BMW Sport

no to już tylko 7 dni i jazda.......
http://wyscigi.autoklub.pl/news/25-zglo ... onze,47936

Pojawią się na stałe łady
Łada Sport Łukoil
10 James Thompson (GB) Łada Granta
11 Aleksiej Dudukało (RUS) Łada Granta

Patrzac na szybko w program tv, w przyszła niedziele runda I/eurosport2, ruda II/eurosport1.

na pewno bedzie ciekawa niedziela..
Wtcc...
F1....
przyszła ostra wiosna

Crash ''miszczu'' Dudukalo skasował swoje auto i partnera z zespołu Thompsona, 2 łady nie wystartują w dzisiejszych wyścigach.

EDIT
Powtórka z rozrywki, Muller wygrywa w 2 wyścigach, chevrolety dominują, w 1 wyścigu całe podium dla chevy, w 2 wyścigu 1 i 2 miejsce. Dobry występ Tarquiniego w hondzie, był najlepszy z pozostałych i zajął 3 miejsce.

Marrakech, dziś kwalifikacje, które wygrywa Tarquini/honda civic, dalej w pierwszej dziesiątce:5 x chevrolet cruze i 4 x seat leon, a jutro wyścig III i IV runda. Zapowiada sie ciekawie, bo to wąski tor uliczny, w kwalifikacjach też dziś sie potrzaskali.

dokładnie te ściany to zabujcy autek,tyle kasy i banda.Będzie na pewno bardzo ciekawie,ja mam nadzieje na duże emocje i te hopy jak na rajdach będą na pewno bardzo ciekawe...........mam nadzieje ze BMW góra będzie...

http://tv.eurosport.pl/tvschedule.shtml od godz. 17 na E1 .

szkoda że nie obejrze takiego fajnego wyścigu mamy dziś..... Walne zebranie BMW Klub Toruń....moze wujek yuo tube powtórkę mi pózniej walnie trzymam kciuki za BMW niech pokaże na tym trudnym torze wszystkim.....

Weekend kraks, awarii, zoltych flag,samochodow bezp i powolnego porzadkowania toru w obu rundach. W warm up rozbił sie Boardman, w wyścigach Monteiro, Thompson, Tarquini i jeszcze paru.
Szkoda Tarquiniego. Wygrał kwalifikacje, zachował prowadzenie po starcie, prowadził dalej w wyscigu i tuż przed zółta flagą stracił I pozycje. Porządkowanie toru trwalo na tyle długo , że nie bylo zbytnio okazji na ponowna walke, takze ukonczyl na II miejscu, tracac kilka pkt. W 4 rundzie podbiło Tarquiniego na szykanie, rozbijajac sie nie ukonczyl rundy i nie zdobył żadnego pkt, a miał pewną pozycje w środku pierwszej dziesiątki.
Michelisz/honda miał problemy z przegrzewającym sie silnikiem.
Huff/seat wyprzedza Mullera/chevrolet, potem rewanz Mullera w zakręcie, bo na prostej chevy już nie jest tak szybki jak poprzednio, gdzie odjeżdzał o 1 czy nawet 2 dlugości od rywala.
Bez rewelacji przed własna publicznoscia wypadł Bennani/bmw, lokalny marokański kierowca.
3 runda podium: chevrolet,honda,chevrolet
4 runda podium: seat,chevrolet, chevrolet.
Wygrywa w seacie Oriola, a na jego zwyciestwo rowniez miał wpływ przedlużający sie czas na porzadkowanie toru, wznowiono wyścig tylko na 1 okrązenie.
Są tez zmiany organizacyjne, dekoracja zwyciezców obu rund odbywa sie dopiero po zakończeniu drugiej rundy. Było zamieszanie z pucharami, przy dekoracji wreczajacy pomylili, wiec zawodnicy na podium wymieniali sie miedzy soba.
aniołki, we wtorek po godz. 23 jest WTCC Magazyn, wiec beda fragmenty wyścigu i komentarze.

wielki dzięki renoraines....za tą wiadomość

Prosze bardzo .

Widać, że BMW E90 to już stary model i nie radzi sobie z Civiciem, Cruzem albo Leonem. Najlepsze BMW Coronela jest dopiero na 11 miejscu w klasyfikacji generalnej z 12 punktami, a rok temu miał ich już 58 i był w klasyfikacji na poziomie Huffa i Menu w znacznie szybszych Chevroletach. Michelisz przesiadł się do Hondy,a D'Aste, Engstler, Bennani i reszta w BMW radzi sobie jeszcze gorzej.
Kwalifikacje na Slovakiaringu pokazały, że Honda jest bardzo mocna na tym torze, zajęła pierwsze 3 miejsca w kwalifikacjach, dalej Chevrolety i Seaty, Dwa BMW Coronela i Bennaniego w pierwszej 12. Coronel ma szansę na niezły wynik w 2 wyścigu, wystartuje w nim z P1. O'Young dość mocno rozbił swoją E90 już na początku kwalifikacji.
Jakość widowiska bardzo się poprawiła w 2013 roku dzięki odejściu Chevroleta jako fabrycznego zespołu. Chevrolety nie są już tak drastycznie szybsze od reszty stawki, fabryczna Honda przynajmniej na razie nie odskoczyła z osiągami pozostałym, Seat też jest dość konkurencyjny, szkoda tylko BMW, które wyraźnie odstaje od innych podobnie jak Łada. Dzięki wyrównanym osiągom różnych samochodów 1 wyścig nie polega na pewnym zwycięstwie 3 Chevroletów, a drugi na błyskawicznym przebijaniu się ich z końca pierwszej 10 do przodu. Obecnie wyprzedzanie nie jest tak banalnie proste, a wygrać może wielu kierowców np. w poprzedniej rundzie WTCC odnoszący swoje pierwsze zwycięstwa Nykjaer i Oriola.

