BMW Sport

oto mój nowy nabytek świeżo ściagnięty znad morza







pierwsza opcja tego mercedesa puszczona na USA dodam ze jest to 86 rok i mimo wieku do naprawy ma tylko detale

SEC



gratuluję

Mateo_86, sliczny merol
jeszcze jak mogl bys powiedziec ile to cudenko cie kosztowalo?
te merole sa zaje.....

c126 to piękne auto, ale ten nie wygląda dobrze

mam BBS RS w garazu ori od takiego SEC-a - przod 8x16 ET11 i tyl 9x16 ET11

nice, ale wymaga chyba troszkę kosmetyki

Zgadzam sie ze SEC jest genialny i tu nie ma co dyskutowac ale ten zeby zachwycal to trzeba troszke popracowac.

trochę pracy i będzie super

merol w stanie opłakanym kosztował 10 tys zł
po powrocie czyli po zrobieniu 400 km silnik padł został mi z niego tylko dół
wsadziłem nowy silnik i skrzynie wymieniłem oleje filtry zrobiłem podciśnienie oraz niwo
teraz robie gałki zbieżnosc i wszytko by pozbyć sie delikatnych luzów
zrobiłem hamulce nowe tarcze i klocki zaciski zostały zregenerowane i pomalowane czarną farbą
zrobiłem przelotowy wydech
po zbiezności szykuje sie elektryka i lakier plus wstawienie biksenonów i naprawienie wyciweraczek na reflektorach
zawieszenie zostało naprawione 4 nowe amory billstein
na zime pozstanie mi skóra w środku (czekoladowa jak w oryginale )

tak dla ciekawości ten SEC to 4,2 V8 trafiłem mocniejszą wersje silnika 231 KM

polecam nowe,oryginalne światła. to nie auto do TJUNU

Mateo_86, SEC jest piękny sam w sobie więc wg mnie jeśli chcesz w nim coś zmieniać to idź tylko w stronę ori, inaczej na pewno nie będzie lepiej.

praktyka wydaje się pokazać nieco innego...

aczkolwiek trudno nie zgodzić się z panem Rafałem.

np. tu w stylu jak tu: http://www.5wwwww5.com/mercedes/viewtop ... m=mercedes

aczkolwiek, mnie się to w ogóle nie podoba

to chyba jednak nivo nie działa.

teraz niwo chodzi przelotowy wydech zostanie zastąpiony oryginałem na tamtą chwile nie miałem kaski zeby zrobić oryginał a chciałem zeby jeździł na dnaich zrobie oryginalne tłumiki

myśle nad tymi swiatłami ... czyli lepiej będzie włozyć nowe??

jak nivo działa skoro masz 4 amorki Bilstein? Z tego co wiem Bilstein nie robi amortyzatorów do nivo.




231 KM miały pierwsze SECi 500, z silnikiem M 117.963, nie ma 420tki o takiej mocy.

Ja tez jestem fanem SEC
Piękne samochody, ten widać przeżył juz swoje, ale dobrze że ktos sie nim teraz zajmie.
Nie podoba mi sie ten chrom na nadkolach, jak u cyganów. Lakier jeśli chodzi o kolor tez ładny i z brązowym wnętrzem ładnie sie komponuje (niebieskie wnętrze to koszmar moim zadaniem). Ale on chyba ma fotele welurowe, tak to wygląda na fotkach. Rozkoduj VIN na ruskiej stronce i zamieść jeśli możesz.

najbardziej razi mnie jego krzywo poskładany przód

Ciekawe co jest pod tymi chromami na nadkolach

Jak ruda to można go na rost style zrobić

SEC stan .... ale pracuj nad nim, teraz już wiesz że lepiej kupić za większe pieniądze igłe niż za pół darmo brać padline