BMW Sport

beunique, no tak przy moich felach te twoje to olbrzymy. Bardzo ładne autko, bo nic nie cudujesz z nim. ale moja lala mi siem najbardziej podobuje...... bo moja

opj cuduje, cuduje...
nawet nie wiesz jak duzo w niej pozmienialem.

ci ktorzy wiedzili jak wygladala jeszcze rok temu potwierdza

co do twojej to juz mowilem. czysty klasyk. moja mi sie bardziej podoba bo moja!
i shadow line

beunique, biały po co się spieracie ?
i tak każdy na tym forum wie, że moja piąteczka jest najładniejsza

może i cudujesz ale ładne fele czy delikatny spojlerek dodają jej uroku a pod pojęciem cuduje uważam jakieś głupie przeróbki tego co jest doskonałe

a shadow line bardzo mi się podoba ale tylko przy jasnych kolorach a do ciemnych tak sobie.

polemizował bym!! ale laleczke masz zaje....tą. fele takie sobie, ale to kwestia gustu, ogólnie piękna.

no tak felgi "tylko" 16 cali ...
ale sami dobrze wiecie co oznacza duze koło dla zawieszenia w tym aucie na naszych drogach
no i mam nadzieje ze wiecie ile kosztuja czesci (w duzej mierze aluminiowe) do zawiechy ?

jak nie to wam przytocze przyklad
tydzien temu bylem u Smorawinskiego w Poznaniu,
chlopaki poogladali i stwierdzli ze juz niebawem musze myslec o wymianie przedniego wachacza lewego gornego, tylnego wachacza, drazkow kierownicy, jakies tam gumy i cos tam jeszcze ( w sumie nie wiem czemu tak stwierdzili skoro nie slychac najmniejszego pukniecia i auto idzie jak po szynach ale widocznie jakies male luzy musza byc ... albo szukaja jelenia na forse )
Ogolnie powiedzieli ze musze szykowac na to jakies 3500 zyla + robocizna 1500 zyla co daje 5 000 zyla ...
Oczywiscie zamiennikow zadnych nie polecają bo to b.wazne podzespoly w zawieszeniu i powinno sie pakowac tylko org BMW ...
Takze ja podziekuje za "odlotowe" 18 czy 19 i pozostane na swoich komfortowych 16

zabrzmialo tak, jakbys rozmawial z kandydatami na kupca na e39. ci co maja to auto. a wiekszosc z nas ma dluzej od Ciebie (chyba sie nie obrazisz) to wiedza jakie to koszty. ja wiem i licze sie z tym.

wkoncu sam niedawno robilem przednie zawieszenie.
niestety takie mamy drogi w polsce i ktos kto zaklada 18 lub wiecej cali doskonale wie co go moze czekac. no ale do odwaznych swiat nalezy.
pozatym Hans, uwierz mi ze jak bys raz juz zalozyl 19. i zobaczyl jak to auto wyglada. szybko bys sie nauczyl jezdzic z oczami na masce hehe

smorawa ogólnie jest bardzo drogi. ja w wa-wie robiłem zawieszenie u fusa wymieniałem dwa wachacze z przodu, dwie gumy też z przodu , wachacz z tyłu górny i dwie gumy z tyłu, ustawiałem geometrie to zapłaciłem ok. 4200 zł. ale nie zmienia to faktu że e39 jest w serwisie i w częściach dużo droższa niż e34. ja też jeżdże na 16" i niestety zawieszenie też troche ucierpiało na naszych polskich drogach , ale wole dmuchać na zimne i nie zmieniam narazie na większe pzdr

beunique ogólnie bmkami jezdze od jakis 5 lat takze co nieco o kosztach utrzymania juz wiem
ale nie o to tu chodzi ...
a z tym, ze e39 na 19 calach wyglada zajebiscie to zgadzam sie w 100%
i jak na nia patrze to wiem ze domaga sie wlasnie takich kół,
(dokladnie taki model jak Ty założyłeś do swojej - są piękne)
ale wiesz zamykam drzwi odpalam ruszam i calkowicie o tym zapominam,
delektuje sie innymi walorami tego auta
pozdrawiam

dzieki. moim skromnym zdaniem te fele tez bardzo pasuja do e39. nie sa zbyt wulgarne. powiedzialbym ze dyskretne gdyby nie wielkosc

jak jak wsiadam to nie moge zapomniec o kolach i nie chodzi tylko o nasze drogi. wystarczy zerknac na spojrzenia innych kierowcow na swiatlach



to ze 16 to komfort wiem. po przesiadce z zimowek na letnie zawsze jest twardo.
ale to mija po 2 tyg. mozna przywyknac

nawet dwa razy wyższe koszty niż Hans przytoczył nie są w stanie odepchnąć mnie od BMW e39 na dużych kołach, każdy kto zakłada duże koła wie jakie nieprzyjemności się z tym wiążą, ale one są i tak niesistotne
zresztą co do kosztów, nie liczę pieniędzy wydawanych na samochód, jaki on by nie był

a ja myslalem ze mam duze kola 17 . PRezencja wzorcowa