BMW Sport

no właśnie, to jest najlepsze, że jak miało być tak się stało.. to nie manogo telezakupy

zgadamy się jakoś po długim weekendzie i zmienimy ją przypomnij mi się na PW jakoś w poniedziałek na przykład

Świetna ta Twoja 7, widać ogrom miłości w nią włożony co do oleju do klapy skrobnąłem Ci pw

za kilka lat zrobimy zlot wypieszczonych E38


porządne "mycie" silnika to w głównej mierze to co widać, czyli czysty olej. Po pewnym czasie zabrudzi się, bo takie jest jedno z zadań oleju, ale okres pomiędzy czystym a brudnym olejem będzie się wydłużał
ale to czego nie widać jest dużo istotniejsze - a tu jest spory przeskok

jak zawsze świetny serwis, pomyśleć że myślałeś kiedyś o sprzedaży, lepiej tego nie rób

X2

Nie rób Tego...... !

Auto świetne, galeria profi, podejście pedantyczne coś czuję że niedługo będzie tap madl

Miło popatrzeć na takie podejście, Pozazdrościć. Szkoda by było sprzedać taki wózek

Fajnie działasz. Najbardziej przeraża mnie dostępność części do naszych 7mek... Piszesz, że dorwałeś ostatnie przewody do wspomagania. W mojej robiłem to rok albo dwa lata temu i nie było problemu z dostępnością. Na przykład głupia osłona tarczy hamulcowej kosztuje aktualnie 700 zł i podejrzewam, że wiele sztuk też już nie zostało.

może być tylko gorzej, jak wrzucą E38 do działu classic

Widzę tu mega gruby projekt
Trzymam kciuki za dalsze prace.

Wszystko zależy od pogody ale miło mi , że zawsze mogę tu liczyć na pomoc !



Były takie plany . W jednym czasie zeszła się przeprowadzka i ślub było ciężko z finansami . Ale ostatecznie podołałem. Nawet gdyby udało mi się go sprzedać za 25 tys(czyli tyle ile zapłaciłem w 2013) to co ja bym innego za to kupił ? w tej kasie nic do czego i tak nie musiałbym dokładać . Znam to auto i zdecydowałem , że jeszcze zostanie . Zresztą kilka innych osób napisalo ,ze będę żałował jeśli go sprzedam i pewnie by tak było. ..


Na Litwie ich nie było kupiłem ostatnią sztukę z magazynu BMW w Polsce ale może być tak że BMW je jeszcze dorobi jak będzie zapotrzebowanie . Pewnie chodzi o koszta magazynowania .
To fakt niektóre ceny są chore . Kolejny przykład . W tamtym roku placilem za ozdobną chromowaną listwę tzw siekierke 500 zł za sztukę( i to juz była chora cena) teraz taka sama kosztuje 870 zł a przecież nie jest to jakaś skomplikowana cześć mechaniczna .


...ale za to jaka duma człowieka będzie rozpierac ze jest w posiadaniu takiego auta


Jaki tam gruby ja tylko próbuje utrzymać to auto w fabrycznym stanie

Jakie masz opony założone na tych 101 bo odnalezc nie mogę...

przód 9J - 245/40/20
tył 10J - 275/35/20

było coś wietrzone

odpowiem za Mastello, bo to przeze mnie było wietrzone
Ale dzięki temu miałem okazję obejrzeć to cudo genialny stan, genialnie wygląda na tym kole.. brak słów

Kilka fotek niestety zrobionych breloczkiem od kluczy no i moja 7 niestety już na zimówkach

coś pięknego - klimat niesamowity

Świeca się jak nie powiem co.

Witam .
Żeby nie było , że nic się nie dzieje coś się tam kompletuje choć to jeszcze nie wszystkie potrzebne elementy układanki to już nie mogłem się powstrzymać i zdradzę co się będzie działo w tym sezonie .
Plany na 2017 dotyczyły układu hamulcowego tak więc zakupiłem to co mogłem lub to na co było mnie stać
wlecą :
Nowe OEM tarcze przód
Nowe tarcze tył Zimmermann
Klocki tył i przód Zimmermann
Nowe przewody elastyczne tył + przód CORTECO ( miały być w stalowym oplocie , ale mnie nie stać , skarbonka pusta )
Zregenerowane zaciski tył
Zregenerowane zaciski przód ( tych jeszcze nie mam ) ze względu na brak miejsca gdzie mógłbym zdemontować swoje żeby wysłać do regeneracji muszę tak jak w przypadku zacisków tył kupić drugie i robić wszystko na około co wychodzi 2 x drożej
Jeżeli chodzi o wybór tarcz to długo się głowiłem co kupić . Najbardziej bałem się opinii krzywiących się tarcz wszelkiej maści . Dla tego zdecydowałem ,że na przód wlecą OEM. Wybór tarcz tylnych ze względu iż nie grzeją się tak jak przód co za tym idzie jest mniejsze prawdopodobieństwo pokrzywienia się tarczy jak i ze względów finansowych padł na firmę Zimmermann



Kupiłem też nowe OEM dolne listwy drzwi . Moje choć nie wyglądały jakoś tragicznie a nawet wielokrotnie dawały się zdejmować do czyszczenia i ponownie zakładać to z upływem lat lekko się pofalowały co było widać patrząc z boku . Do tego 2 przednie były delikatnie uszczerbione. Nowe trzeba będzie polakierować . Sam jestem ciekaw efektu .


No i coś dla oka .
Mam takie małe nieskromne marzenie , żeby ten samochód był jednym z najładniejszych dieslów V8 w PL. Może uda się to zrealizować biorąc pod uwagę , że nie jest to popularna jednostka silnikowa a baza nie jest w najgorszym stanie .
W sumie to nawet starałem się znaleźć liczbę wyprodukowanych e38 740 D na Europę ale nie udało mi się to
Nowe OEM elementy osłony silnika


Pozdrawiam i Życzę Wszystkim samych zrealizowanych przedsięwzięć w swoich autach .

dobry zestaw