BMW w WTCC

Marru

Nie widzę Loeba w Volkswagenie. Za dużo sukcesów odniósł w Citroenie żeby teraz przesiadać się do niesprawdzonego samochodu i zespołu, który doświadczenia to raczej nie ma.

renoraines · **Posty:** 15730

Po dluższej przerwie już za tydzień 17&18 runda w Valencji.

Compensation weight Valencia
+ 40 kg Chevrolet Cruze 1.6T
± 0 kg BMW 320 TC, SUNRED SR León 1.6T, Volvo C30 Drive
- 20 kg BMW 320si

http://www.fiawtcc.com/Read_News.asp?idNews=1002

Marru

Chevrolet musiałby chyba dostać drugie tyle, żeby coś odczuć.

renoraines · **Posty:** 15730

Q1-Tarquini, Menu, Michelisz
Q2-Muller, Huff, Tarquini
czyli bez zmian, na 6aut: 3xchevrolet, 2xseat, 1xbmw.

EDIT niedziela.
Jeden z najbardziej widowiskowych weekendów tego sezonu. Kolejny raz beemki same sie wykończyły, Michelis przy desperackim wyprzedzaniu, a Coronel powodując kolizje z Villą, za co Coronel otrzymał 10 sekundową karę oraz odwieszono mu karę relegacji o 10 miejsc na polach startowych kolejnego wyścigu w Suzuce.
Podsumowując, na 6 wyścigów przed końcem chevrolet zdobył tytuł mistrza świata w kategorii producentów.

Marru

Nie mam pytań.

renoraines · **Posty:** 15730

W niedziele kolejne II wyścigi, tym razem w Japonii, tor stosunkowo krótki, trochę ponad 2200m.

Marru

Tutaj już została tylko walka o pierwsze miejsce. 3 miejsce raczej też zapewnione, no może jeszcze Tarquini powalczy z Coronelem. Ciekawe jest to, że Coronel zalicza pierwszy sezon w BMW i to 4 miejsce biorąc pod uwagę to, że Chevrolety są ponad stawką jest bardzo dobrym miejscem. Kto wie czy w następnym sezonie nauczony błędami nie pojedzie o wiele lepiej.

aniołki · **Wiek:** 40 **Posty:** 5953

Z tego co wujek Google pokazuje za rok mają latać po torze Fordy Focusy..........oj będzie chyba nieco ciekawie niż teraz nuda start i wężykiem

renoraines · **Posty:** 15730

Jutro od godz. 4 ostatnie wyścigi na torze w Macao, powtórka o godz. 8.30.

aniołki · **Wiek:** 40 **Posty:** 5953

Skoro dziś płonoł Seat co jutro spłonie trzeba to obejrzeć ............mam nadzieję że nie BMW.......Szerokości przy fotelu,przy po rannej kawie szkoda ze sezon się kończy......

renoraines · **Posty:** 15730

Widowiskowe są tory uliczne. Dalhgren miał problem podczas kwalifikacji, po uderzeniu w bande zapaliło sie jego volvo. Wzajemnie.

aniołki · **Wiek:** 40 **Posty:** 5953

co tutaj duzo pisać jak chłopaki powiedzieli w relacji HUFF jest mistrzem tego toru ale mistrza świata nie potrafi wygrać.mistrz na sezon 2011 MULLER to było pewne równy sezon,Coronel Rodzinka BMW za niebieskimi bolidami póżniej staruszek włoski ogier Poulsen-Engstler-Michelisz.Jak dla :zalamany:

mnie szkoda że sezon się skoczył do zobaczenia za ro 2012 będzie pewnie ciekawie albo pilot wybierze WTCC albo DTM :szok:

renoraines · **Posty:** 15730

W I wyścigu przez safty car wiecej jazdy spacerowej niz rywalizacji, choć zderzenie z tym samym kierowca co w kwalifikacjach miał Menu. II wyścig zdecydowanie ciekawszy. Lubie taki imprezy, gdzie walka toczy sie do ostatnich zawodów. Suma sumarum o 3 pkt z Huffem wygrywa Muller i 3 raz zostaje MŚ.

