BMW Sport

fajnie że opisałeś co i jak, powodzenia

Insignia ma taki rozmiar tarczy 337x30mm

Najlepsze dopiero nadchodzi montaz cp3 bedzie lekkim wyzwaniem, trzeba zmodzic listwe wtryskowa, przeniesc zawor z pompy cp1 na koniec listwy i ogolnie porzezbic zasilanie i powrot paliwa.

Tarcza 337 jest z insigni, wymagala roztoczenia otworu centrujacego. Nie odnotowalem czegos negatywnego w tym bbkit
Zacisk jest pod tarcze 340mm, ale w e46 wychodzi ze da sie upchac tarcze z audi 345mm, gdzies mialem zapisany nr tarczy ktora powinna podejsc bez problemu. Oczywiscie trzeba zrobic fasolki (lub nowy nawiert) + otwor centrujacy

Broder, Masz sporą wiedzę i nie boisz się dłubać. Wiesz jaki zacisk dobrac pod tarcze z Insigni aby zacisk był możliwie jak najniższy lub niższy niż z merca W220?

Masz jakiekolwiek doświadczenie w tej kwestii ?

gdzies temat zaciskow z mercedesa przewijal sie chyba w temacie czerwonego touringa. Ostatecznie zrezygnowalem z tego. W zaleznosci jakie masz zaciski, taka tarcza podejdzie. Byly z rozna dlugoscia i wyprofilowaniem jarzma.

Czy moze kojarzy ktos m57 184km z pokrywa zaworow z 535d ? Bo cos mi sie wydaje ze w tym temacie tez bede pionierem ale jednak wolalbym miec pewnosc, ze czujnik na pokrywie 535 jest w dobrym miejscu i bedzie czytac pozycje walka zanim zrobie sobie prace na marne

Broder, ostatnio znajomy pokazał mi coś innego :

https://www.tunemyeuro.com/bmw-335d-dua ... WeQ2JBqUbY

Generalnie poj***** pomysł, koszt chory ale w PL do zrealizowania taniej. Jestem ciekaw efektów, jeden typ na RF niby wstawiał do M57 pompę wtryskową z jakiegoś Mercedesa ale ile w tym prawdy. Nie wiem. Nikt się nie chwali



Ja kupiłem 325x28 od BMW bo uważałem, że będzie spoko i P&P ale finalnie zaczynam chyba żałować, że nie kupiłem właśnie czegoś ~340mm, łatwiej by mi było dopasować adapter ( większy dystans od zwrotnicy)

Hej, możesz podać link jaki konkretnie kolektor wydechowy kupiłeś?
Chcę dziś kupić nowy do swojej i zastanawiam się, który to ma takie piękne duże otwory. I pytanie czy będzie do OEM turbo?

Szacun za mody!

Kolektor od lukbmw z tutejszego forum, napisz pw do niego
Poki co auto smiga, ale nie modzilem ukladu paliwowego. Na razie odlozylem temat na pozniej

patrzę na Twoją E46 i mi się trochę tęskni za moją

Cos tu sie dzieje ciekawego?

Aktualnie nic, ale sie zadzialo - w koncu ogarnalem temat ukladu wydechowego.
Za calosc odpowiedzialny byl Rooster Garage, z reszta tak samo jak w czerwonej e46
Uklad wg mojego pomyslu tj. Downpipe 2,5" -> rura 2,5" -> przelotowy tlumik srodkowy (za skrzynia biegow) z wejsciem 2,5" Turboworks z Y pipe w srodku -> wyjscie z tlumika 2x2,25" dookola wneki na kolo zapasowe -> 2x podwojne chinskie koncowki







Jakie auto, takie foty Obok na podnosniku Mike M4



Niestety nie mam foty calosci od spodu po robocie, ale jak bedzie okazja wjechania na podnosnik to cos cykne.


Wrazenia - jest glosniej na postoju, ale nie jest za glosno. Podczas jazdy operujac pedalem gazu mozna jechac cicho, przy deptaniu jest bardzo fajny dzwiek. Jak ogarne piszczacy uklad paskow to cos nagram

Gdzies tam tez po drodze udalo mi sie dorwac konsolke pod panel klimy, wiec wnetrze jest kompletne i panel w koncu przestal wypadac


Kilka fotek na spontanie

fajne mody, jak zwykle z głową i smakiem

No Ja bym nie powiedział że nic się nie dzieje

Pilot Sport Cup 2 Connect?

Bez connecta. Kupilem uzywki w zeszlym roku i kleily po prostu fenomenalnie, nawet z tym niutem byl problem zerwac trakcje. Lezaly zime w cieplym garazu i w tym roku jest jakas lipa, nie mam pojęcia co sie stalo, ale trzeba bardzo sie pilnowac. Ten rok jeszcze przejezdze, ale na przyszly musze poszukac czegos na zmiane

Broder, kupuj normalnie nowiuśkie gumy dobra guma to bezpieczeństwo a nawet i trakcja czasem

Broder polecam Yokohame Advan Sport V105S. Ale tylko nowe.

świetny wydech to dziwne z tymi oponami

nowe to najlepszy pomysł uzywki to można zakupić jak się za moment auto sprzedaje

akurat w przypadku tego modelu Yokohamy, opona dopasowuje się do danego auta, jeśli będzie używana, nie będzie taka efektywna. Nie wiem czy nadal, ale AMG w wiekszości miały zakładaną tą oponę, na pierwszy montaż.