BMW Sport

Kupiony w wakacje 2013 m20b20 w automacie, bez szyberdachu, na stalówkach, bez większego wyposażenia.






Auto jeździło paliło skręcało itp, lecz gdy nadeszły zimniejsze dni zaczęły pojawiać się problemy. Problemy z odpalaniem i zalewaniem świec. Okazało się kompresja silnika wynosiła 7-8 bar.
Bez dalszego owijania wstawiam zdjęcia swapu na M50B25 w manualu.






Odebrałem bmw po swapie w październiku 2014 i przejeździłem całą jesień, zimę, a na wiosnę i lato 2015 przyszły kolejne zmagania.
Zacząłem od zawieszania, hamulców i alufelg. Weszły ten nowe fotele na przód, a dokładnie RECARO z Opla Recorda E




Na lato 2015 auto wyglądało już tak

Tu zdj na WNR




W lato 2015 założyłem instalacje gazową pochodzącą jeszcze ze starego M20. Został zmieniony reduktor na większą moc.
Teraz w grudniu zacząłem wsadzać wahacze na tył na tarczach i magiel od E36.Na początku 2016

Robisz ją do palenia laczka?

Kolego zacząłeś trochę od niewłaściwej strony, stawiam że samochód ma zgnite kwadraty z przodu oraz wew nadkola (kieszenie z tyłu) dodatkowo podejrzewam że nie zabezpieczyłeś tej rdzy w komorze silnika, uzbroiłeś auto w silnik, felgi zawieszenie i inne rzeczy, zapominając że ruda pięknie Ci żre E30, tu przychodzi pytanie do czego ma ci to służyć? do czy cieszenia się z jazdy zadbanym autem?

kojarze auto z wwy. Kolego powinieneś najpierw wywalić rudą z auta i porządnie je zabezpieczyć. Szkoda zeby ta e30 stka zgniła

W 2013 miałem robione miejsce pod hakiem z tyłu co widać na zdjęciach, a przy swapie oczywiście podstawka aku została wspawana nowa. Autem po swapie wyjechałem w październiku 2014, a pod koniec listopada zabezpieczyłem całą podłogę na zimę. Na ten moment co widziałem jest tylko wgnieciony próg w miejscu, gdzie podstawia się podnośnik.
Nie byłbym na tyle głupi, żeby w pruchno wkładać mocniejszy motor i PLN

Gdzieś miałem zdjęcie jak wyglądało po wspawaniu ale nie moge znaleść. Autko odbiorę na dniach to mogę pyknąć fotke jak teraz to wygląda

emblemacik z tyłu!

chętnie kupie

te nowe fotele nijak do tego srodka pasuja jakies wieksze mody planujesz ?

Fotele nie wygladają ale spełniają swoją funkcję czyli bardzo fajnie trzymają na boki i są mega wygodne w trasach.
Teraz jak chyba pisałem wstawiam wahacze na tarczach tył i magiel od E36. W planach jest obszycie całej tapicerki od 2 lat, ale nie znalazłem do tej pory odpowiedniego materiału (na pewno nie skóra) moze to będzie alkantara.
Staram sie skompletować auto, czyli zaślepka halogenu, której nie ma już mam tylko nie w kolorze. Dokładka przód tez mam ale zaczepy słabo trzymają i mogę ją zgubić. Zderzak przód tez juz posiadam i po odebraniu od razu go założę. Ogólnie czekam na wiosnę

Te same kryteria spełniają oryginalne sporty z E30... (a strzelam w ciemno, że są lepsze) a nie są drutem w tym aucie, także szukaj sportów.

Może w dalekiej przyszłości, na razie o tym nie myślę. Miałem opla Rekorda E wersje milicyjną, która poszła na złom ale fotele zostawiłem sobie. Tyle co sie namęczyłem w przerobienie mocowań i spawanie ich to na razie mam dosyć. Mechanicznie auto jest na 4+, bo wszystko wymieniłem co trzeba. Została delikatna blacharka i nowa tapicerka na przyszłość. Może w przyszłości jakieś większe koło z rantem.
W tym miesiącu kupiłem następne BMW E36 Touring 318tds i nim się trochę pozajmuję w zimę

Żadne zdjęcia nie działają.

glinkus, fotki poznikały

tylko mi foty nie działają?

Fotosik sie zbuntował. Najpóźniej pojawią się 1.1.2016

Dobra transfer dokupiony i po problemie

Polecam __prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_, darmowy i trwały

Sporty są wygodne, świetnie wyglądają ale do trzymania to im niestety daleko...

montuj kubły

Co wy tych foteli się uczepiliście
To jest też autko na co dzień