BMW Sport

boyler a juz myslalem ze nikt nie mial tego gwintu ale juz zaryzykowalem i leci ISC wersja RACING z tego co wiem Klemens dobral mi sprezyny przod 10 a tyl seria chyba 9 zobaczymy co z tego bedzie. Wielkim plisem jest to tak jak wspominasz ze kazda czesc jest wymienna i jest dostepna w PL dlatego skusilem sie na ISC. Teraz czekam na paczke . Moze w tym tygodniu bedzie Wielkie dzieki za informacje

Pozdrawiam

Super wybór!
Będziesz na bank zadowolony hah jak coś przytwarde będą springi, to jak tam zagadasz to Klemensa podmieni na "lżejsze"

przód 10 - tył 9 ładnie ciekawe jak to będzie chodzić - daj znać po montażu
w skaju R33 miałem kombinację 6 przy masie 1440kg i tłumienie 17przód - 10 tył

Super podejscie, piekna maszyna ktora mi sie marzy

boyler tak jestem wlasnie z Klemensem dogadany ze jakby co nie ma problemu z wymiana a podpowiesz moze jak to ustawic tlumienie itp na co mam patrzec bo to pierwszy gwint moj taki na pewno zdam relacje


Jacek323i dzieki

pierwsza podstawowa zasada posiadacza gwintu heh
"nigdy nie kręcisz gwintu w górę heh - zawsze w dół"

Nie pchać smaru stałego na zwoje czy do środka - zwoje mają być suche - pod krążki można psiknąć białym smarem w sprayu czysto profilaktycznie

Krążki - talerze dociskać z wyczuciem - nie trzeba ich dowalać jak by zawieszenie miało przetrwać wojnę na froncie wschodnim

Fabrycznie tłumienie bodajże ustawione jest na 10 sięć coż kręcisz pokrętełkiem na max soft i testujesz - zasadniczo zmiany mniej niż 3-5 kliknięć ciężko wychwycić

Patyczki do kręcenia mogą mieć różne długości - przód krótsze tył dłuższe heh żeby w biegu ustawień nie pomylić i dziwić się czemu nie działa

reszta w praniu - jak coś pytaj - ważne by tak uchwycić charakterystykę by się ładnie kleił, a dupa nie podskakiwała jak szalona, bo pasażerce grozi ból piersi

boyler wielkie dzięki za pomoc

dziś dostałem paczke a w niej



porównanie ISC i TaT




siadło to tak




ale będę dzwonił czy da rade krótsze wkłady żeby jeszcze zejść niżej

jakby co moje Rondle z nowymi oponami są na sprzedaż

link do aukcji

http://olx.pl/oferta/rondell-0058-18-8- ... 070a97757e

pozdrawiam

manius991, pięknie siadło

niżej to już tylko metrem pojedziesz

Gwincior pierwsza klasa

Jak wrażenia po zmianie z TaT?

Jednak sloneczka??;]

Co to za firma ISC? Czy ich produkty są OK?
Jaka cena za ten gwint?

Było bardzo dobrze, ale teraz to już będzie kozak
Śledzę Twój temat i czekam na zdjęcia całości.

Jakie wrażenia po zmianie na ISC ?

A jednak 19 ,

Kozak zmiany na wielki +

Pablo325i hahaha damy rade


aygor22 i mini jest naprawdę dobrze fajnie wybiera nie skacze jestem zadowolony


TTom3k jednak słoneczka hehe


Michu z tego co się dowiadywałem są ok, w razie by sie cos stało każda część jest wymienna i dostępna u Klemensa na miejscu jak narazie jestem zadowolony ja dałem 3700


Aveb tak jednak 19


Sobiii20


jak narazie jest tak :




na dniach będę przymierzał 1 cm dystanse na przód i tył zobaczymy jak to wtedy siądzie


pozdro

Ladnie siadlo , tez mialem S95 ale bez gleby na m pakietowym zawiasie nie wygladalo tak dobrze

Hakelbery racja żeby to dobrze wyglądało musi być dobrze spasowane tu od razu po złożeniu gwintu na dzień dzisiejszy trochę usiadło, pojeżdże jeszcze trochę i wtedy będę pasował tak jak ma być



a tu mam małe vt co do koloru kół:


1.



2.



3.



4.




ja mam swojego faworyta, a Wy co myślicie ?


pozdro

jak dla mnie zdecydowanie nr 3

Popieram, kolorowe felgi nie pasują do e90 IMHO.

Zostaw oryginalny kolor

Oczywiście że nr 3