BMW Sport

Witam

Na forum jestem od dawna i czytam regularnie, ale jakoś tak nie było czasu nic napisać. A więc piszę teraz.
Mój samochód to e36 318is '97.

Rozkodowany VIN:

Numer podwozia WBABE710X0ES39900
Kod typu BE71
Typ 318IS (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M44
Pojemność skokowa 1.90
Moc 103
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor ARKTISSILBER METALLIC (309)
Tapicerka STOFF KLEE/ANTHRAZIT (D6AT)
Data prod. 1996-12-18

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S243A AIRBAG FOR FRONT PASSENGER Poduszka powietrzna pasażera
S255A SPORTS LEATHER STEERING WHEEL Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S297A LT/ALY WHEELS/STREAMLINE BMW LA wheel,forged wheel/multi-spoke
S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna
S556A EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY Wskaźnik temperatury zewn.
S570A STRONGER ELECTRICITY SUPPLY Silniejsze zasilanie prądem
S687A RADIO PREPARATION Instalacja radiowa
S704A M SPORT SUSPENSION M Podwozie sportowe
L814A ITALY VERSION Wersja krajowa Włochy
S818A MAIN BATTERY SWITCH Główny wyłącznik akumulatora
S832A BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT akumulator w bagażniku
S855A LANGUAGE VERSION ITALIAN Wersja językowa, włoski
S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S884A ITALIAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. włoski
S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn.
S928A TYIRE CONTROL Sterowanie opon


Wiem, wiem, mały silnik, nie 6 garów itd, itp. Ale sprawa była taka, że potrzebowałem autka którym będę mógł jeździć codziennie do szkoły. Dziennie wychodziło mi około 50-60km więc rodzice nie zgodzili się na 328i. Teraz już skończyłem ogólniak, zdałem mature, poszedłem na studia zaoczne i szukam pracy, a więc albo zaczne myśleć nad silnikiem do tej, albo kupie coś innego. Wiem, że w takiej opcji już długo nie zostanie. Z zewnątrz będzie oryginał, to wiem na pewno. Żadnych ksenonów, białych kierunków itd. Myślałem o M-pakiecie, ale jest problem. Tylny zderzak mi się podoba, ale przedni mpakiet już nie. A nie chce żeby auto wyglądało jak spawane z dwóch.
Dobra, foty:

Taką kupiłem, pierwsze tankowanie tuż po wyjeździe z komisu, oczywiście stała na rezerwie:


Później przyszła zima, wyjeżdżałem z domu rano, nie było grama śniegu, powrót był trudny, jako iż dopiero zarejestrowałem auto (było troche problemów z tłumaczeniem włoskich papierów), nic jeszcze w nim nie zrobiłem, i tak wracałem na letnich oponach i bez nawiewu (jeż)...


Następnie wpadły pierwsze graty:




jeż:



Zmieniłem olej, filtry Knecht, płyn hamulcowy Bosch, świece Denso, jeż, czujnik temperatury (ori bmw) i pewnie coś tam jeszcze o czym zapomniałem i wreszcie autko jako tako przygotowane.




Znalazłem nawet jakieś zdjęcie z pod szkoły:





I przyszła wiosna, i lato...




Malutkie serduszko:





Muszę kupić jakieś radio, ale z kieszonkowego ciężko coś uzbierać







Byłem nią nawet na wakacjach w Łebie:


Powrót:


Po drodze jeszcze kupno pamiątek


Sory, że tak dużo zdjęć ale chciałem żebyście widzieli jak wygląda w całości. CB tymczasowo, bo tata sprzedał swój samochód i dopóki czegoś nie kupi to jeździ moim, ja i tak mam wakacje więc tylko by stał, jak gdzieś potrzebuje pojechać to go biorę, albo od pożyczam od mamy.
To chyba na razie tyle

pozdr

Nie przepraszaj za ilość zdjęć, im więcej tym lepiej.
Ode mnie plusy za silnik, no i, że coupe.
Inne alu by sie przydały.

