BMW Sport

Faktycznie Twoja E36 miała coś w sobie, ale odrobina pracy nad tą 330ką i będzie

Gratuluje E46, bo to świetne model 3er

Myśle, że będzie wyglądać co najmniej tak dobrze jak poprzednik

godny następca

żeby tradycji stało się zadość - za drewno + za brak automatu

No no widzę że coraz to więcej 330 na forum się robi Bardzo ładna seria. Fajne koło. Zazdroszczę Tobie szyberdachu

Dobra jest

Widziałem, jeździłem, dobrze przyspiesza, klimat zupełnie inny niż w E36, ale i tak jeździ się przyjemnie....


...odrobina zmian i będzie na prawdę fajnie

Piękne sreberko

Bardzo ładny środek i ten silnik..

Świetne auto, nie martwię się o jego przyszłość bo w Tomka rękach będzie bardzo dobrze

Będzie dobrze To impreza a nie pogrzeb !

Ciut niżej, m-pak i zacznie wyglądać

Gratki Thomas kolor PRO silnik PRO . Reszta do zrobienia po mału.

Z modów zmieniłbym lampy na diodowe , fele jak Ania i szybki sciemnił .

A jak sie z kasa polepszy to M pack .

zerknij na mojego faworyta pod wzgledem wygladu z zewnatrz .

viewtopic.php?f=6&t=87883&start=160

Dzięki za pozytywne komentarze

KoberNT, szyber był pierwszy na liście rzeczy które auto musiało mieć

-bodzio-, plany są, spokojnie Jeśli chodzi o auto Ani to już jakiś czas temu podglądałem je u Ciebie...
Wiesz może czy ona ma felgi z 5er? Bo na fotkach widać że są dość głębokie

tomash,

ma z E60 fele i sa to 18 . Wedlug mnie pasuja idealnie .

tomash, dlczego masz "???" w podpisie ? Napisz "sreberko ver. 3.0"

świtna! sporty i szyberdach to 2 najpotrzebniejsze rzeczy w środku z zewnątrz zwykła seria, ale baza do modów idealna. silniczek wiadomo- poezja

Jest dobrze















Bardzo dobrze
















Rewelacja

Silnik wnętrze, bez drewna byłoby zarzucaj pomarańcze i bedzie


Ponad miesiąc od kupna więc pewno autka nie poznamy, tak upiększone.
Pokazuj no obecny setup

śliczna jest, tylko pozazdrościć

Godny następca.

Pora na pierwszą aktualizację galerii

Na początek sprawy eksploatacyjne. Wymieniłem:
- olej
- filtr oleju, powietrza, paliwa
- świece
- pompkę spryskiwaczy przedniej szyby
- żarniki xenonu bo jeden padł

Zamówiłem również uchwyt do podnoszenia podłogi bagażnika, ponieważ jak kupiłem samochód to był urwany.


Jakiś czas później Santino sprzedawał zawieszenie ze swojej coupety więc trzeba było skorzystać
Trafił się więc gwint Vogtland'a z tylnymi amortyzatorami Koni
Aby mieć spokój zawieszeniem odwiedziłem stację diagnostyczną w celu wyszukania wszystkich zużytych elementów.
Ostatecznie zdecydowałem się na wymianę wahaczy na komplet Meyle HD łącznie z tulejami. Dodatkowo na auto wpadły zimówki.


Zakładając gwint początkowo ustawiliśmy przód w połowie regulacji a tył na maxa do góry. Okazało się że przód trzeba podnieść bo w zimę byłoby ciężko
Regulacja twardości tylnych amortyzatorów póki co również jest na max miękkości ustawiona.
Różnica w prowadzeniu jest ogroooomna w porównaniu do tego co było wcześniej. Jak jeszcze pojawi się rozpórka to będzie bardzo dobrze.

Na koniec parę fotek zrobionych na szybko










Na dobrą sesję chwilowo brak czasu i pogody

Wkrótce kolejny update bo coś tam się jeszcze dzieje...

Fajne te wahacze... i różowe sprężyny kolorowo będzie od dołu.