BMW Sport

Zderzak jest zadecydowany do zmiany na Aero jak da rade, w najgorszym przypadku będzie seria lub Ori z M3. Ale to koniec sierpnia dopiero.

byku1600 - pewnie jeszcze w galerii stare zdjęcia się znajdą z nim na twoim aucie? bo coś kojarzę że widziałem na podobnym autku w google graphic.
Chrom odpuszczam, będzie czarna standardowa wyjdzie.
Dzięki za radę;)

PS. Ostatnia mała a przyjemna modyfikacja przy okazji gdy autko było w powietrzu -> Usunięty zawór CDV.

Mess,tak,na pierwszej stronie w mojej galerii są właśnie takie ramki.

Wyniki wypadu na hamownie 09.02.2013
Wykres:

Film:
https://www.youtube.com/watch?v=rLKzcfLbsVU
Drugie hamowanie na samej wkładce SIMOTa


Do zobaczenia na kwietniowym pikniku

katalogowa seria

Bardzo ładny wynik! Kolejne zdrowe M54 obalające mit nie trzymania mocy!

No prawie serie wyplula jedynie 5 niutow braknie

No prawie serie wyplula jedynie 5 niutow braknie

no zdrowe ma te serducho jestes w gronie obalaczy mitow

Ładny wynik na hamowni

Dałem wam czas i się pocieszyliście, że mity obalam ale prawda jest taka:
Jest wkładka filtra powietrza -Simot [A to daje zysk 4koni, co pokazała hamownia]
Jest inna przepustnica - Dinan [tutaj pewnie bez zmian lub ciut na plus]
Jest inny wydech - HGW co to, ale amerykańskie [Tu szacuje stratę]

Ale nie narzekam jest nieźle
Teraz tylko upolować proste BBS CH 18 lub 19" na lato i byłbym szczęśliwy;)

W końcu udało zdobyć się miejsce na weekendową akcje
Czwartek
Mycie ze śniegu na bez dotyku taki pre-wash z użyciem mieszanki ValetPro Snow Foam + APC Nilsena
Jedna fotka z myjki, ładnie widać że swirli to nie brak


Piątek
Autko już w miejscu pracy z psikane ironem

Usuwanie rdzy lotnej i innych metalicznych syfków przy pomocy Iron-X

Z kolejnych etapów dekontaminacji brak zdjęć ale są na filmie
To będę starał się usunąć


Oklejenie autka przed korektą


I paseczek na środku by były ładne 50/50


Sobota i Niedziela
Pierwsza zdjęcia z walki Tutaj po FG500 i Białym Flexi - coś się dzieje ale za mało

Futro flexi na tarcze i jedziemy:)

Step 2: PF2000 i pomarańczowy Flexipads - jest dobrze, prawie bardzo dobrze

Step 3: Final Finish 4000 i żółty Flexi - hmm pozostały pojedyncze głębsze rysy, ale plan nie był by robić 100% korekty. Więc jest satysfakcjonująco

Głębia odzyskana



Użyte środki w kolejności
Pre-wash: ValetPro Snow Foam, Nilsen APC
Dekontaminacja: Iron-X; Sansevol; glinka BiltHamber medium
Mycie: Meguiars Gold Class; Nilsen APC; rękawica Meguiars; pędzelek
Korekta: Menzerna FG500, PF2000, FF4000; Pady Flexipads Biały, Żółty, Pomarańczowy; Czarny Wafel Urabana; Futro Flexipads
Cleaner: Lusso Revitilizing Cream
Wosk: Pete's 53
Czas pracy: około 25h

Film z prac


Final fotos:






Wyjeżdzamy z garażu i miała być wiosna , wosk jest letni już

330Ci trzymająca serię nie podobają się te zderzaki, wolę zwykłe albo mpak, no ale jest to jakaś odmiana w porównaniu do innych e46

Fajnie ze 330ci, ale ten zderzak jest tak tragiczny że psuje cały wizerunek auta.

Korekta wyszła super!

Chryste !!!!!

Za jakie grzechy Ty masz jeszcze ten zderzak???
Wyrzuć go jak najprędzej!!!!

Zwykły, seryjny prezentuje się milion razy lepiej

Na twoim miejscu to był by pierwszy mod z wyrzuceniem tego paskudnego zderzaka, z reszta tego tylnego z aero także

Dobry wynik z hamowni
B30, fajnie smiga a takie mizerne zderzaki

pomyśl nad tym

Przodu się nie czepiać jak dobrze pójdzie w Toruniu będzie nowy

Mess, nareszcie

Bóg wysłuchał moich modlitw o twój zderzak

dobry efekt przywrocenia lakieru do przadku

PS. wywal te ORYGINALNE AGRO czesci i bedzie piekna seria )

Pięknie wyszedł lakier ... no i moc jest z Tobą

Dobry efekt prac, to mi się podoba
Jak wywalasz zderzak, to nie będe już na niego narzekał

Agro is gut! seria sux:)

Przedni zderzak jest tak zmasakrowany od wszelkich kamieni że przy korekcie go tylko przeleciałem cleanerem i woskiem