Weekend Tarquiniego i hondy. W sobote Tarquini wygrał obie kwalifikacje Q1 i Q2. Natomiast w niedziele startując z 1 pola zajął I miejsce w 5 rundzie, a w 6 rundzie startując z 10 pola (mimo, ze wygrał Q2 to przez regulaminowe odwrócenie kolejności startował właśnie z 10 pola) zajął III miejsce. W 5 rundzie całe podium dla hondy.

Na wspomnianym odwróceniu kolejności startów zyskał Coronel, który to zajmując 10 miejsce w Q2, wystartował z 1 pola. Dzieki temu Coronel w bmw wygrywa 6 runde. Jest to jego wygrana po długiej przerwie. Kierowcą jest doświadczonym, ale samymi umiejetnosciami bez dobrego auta regularnie sie nie wygrywa. E90 nie dorównuje konkurentom, nawet oficjalnie na brak wsparcia ze strony fabryki bmw uskarżają się szefowie teamów wystawiających bawarki.

Szkoda, że nie znalazł sie team z dobrym autem w którym mógłby startowac Menu, byłaby wtedy niezła rywalizacja starej gwardii.

4-5 maja na Węgrzech czyli już za kilka dni odbędzie się 7 i 8 runda WTCC.

Dziś Hungaroring, 7 runde wygrywa Muller, a 8 włączając sie do walki, Huff. Poważny wypadek miał Tarquini/honda i nie kończy 8 rundy. W klasyfikacji generalnej nadal dużą przewagę ma zajmujący 1 miejsce Muller/chevy, 2 jest Tarquini/honda, a 3 Huff/seat.

ja jestem ciekaw kiedy chłopaki dosiądą BMW serii 1 ,bo jak widzę Seaty latają ostro a Hondy też niczego sobie więc czy nie czas na mniejsze bestie i podium nasze ............BMW będzie zawsze

Od 2014r zainteresowanie startami w WTCC wstepnie wyrazil Citroen (miałby startować Loeb), Kia, Renault i Subaru. Zastanawiajace na jakim poziomie,czy nawiązaliby walkę z Honda, Seatem, czy też zajmowaliby miejsca przy końcu stawki jak Łady czy wcześniej Fordy.

W ten weekend WTCC gości na Salzburgringu, dużo prostych, prędkości spore, kilka łukow, gdzie można wypasc z toru i zaliczyc bande jak poprzednio Menu.
Dwie rundy, niedziela eurosport, od godz. 12.45.

Działo sie, zaczynając od kar/przesunieć za zbyt wolną jazdę podczas sobotnich kwalifikacji.

Seat zaprezentował nowego Leona Cup Racer https://www.google.pl/search?q=nowy+leo ... 24&bih=625, pomijając silnik, jest to baza nie tylko dla nowego auta WTCC.

Runda 9-podium dla chevy: Nykjaer, Nash, Muller
Runda 10-Nash/chevy, Muller/chevy, Michelisz/honda

Muller nadal piekielnie szybki. Mimo, że objeżdzał rywali to zmienił taktyke. Nie szarżuje, zeby wygrywać za wszelką cene, a regularnie punktuje, tym samym umocnił sie na 1 miejscu w klasyfikacji generalnej.

1. MULLER Yvan 198 pt.
2. TARQUINI Gabriele 118 pt.
3. NASH James 108 pt.
4. NYKJÆR Michel 96 pt.
5. HUFF Rob 77 pt.

...........po mojemu 1 wyścig bardzo ciekawy bo sendziowie nie dali wejść sobie na głowe po tym co chłopaki odwali po sesji nie pojmuje tego sam nadal oco im tu chodziło aby tak blokować BMW wstyd.walka była ciągle,mijanka walka na torze ciekaw ...........nawet dzwon klegów z tego samego temu był ciekawy..........młotek w łapy i taśma naprawiamy BMW...........
............2 Wyścigu nie widziałem sprawy rodzinne wygrały ........
ale ja się naprawdę zastanawiam kiedy tu zobaczę BMW serii 1,jak goni dziadka Targiniego ...........lub Mullera ............to będą fajne emocje niem co

oj będzie grubo i tłusto na stracie..........po takich wiadomościach

http://wyscigi.autoklub.pl/news/prezes- ... nany,49469

Runda 11, Muller obejmuje prowadzenie, taktycznie zagrywa jadąc szerokim łukiem i uniemożliwia Coronelowi powrót na 1 pozycje. Problemy organizatorów ze sprzątaniem toru, żołta flaga, czerwona, przerwany wyścig. Po wznowieniu Muller nie daje sobie odebrać prowadzenia i wygrywa.
1.Muller/chevy
2.Coronel/bmw
3.Michelisz/honda.

Runda 12, zacięte pojedynki Nykjear-Beanani, 4 auta w jednej lini Thompson-Tarquini-Coronel- Huff, z tyłu czekajacy na okazje Muller. Coronel kasuje Thompsona, poźniej Bennani wpada w poślizg i traci 3 pozycje. Dla mnie to najlepszy wyscig tego sezonu.
1.Nykjear/chevy
2.Muller/chevy
3.Huff/seat.