Ladna seria, dobrze ze nie chcesz jej "dopieszczac" jej bialymi kierunkami itd. Z kieszonkowego, wiadomo trudno uzbierac na graty do auta, ale nie myslales zeby wziasc sie do roboty ?

fajna, że nie zepsuta, tylko klasyczna linia e36, bez udziwnień na siłę

papiery włoskie, a auto na niemieckich wytłoczkach

no i przebieg w konfrontacji ze skórą na kierownicy wygląda śmiesznie

ale ogólnie świetna jest

Przyjemnie wygląda, dobrze ze ma pomarańcze jedyne co bym zrobił to pomalowanie zderzaka i progów w kolor Tablice WZ to prawie moje okolice

ładna seryjka..

Pisałem że szukam teraz pracy ;p
Jak znajde to na sezon jakieś 17stki wpadną oczywiście z e36.
Zderzaki uporządkuje, tylko coś nie jestem przekonany do progów w kolor ;/
Bmk'a przyjechała na lawecie, więc bez tablic, a te niemieckie to wiecie... Jakoś do domu trzeba było przyjechać
Co do przebiegu wg. mnie jest realny. Kiera jest tak wytarta jak w civiku mojej mamy z '98 który też ma ok. 140tyś i od nowości jeździ tylko po mieście (wiemy, bo mamy go od nowości). BMW miało we włoszech dwóch właścicieli. Pierwszy od nowości do '99, a drugi od 99 do 2010r. Obydwaj panowie rok urodzenia 1940 coś, także jak ktoś ma tyle lat i samochód trzyma przez 11 lat to jest szansa że dużych przebiegów nie robi. A to wszystko było wpisane we włoski dowód, także nie jest to bajka handlarza.
Moc chyba trzyma, oleju ani kropli nie spaliła jak narazie przez 5tyś km, a olej dosyć rzadki (Castrol Edge Sport 0W40).
A właśnie, mierzyłem osiągi GPS'em, tylko przypaliłem sprzęgło przy zmianie z 2 na 3, także mogło by być deko szybciej, ale już nie miałem czasu żeby zawrócić i od nowa mierzyć. A tak to sie przedstawia:

0-60mph - 10.479sec
1/8mili - 11.475 @ 66.44 mph
1/4mili - 17.493 @ 61,74 mph

Nie wiem jak to powinno wyglądać fabryczne. Aha, na pokładzie tylko ja i pełny zbiornik paliwa.

P.S. Feder - ja z Izabelina

0-100 fabrycznie bylo 10,2s
Co do progow w kolor, mozesz porownac sobie w watku z moim autem i sam ocenic.

Spoko furka, troche wlasnie przypomina mi moja
Nadwozie, kolor, silnik...

del

Pozytywna

Podoba mi sie.

x2

Taka zwykła, ale dobrze że nie jest przekombinowana, fajnie że chcesz zostawić tak jak jest ale zderzaki i progi mimo wszystko dałbym w kolor - jakoś młodziej auto wtedy wygląda. Jak będzie $$$ to trzeba by się brać za modyfikacje...

Bardzo fajny IS zadbany nie zmeczony życiem jakich wiele i bez agro tuningu ogolnie+
Mpakiet w e36 jest poprostu cudowny przedni zderzak +dokładka wyglada wysmienicie

Autko

autko na plus, również mam podobne zdanie że m-pak w e36 wygląda dobrze

Przyjemne sreberko trochę pracy i będzie bardzo świeża e36

ładne sreberko plus za pomaranczki

Właśnie w tym problem, że nie chcę żeby była świeża, chcę iść w stronę klasyka. Bo e36 już ma ponad 20 lat i wolę właśnie ten styl, pomarańcze, pełen oryginał. Muszę dół tylnego zderzaka dać na czarno.

zawias i felga raz dwa:))..

Odetkaj jej wydech i zejdziesz poniżej 10