BMW Sport

Dowiedz sie tez Macku czy nie ma problemow z zamontowaniem obicia paki we wlasnym zakresie bez utraty gwarancji na nadwozie, Mercedes w Polsce znany jest z różnych nieczystych zagrań.

ciężarówka ala motorówka


hehehe

Jak nie wozisz palet, to dobrą opcją jest guma.
http://www.allegro.pl/item450191832_wyk ... alowa.html

Nie taka jak z linka, podobna ale nie w rowki tylko z kołami fi ok 30. Nie jest śłiska, paczki nie latają, jak się coś wyleje wycierasz. Gumy można skleić ze sobą i wtedy wyciągasz cały "dywanik". Minus że guma ma swój zapach. Ale jest najmniej problemowa: czysta, nie śliska, tania itp.

Sklejka jest wodoodporna, da się po niej suwać palety, świetna jest na ścianę, montuje się do niej haki i wszystko przypniesz - np. kupisz duże lustro do domu itp.

Co do sklejki to u nas w ciężarówkach jest niemalowana. brudzi się ale nie jest sliska i mimo wożenia bębnów kablowych przez lata nie jest bardzo zdewastowana. Ładna co prawda też nie jest...

Nie mam pojęcia jak się nazywają te płyty zamiast sklejki. Nie wiem czy nie jest to MDF wodoodporny. Ale wtedy robi się ciężar.

Sklejka waży swoje... żeby haki się trzymał trzeba by dać z 12mm... albo cieńszą i jakieś podkładki od tylu dać...

Pozdrawiam
Radek

ja w starym Vito mam właśnie oryginalną sklejkę na podłodze, mega wygodne rozwiązanie

w Doblo już mam gołą blachę i muszę właśnie dorobić coś

teść dorabiał do Ducato u stolarza dobrego i naprawdę świetna sprawa

Auto bardzo mi sie podoba generalnie, jednak wielka krecha dla ASO MB za to,ze nie mieli np srebrnego od reki no i za te podłoge...

Sam tez bym wybrał Vito zamiast np DUcato czy Transportera w podstawowej wersji.

Najwazniejsze jest jednak, by nowy pracownik spisywał sie bez zarzutu i nie nastręczał stresów, kojąc własciciela bezawaryjną jazdą, przytulnym wnetrzem ( nie licząc paki ) i urokami tylnego napedu


P.S. Witam w klubie 6 Gang

skubany agresywny jest.na rondzie ledwo z zyciem uszlismy

Podłoga to problem każdego busa w wersji podstawowej (bez siedzeń w tylnej części) co jest śmieszne, bo przecież do cholery te auta służą do wożenia różnych przedmiotów, jak to robić na niezabezpieczonej i nie równej podłodze? Podłoga powinna być w serii.... no nic, narazie wiem że oryginalna kosztuje 3 000 zł , ale znajomy ma mi zrobić za groszę drewnianą podłoge


Kornelio pamiętaj - z CDi nie ma żartów

Chyba obecnie nie opłaca się kupować innych ciężąrówek jak MB.... W firmie kupiliśmy ostatnio Sprintera..o ile pamiętam kosztował 180tys... i był od ręki... u konkurencji (nie pamiętam jakiej, nie ja to prowowadziłem) ceny podobne a terminy....hohoho.

Kolor w porzo, jak się ładną graficzkę zrobi to będzie super. Planujesz jakąś grafikę? Napis: Mercedes wiezie "Przyjemność z jazdy" i pod tym adres Twojej www.

zobaczymy, ale to może być fajny pomysł.

Vito to jedyny bus w którym się czułem jak nie w busie co jest niewątpliwą zaletą Bardzo dobry ten Twój nowy pracownik

a już myślałem że Cie dzisiaj w Bydgoszczy widziałem bo zapamiętałem że masz rejestracje WB i taki vitold se jedzie, specjalnie nr spisałem żeby sobie sprawdzić no ale to nie Ty. I dobrze bo musiałbym Cię za to że cytrynka cała brudna!!!

wczoraj Vitold miał wolne

wipeer, Vito na tablicach WB to cała masa jeździ

ale nie w takim kolorze

wiem bo to lisingowe samochody ale tak sobie pomyslałem że może to akurat stones1, bo pierwsza cyfra tez sie zgadzała

Vitold kozak, pierwsza klasa

W pracy mamy klika sztuk takich Vito (tylko tych 150 KM i w "full opcji"). Mają w tej chwili po ok 100 tys km przebiegu i niestety jakość wykonania nie zachwyca. Rdzewieją, przecierają się fotele. Ale może Twój będzie posłuszniejszy. Oby.

Niech się sprawuje jak najlepiej.

Ogolnie to wszystkie firmy tna swoje koszty jak moga i to odbija sie na nas, uzytkownikach.
U mnie w firmie mamy pare Transitow i T5.
Transity ok do 100tkm. Pozniej leca wtryski i reszta silnika. Jezdzi sie owszem bardzo pryjemnie.
Ostatnio kupilismy 2 T5 2,5 TDI i w jednej po 10tkm padlo turbo. Moze przypadek, moze kierowca byl zly. Niewiadomo. Gwarancja ratuje.

Oby Witek Stonesa1 sprawowal sie dobrze i wozil poslusznie :przyjemnosc z jazdy:

Pozdrawiam

Moje Vito ma dopiero 7 000 km, jest użytkowane dość łagodnie, także mam nadzieję że odwdzięczy się bezawaryjnością chociaż do 100 000 km

stones1, a gdzie filmik z A2 miał być

Jeszcze nie dotarty CDi