BMW Sport

Bardzo ładna sztuka. Przyjemny kolor, choć jednak za dużo tu chromu, głównie na nerkach.
Rzeczywiście klasyczna deska ma swój urok, na plus do tego kierownica, gałka i Black Line
Bardzo fajny kolor skór, no i pozostałe wyposażenie. No i zostaje tylko kwestia felg.. może styl.193 ?

Dzięki wszystkim!



Thx Pokaż tą swoją 330



Jak dla mnie delikatnie przekombinowane, aczkolwiek gdybym znalazł takie w dobrej kasie to bym nie pogardził

Zakov328, piękne e90, środek malinka, R6 no i ten kolor...nie widzę lepszego

Wielkie dzięki

Parę nowych gratów - uszczelka miski olejowej, uszczelnienie między skrzynią, a wałem, uszczelka wybieraka, podpora wału napędowego, olej do skrzyni i dyfra, olej silnikowy na dolewkę po wymianie uszczelki miski i komplet śrub.



20mb image hosting

widzę, że działasz rozkminiałeś juz temat stukania czy jeszcze nie ? ja we wtorek jadę na wymianę uszczelniaczy i oleju w skrzyni.

co do zdjęć to przeżuć się na http://postimage.org/

pozdro!

Tak jak pisaliśmy na priv - stukanie pochodzi z łożyska w dyferencjale. Widać, że to chyba częsta przypadłość tego modelu... Póki co idę za twoim przykładem i nie zamierzam się tym przejmować, bo faktycznie na chwile obecną szkoda się nawet za to zabierać. Trzeba jednak przyznać, że raczej kiepsko świadczy to o trwałości E90.

W zasadzie w planach do zrobienia została mi jeszcze tylko tulejka tylnego wahacza, zbieżność w 3D na obu osiach oraz doważanie kół na samochodzie i mam auto porobione praktycznie na zero (rzecz jasna nie licząc jeb..ego łożyska ). No może jeszcze zahaczę o serwis klimatyzacji na ten sezon, jak będzie chwilka czasu

PS: Łożyska podporowego wału jednak nie wymieniałem, bo ono akurat wydaje się być w dobrej kondycji, a jako że zdążyłem je już zakupić, zostało mi nowe Febi na zbyciu. Jakby ktoś chciał to mogę ożenić po atrakcyjnej cenie, żeby tylko nie leżało.

PS2: Dzięki za link Smokin. Świetny hosting zdjęć!

u mnie Zakov328 stukanie z dyfra ucichło. Przegoniłem fure ostro na trasie i problem znikł Jak się zyebie to zrobię.
To łożysko podobno mozna wymienić, nie trzeba od razu zmieniać dyfra na inny/nowy. Jak trafię na ten temat z DIY na e90post to Ci podrzucę.

pozdro!

Super! Będę wdzięczny za wszelkie informacje na ten temat

Zakov328 luknij tutaj http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=175885
jest opisany nasz problem....bardzo powszechne w e9X dyfer niekoniecznie do wymiany u mnie było ciut głośniej niz na filmie ale to to. Inaczej przenosi po wale do kabiny.

To dobre wieści!

Od dłuższego czasu mam chrapkę na grafitowe felgi. Może coś takiego

http://www.felgi.pl/felga/asa/tec-as2-d ... n/e90/325i

ładne ja swego czasu zastanawiałem się nad ANZIO Vision ale jednak padło na ori fele z palety BMW

Kopia moich poprzednich felg,czyli BBS CK
Dla mnie lepszy wybór niż te Asa.

Zakov328,podałeś link do 17",ale chyba miałeś na myśli coś większego?
Patrząc na ceny 8,5x19 to znalazłbym coś ciekawszego.

Znam, te felgi to ładny wzór, właśnie w stylu BBS Kiedyś nawet przymierzałem się do nich mając E46. Produkują je niedaleko mnie, więc pewnie mógłbym je brać prosto z zakładu



Wkleiłem pierwszy lepszy link z tymi felgami. Pewnie brałbym 18", szkoda mi tylko trochę, bo nie dawno kupiłem super opony na 17". Poza tym te jeb*ne drogi mnie osłabiają miejscami... W E46Ci na 18" jeździło się spoko, ale ta E90 jest jeszcze twardsza... Najwyżej sobie poduchę pod tyłek podłożę

W sumie taki prosty, klasyczny wzór tych felg ASA też mi się podoba. Myślę, że jakość ich wykonania powinna być znośna. Miał ktoś bliższą styczność z tymi kołami, bądź tymi ANZIO?

Jesteś ze Stalowej?

w e90 również jest spoko Całkiem wygodnie

Jeśli miałbym wybierać pomiędzy tymi ASA a ANZIO brałbym ANZIO.

Rzeczywiście,w S.W.

Zawsze możesz te opony 17" sprzedać,tylko,że pewnie trochę stracisz.
Drogi są różne niestety,też jeżdżę czasami po takich,że aż mnie ku@wica bierze,ale co poradzić,trzeba jechać powoli i uważać.
Za to na dobrej drodze nie czuć tej różnicy w wielkości,a szersza opona przy wyższych prędkościach zwłaszcza w zakrętach robi swoje
U mnie przy wyższych prędkościach czuć sporą różnicę między zimową 205/55/16,a letnią 255/30/19

Z tych okolic



Tak, z tym, że o ile dobrze pamiętam, twoja chyba jest na standardowym zawiasie, więc szczękanie zębami na dołach nie grozi Ci tak jak mi



No to ba! Jak w E46Ci przesiadłem się z 205 16", na 18", 255 na tyle, to się zastanawiałem czy to na pewno ten sam wóz... Co mnie jednak zadziwiło to, że moja obecna E90, nawet na 17" prowadzi się bardzo porównywalnie, jak nie lepiej niż poprzednie E46, na 18" i szerokich kapciach, mimo, iż w Coupe zawias też był fabrycznie utwardzony...

Cholernie podobają mi się też felgi Alpiny. Nawet starsze wersje. Ogólnie od pewnego, dłuższego czasu mam fazę na takie proste, szprychowe wzory. Na poprzedniej E46 miałem styling 32 18" i bardzo mi on odpowiadał, pomimo, że niegdyś ten wzór w ogóle mnie nie interesował. Gusta jednak z czasem się zmieniają

EDIT: Te ANZIO faktycznie nadal nieźle się prezentują. Cenowo też wychodzą korzystniej niż tamte ASA. Będę musiał poważnie się nad nimi zastanowić, bo mogłyby zrobić na prawdę dobrą robotę na 18"

tak jak pisał byku1600 to repliki BBS CK które w e90 leżą idealnie

Smokin,te na zdjęciu to CH

ck leżą średnio natomiast ch