BMW Sport

Passat GL 2.0 115km, 1990r

Piekny kolor lakieru. Zrobil duzo km bezproblemowo, wnetrze bylo ogromne a spalanie bardzo niskie. Zamieniony zostal na 320i Coupe E36.

Biale klosze kierunkowskazow



Spojler na klapie bagaznika



Ciemne lampy na tyl



Forma klina

swego czasu fajne auto, obecnie jedyne z czym mi sie kojarzy to remiza

Ale koza....

Co mi sie w tym aucie podoba to to że:

Kiedys Moj Ojciec Mial Takiego, jezdzilo sie milo i bezawaryjnie

Ładny pasek ! Ile ja bym dal zeby miec gdzies fotki swoich pierwszych samochodow...

Dobry wóz z silnikiem, ktory mial mocny ''doł''. Jeden z ostatnich prawdziwych vw . Pozniej juz od golfa 4 i passata b5
vw = skoda.

Panzerwagen

Dlaczego z remiza??Wiem,ze Golfy III to odpowiednie auto pod remize ale Passat??Mimo swego wieku to całkiem udany i odporny na trudy eksploatacji model.A jezdza nim ludzie raczej konserwatywni,szukajacy trwałego auta,taniego w eksploatacji.Jezdziłem kombi 2.0GT i sedanem 1.8 i BTW:ten z fotek szału nie robi ale jakby poszedłw dół i jakies fajne felgi to autko profi.

greg27, masz 100% racje.
Jednak wlasnie ci konserwatywni, szukajacy trwalego auta, taniego w eksploatacji ludzie zwykle nie obnizaja auta i nie zakladaja szalowych felg. Niestety bo bylo by pieknie.

Moj ojciec jezdzil nim troszke ponad cztery lata, pozniej ja od czerwca do grudnia 2004r (wtedy mialem przesiadke do BMW). Auto caly czas jezdzilo bezproblemowo a spalanie jak na 2.0 bylo baaardzo niskie przy przyzwoitych osiagach.
Plusem tego egzemplarza byla IMO piekna kolorystyka, lakier, wnetrze, lampy. Wszystko pasowalo jak dla mnie idealnie.

Co do spalania Paska to ten 2.0 GT 136KM przy spokojnej jezdzie w miescie spalał ok.7 litrów.Ten Twój były wygląda na bardzo zadbaną sztuke.A tego GT-ka to sam sprowadzałem.Kupiłem go od pracownika salonu VW niepamietam juz gdzie.Miał kazdy wpis w ksiazke i kazda czesc z logo VAG.Jezdzi do teraz bez zadnych powazniejszych przygód EOT.

"Prawie" jak MHW