BMW Sport

Patrzac z perspektywy czasu, gdyby Tarquini spróbował z nowym silnikiem i gdyby nawet nie zdobyłby pkt., to i tak pkt. niewielka strata, ale bylby seat bogatszy o nowe doświadczenia.

Dokładne, kiedyś i tak muszą ten silnik przetestować w wyścigu. Na chwilę obecną nie sądzę żeby Tarquini ze starym silnikiem dużo wywalczył. Już w Zolder miał ciężko bronić pierwszego miejsca.

Menu, Muller z 1 linii, Huff startuje z 12 pola, niektore seaty ( choc mozna powiedziec, ze to ''2 garnitur'') z nowym silnikiem 1.6T, zobaczymy.

Volvo dziś z rana zabłysnęło z tego co widziałem

Owszem, volvo bylo najszybsze w Warm UP. Juz po pierwszym wyscigu. Volvo zostalo wypchniete na 1 okrązeniu takze na dobra pozycje w wyscigu nie moglo liczyc. A ostatnie okrążenie, gdzie 2 sie bije: seat z bmw, tam 3 korzysta czyli znow chevrolet i wygrywa Menu.

Ogólnie to po staremu, wygrywają Chevrolety choć i BMW tym razem coś wywalczyło.

Ogólnie tak. Podczas drugiego wyścigu trochę nad torem popadało, trochę sie potrzaskali, dobrze radził sobie Dahlgren/volvo, choć kara drive-through pozbawiła go 4 miejsca.

Za tydzień 24H wyścig Le Mans.

Za dwa tygodnie Brno i kolejna runda WTCC.

Trochę ? Czerwona flaga i wstrzymany wyścig Michelisz zaszalał przed publicznością na starcie drugiego wyścigu dla mnie to było idiotyczne posunięcie. Volvo z czasem przestanie być takim chłopcem do bicia i może ale to może zaostrzy się walka.

Trochę , volvo to rodzynek i pokazało, że daje rade. Teraz trzymam kciuki, żeby to nie był jednorazowy przypadek. Ciekawi mnie kiedy i jak będzie jechal Tarquini z silnikiem 1.6T.

Od następnych wyścigów BMW trochę przytyje. Szkoda bo zaczęło doganiać obciążone Chevrolety.

http://www.touringcartimes.com/article.php?id=6269

Reprezentacja BMW w Le Mans , zobaczymy jak im pójdzie http://www.eurotuner.com/news/eurp_1106 ... to_03.html

Co jakiś czas jak wracają na eurosport 1 to oglądam LM i muszę przyznać, że tegoroczne jest bardzo ciekawe. Walka Audi z Peugotem "zderzak w zderzak", których nie mają BMW Andy'iego Priaulx'a ma problemy z zapłonem i przez to stratę bodajże okrążenia.

Również, bo mam tylko E1, a okazuje, że co ciekawsze sytuacje są, gdy LM jest na antenie E2.

Tak, to było dobre .

Bardzo żałowałem tego wczoraj w nocy jak przeszli na E2 bo liczyłem, że obejrzę trochę tych nocnych walk. Tylko zaczęło ściemniać się to przeszli na E2

Ogólnie to oni w Eurosporcie też są nieźle zakręceni w jednym momencie to komentator pomieszał BMW z Audi nie wiem czy słyszałeś


Od 13 powrót na E1 aż do końca czyli 15.15.

Własnie ogladam . Tak słyszałem jak pomylił i wybrneli z tego, ze w końcu 1 i 2 kierowca jest z niemieckiego zespołu.

Peugeot nie gra fair play, był moment jak zjechał ich lider i Audi wskoczyło na pierwsze miejsce po czym było blokowane przez 4 Peugeota w stawce, który pomimo niebieskich flag nie zamierzał zjechać.

Peugeot chce sie zrehabiltowac za porażkę w LM z ubiegłego roku hehehe. A propos ubiegłego roku, peugeot co roku w weekend LM organizuje drzwi otwarte i zeszłego roku w tv była reklama z lektorem i odwołaniem do zwyciestw w LM. Ale przewidzieli też możliwość problemow , bo mieli drugą wersje reklamy bez glosu lektora i taką emitowali, gdy peugeoty odpadly. W tym roku tylko reklama informujaca o drzwiach otwartych.

Zagrania taktyczne, audi jeżdzi szybciej od peugeota , ale pali wiecej i musi częściej tankowac, także napiecie w zespolach do ostatniej chwili.

Właśnie tankowanie. Według moich obliczeń wychodzi, że Audi będzie miało właśnie 2 pełne i jedną krótką dolewkę, a Peugeot tylko dwa pełne. Druga sprawa to opony jak dobrze słyszałem to oba zespoły chcą do końca pojechać na obecnych, a jak było widać już parę razy przecinali szykany.

Owszem trzy zjazdy audi i przez to zwiekszają sie szanse peugeota na zwyciestwo. Teraz, gdy jest jakaś podbramkowa sytuacja na torze z udziełem audi, to nie pokazują samochodu, tylko team i ich reakcje .

Ten ciąg reklam, Nissana, Rolexa i Michelin to bym odgadł po jednej nutce w jaka to reklama ile tych reklam