aniołki · **Wiek:** 40 **Posty:** 5953

No i się ostro zaczeło nowy sezon 2012 i ponownie ostra jazda niebieskich nawet na testach przed niedzielnym wyścigiem.
1.Muller =chevrolet
2.Huff =Chevrolet
3.Menu =Chevrolet

dopiero 7.Coronel BMW
8.Cergui
9.Engstler
10.Michelisz

jaki będzie ten nowy sezon jestem ciekaw niedzielny wyścig nam pokaże........

renoraines · **Posty:** 15730

Pojawia sie też 2 focusy, kierowcy Nash i Chilton.

Sobota: kwalifikacje 14.30 i transmisja na zywo na Eurosport 2, ktorego nie mam :kwasny:

Niedziela:
Eurosport 2--- 13:00 FIA WTCC: Monza, Włochy - Runda 1
Eurosport 1--- 16:45 FIA WTCC: Monza, Włochy - Runda 2

aniołki · **Wiek:** 40 **Posty:** 5953

już widzię start wiartarek na Monzy oby nasze BMW chociaż jakieś punkty zdobyło i wyjechali z krainy"ferarii"na tarczy........już nie mogę się doczekać pierwszej tegorocznej szachownicy..........

renoraines · **Posty:** 15730

Cytuj:

BMW 320si E90
turbocharged 4-cylinder in line, longitudinally installed. Distribution: two overhead camshafts, 16 valves. Displacement: 1598 cc. Bore x stroke: 77 x 85.8 mm. Compression ratio: 12.5:1. Maximum output: 310 bhp @ 8500 rpm. Maximum torque: 420 nm @ (data withheld) rpm. Engine management: Cosworth Pectel MQ 12. Lubrication: dry sump.

Chevrolet Cruze
turbocharged 4-cylinder in line, transversally installed. Distribution: two overhead camshafts, 16 valves. Displacement: 1600 cc. Bore x stroke: 81 x 77.5 mm. Compression ratio: 11:1. Maximum output: 310 bhp @ 5500 rpm. Maximum torque: 400 nm @ 3750 rpm. Engine management: LIFE. Lubrication: dry sump.

SEAT León
turbocharged 4-cylinder in line, transversally installed. Distribution: two overhead camshafts, 16 valves. Compression ratio: 12.5:1. Displacement: 1595 cc. Bore x stroke: 82.5 x 74.6 mm. Maximum output: 310 bhp @ 6500 rpm. Maximum torque: 410 nm @ 3800 rpm. Engine management: Magneti Marelli Marvel. Lubrication: Dry sump.

Ford Focus S2000 TC
turbocharged 4-cylinder in line, transversally installed. Distribution: two overhead camshafts, 16 valves. Compression ratio: 11:1. Displacement: 1600 cc. Bore x stroke: (data withheld) mm. Maximum output: 300 bhp @ 6500 rpm. Maximum torque: 375 nm @ 5250 rpm. Engine management: Cosworth Electronics. Lubrication: Dry sump.

http://fiawtcc.com/

renoraines · **Posty:** 15730

Kwalifikacje po czesci zaskakujące, Q1 i Q2 wygrywa Tarquini/seat leon, poza tym reszta standardowo 3 chevrolety w czołowce, udało sie tez Michelszowi/bmw 4 miejsce w Q1.

aniołki · **Wiek:** 40 **Posty:** 5953

Stary wyga Targini zdobywa pierwsze miejsce na starcie i przerywa 13 pasę chevroleta na pierwsze miejsce.Mam nadzieje że jutro będą emocje ...........

renoraines · **Posty:** 15730

Troche szkoda Tarquiniego, bo nawet niesprawnym autem potrafi zdobywac III miejsce w 1 rundzie. 2 rundy nie ukończył, ale nie ze swojej winy. Mają przysłowiowe odejście chevrolety trzeba bezstronnie przyznac, kolejny weekend dla cruze.

BMW Sport

BMW w WTCC

Kto przegląda forum