jak po wymianie będzie gorzej jeździć

nie

A dlaczego nie? nigdy nie miałem, jestem ciekaw.

ok, najlepiej uczyć się na swoich błędach

To teraz tak, wtryski masz ogarniete. Jak nie zmienisz cewek na nowe, to taki krok do tylu.
A tak zamkniesz temat, i jest duza szansa ze bedzie jezdzic lepiej. Sam widziales jaki przyrost mialem
w swoim zwyklym 2.0T a co dopiero w S4.

Alik87, cewki nie wykazują zużycia .

Zawsze mogę sprzedać jak będzie coś nie tak, póki co jednak, poznajemy się

Może Cię mechanik oszukuje

Cewki miało być , juz poprawione ,ale dzięki

Wrzuc já na rolki i porownaj z ostatnim pomiarem.

Alik87, Z tego co widze to cewki są te same co w R8.